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Ieri, dopo essere riuscito a incastrare perfettamente tutti gli impegni e i favori, sono riuscito finalmente ad andare a prendere la mia Angelina. A bordo del SUV di un conoscente di un mio amico, con lui alla guida, abbiamo agganciato il carrello di un altro amico (sprovvisto di mezzi per trainarlo) e quindi ci siamo avviati alla volta di Nonantola. Partiti alle 8, poco prima di mezzogiorno arriviamo nel modenese. Passaggio di proprietà, e poi alla volta della cascina dove dormiva la mia cara scarburata. In un lampo la carichiamo sul carrello, il tempo di una foto e un panino e via, di nuovo verso casa dove arriviamo prestissimo, addirittura alle 4 e mezza!!! Scarico velocemente la Sprint, la metto in garage e senza nemmeno guardarla me ne vado per concludere la giornata restituendo il carrello e facendo giustamente il pieno al mio amico che si è prestato a quella sfacchinata di 600 e più chilometri!!! |
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Ciao, sono Giovanni, appassionato di auto storiche e quattro anni fa ho deciso di regalarmene una così mi sono messo alla ricerca del modello ideale, che doveva essere una coupè anni '70-'80, sportiva, divertente da guidare. Dal 2011 a oggi ne ho viste e provate: italiane, straniere, ben messe, ruderi, potenti oppure chiodi... Ma sempre c'era qualcosa che mi fermava, che mi bloccava e mi convinceva a passare oltre. Finalmente un mesetto fa ho trovato lei: motore boxer 1.7 a carburatori, nera, bellissima ma non perfetta. Piccola trattativa e finalmente oggi ci accordiamo, Angelina la Furiosa diventa mia e giovedì prossimo andrò a prenderla. Poco più di una settimana per sistemare un paio di cosette e accoglierla nel migliore dei modi. Per ora vi posto un link con tutti i dati tecnici dell'Alfa Sprint, e il brevissimo video fatto quando sono andato a vederla. |
