CENTOCELLE STORICA

Primo passo verso la normalità

Ieri pomeriggio è stata riaperta al traffico via dei Faggi, all'incrocio con piazza dei Gerani.

La presenza dei pozzi di aereazione della metropolitana ha costretto a ridurre la sezione stradale, configurandone una dall'aspetto un po' "personalizzato": infatti la sosta sui due lati nel tratto successivo lascia parecchie perplessità sulla facilitazione ai tamponamenti tra veicoli.

Una occasione persa per ridisegnare i dettagli nel nostro quartiere, perché pensiamo che fosse ininfluente (rispetto ai costi proibitivi della realizzazione della linea di metropolitana) il costo di una buona realizzazione, che ad esempio non bloccasse i pedoni all'incrocio (prima o poi qualcuno salterà le barriere parapedonali per attraversare la strada), che tenesse conto delle esigenze dei cittadini, oltre che dei disegnatori al servizio dei progettisti.

Possibilmente, senza particolari costi aggiuntivi, si sarebbe potuto ridisegnare gli spazi pubblici (al cui interno sarebbero comunque dovuti essere posizionati i pozzi di aereazione della metro) in maniera più rispondente alle esigenze della quotidianità, e magari mettendoci pure un po' di qualità nell'urban design adottato.

E invece NO!

Da anni oramai assistiamo inermi al danneggiamento perpetrato per incuria amministrativa e progettuale del nostro territorio, tanto che nascono sempre più "Comitati Contro", mentre il buon senso vorrebbe checi fossero "Comitati pro", e questo per i motivi accennati poc'anzi.

Prossime vittime designate: Piazza San Felice da Cantalice e Piazza dei Mirti.