Mondo Ferrarista
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Post n°1100 pubblicato il 12 Maggio 2013 da icealexa
Dopo la delusione delle qualifiche che ha visto le Ferrari qualificarsi in terza fila, oggi il Cavallino ha dimostrato quel passo gara avuto nelle libere del venerdì. Prima di salire sul podio i due ferraristi, inoltre, hanno ricevuto la telefonata di Montezemolo per complimentarsi del risultato ottenuto quest'oggi. Tra le due Rosse c'è l'unica Lotus rimasta in pista, quella di Kimi Raikkonen. Con una gestione di gomme perfetta e con una sosta in meno (3 contro le 4 di Alonso), il team di Enstone è riuscita a far salire sul podio la sua E21. L'altra vettura, quella di Romain Grosjean è stata costretta al ritiro per un problema avuto sulla sospensione posteriore. In quarta posizione si è piazzato il vincitore del Gran Premio del Bahrain, Sebastian Vettel davanti al suo compagno di squadra, Mark Webber. Solo sesto il poleman Rosberg. Nonostante la prima fila conquistata ieri in qualifica, la W04 continua ad avere problemi per la gestione gomme. Peggio è andato al suo compagno di squadra, Lewis Hamilton che ha chiuso in dodicesima posizione. La Force ancora una volta va a punti. Paul di Resta ha terminato la gara in settima posizione precedendo le due McLaren di Perez e Button. Chiude la top ten Daniel Ricciardo con la Toro Rosso. CLASSIFICA FINALE
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Post n°1099 pubblicato il 11 Maggio 2013 da icealexa
In seconda fila abbiamo Sebastian Vettel con la Red Bull affiancato dalla Lotus di Kimi Raikkonen. Con un ritardon di ben mezzo secondo in quinta e sesta posizione ci sono le due Ferrari di Fernando Alonso e Felipe Massa. Adesso il team di Maranello spera di recuperare posizioni domani alla partenza per poi puntare al podio o anche alla vittoria con l'ottimo passo gara mostrato nelle libere del venerdì. Settima posizione per l'altra Lotus, quella di Romain Grosjean mentre la Red Bull di Mark Webber è ottava alle spalle del francese. Continuano i problemi in casa McLaren: Perez è riuscito a entrare nella Q3 classificandosi nono mentre Jebson Button non è andato oltre alla quattordicesima posizione. Chiude la top ten la Force India di Paul di Resta. Difficile qualifica per la Williams che giusto un anno fa, sul circuito di Barcellona il venezuelano Maldonado conquistò la sua prima pole in Formula 1. Adesso il team di Grove si ritrova con entrambe le vetture nelle retrovie con Bottas e Maldonado rispettivamente in diciasettesima e diciottesima posizione. I RISULTATI DELLE QUALIFICHE
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Post n°1098 pubblicato il 10 Maggio 2013 da icealexa
Nonostante il secondo posto ottenuto questo pomeriggio, lo spagnolo della Ferrari è molto ottimista per la gara. Dopo essersi dedicato alla simulazione di qualifiche, con più benzina e con gomme Hard, Alonso ha fatto segnare degli ottimi tempi rifilando anche due secondi al giro ai suoi avversari! Con queste condizioni di pista e con il pneumatico più duro la F138 si è dimostrata veramente competitiva e a confermarlo è anche l'ottimo passo gara di Felipe Massa, quinto a tre decimi dal leader. La Mercedes è apparsa leggermente in difficoltà sul circuito spagnolo completando la sessione in sesta e settima posizione rispettivamente con Lewis Hamilton e Nico Rosberg. In piena crisi la McLaren nonostante il nuovo pacchetto aerodinamico portato per la prima gara europea. Entrambi i piloti di Woking chiudono fuori dalla top ten, in dodicesima e tredicesima posizione rispettivamente con Button e Perez. Si sono dimostrate competitive le due Force India con entrambi i piloti nella top ten. Da segnalare l'anomala rottura dello pneumatico posteriore sinistro avuto in pieno rettilineo sulla WJM06 di Paul di Resta, come accaduto in Bahrain con Massa e Hamilton. I RISULTATI DELLA SECONDA SESSIONE DI PROVE LIBERE
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Post n°1097 pubblicato il 10 Maggio 2013 da icealexa
E proprio negli ultimi minuti a disposizione, le due Ferrari hanno ottenuto i tempi migliori. Fernando Alonso ha chiuso in testa con 1'25"252, seguito da Felipe Massa con 1'25"455. Dietro alle due F138 c'è la Toro Rosso di Jean Eric Vergne. Quarta posizione per il connazionale della Lotus, Romain Grosjean che ha chiuso con 1'26"042 a 0"7 dal leader. Mattinata di test per la Red Bull mandando le due vetture piena di sensori. Al termine della sessione Vettel e Webber hanno chiuso rispettivamente in diciannovesima e ventesima posizione. Strategia diversa anche in McLaren: Perez e Button sono scesi in pista solo negli ultimi minuti di prove chiudendo in tredicesima posizione con Perez mentre Button ha fatto solo 6 giri senza segnare nessun crono. Miglioramento nel team Caterham apparsa più competitiva sul circuito spagnolo. Kovalainen, terzo pilota del team, ha completato 14 giri dando tre decimi al pilota titolare Giedo Van der Garde. Problemi invece per la Marussia: Bianchi ha avuto un problema al cambio perdendo quasi l'intera sessione mentre il test driver Gonzales ha completato solo 13 giri facendo registrare tempi molto alti. I RISULTATI DELLA PRIMA SESSIONE DI PROVE LIBERE
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Post n°1096 pubblicato il 09 Maggio 2013 da icealexa
“Questo potrebbe essere un buon tracciato per noi, dove siamo andati bene nel corso dell’inverno”,ha così esordito Felipe . “E’ una pista che mi piace e ho sensazioni molto positive per la corsa pensando al nostro passo gara. Ma spero saremo competitivi anche in qualifica”. Nonostante il pacchetto aerodinamico di aggiornamenti portato in vista della prima gara europera, Felipe è abbastanza realista tanto da non aspettarsi miracoli. “E’ vero, abbiamo delle novità, e ovviamente si spera sempre in una monoposto con più carico deportante, che degradi meno le gomme ma che garantisca più grip. La speranza è quella di avere una vettura che aiuti le gomme a lavorare meglio, non solo in qualifica ma anche in gara”, ha affermato Felipe. “Non credo che la situazione cambierà molto da quanto visto finora, anche se è vero che molte squadre avranno molti aggiornamenti e vedremo miglioramenti. Forse i team che soffrivano maggiormente adesso avranno un po’ meno difficoltà. Alcune delle squadre di testa potrebbero anche fare dei passi avanti, perché al termine di una pausa di tre settimane è normale che una squadra porti un pacchetto aggiornato che rappresenta un miglioramento. Ma non credo ci saranno grandi cambiamenti”. Il brasiliano non vede l'ora di provare le nuove gomme Hard, visto che è stato molto "critico" nei confronti della Pirelli dopo le due forature avute durante il Gran Premio del Bahrain. “La nuova gomma è un cambiamento positivo, perché tra Hard e Medium la differenza era che la Hard di quest’anno non solo era sempre più lenta, ma si consumava di più rispetto alla Medium”, ha rivelato il pilota brasiliano. “Adesso credo che la gomma Hard dovrebbe essere un po’ più veloce di quanto non lo fosse prima, con un degrado leggermente migliore rispetto alla Medium. Ma è difficile dirlo fin quando non l’avremo usata. Inoltre dobbiamo vedere come vi si trovano le altre squadre”. Infine a Felipe è stato chiesto come mai ha iniziato a portare suo figlio alla gare così frequentemente. “Sono sempre stato un uomo di famiglia e ricordo che quando correvo con i kart i miei genitori erano sempre presenti, così come vengono a vedermi qui in Formula 1”, ha risposto il brasiliano. “Sono più contento quando vengono e adesso che mio figlio ha tre anni, ho iniziato a portarlo a più corse, perché inizia a capire di più. Riconosce tutti i piloti ed è bello averlo qui. E’ sorprendente quanto riesca a capire un bambino di tre anni. Ha la competizione nel sangue!”. |
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Post n°1095 pubblicato il 09 Maggio 2013 da icealexa
Tag: barcellona, calcio, conferenza stampa, F1 2013, F138, Fernando Alonso, Ferrari, fia, gp spagna, pirelli
“Penso che correre nel proprio paese ti motivi e ti spinga a trovare quel 10% extra in tutto quello che fai, in ogni dettaglio del fine settimana, a partire dalla prove libere di domani”, ha esordito Fernando. “Cerchi di fare tutto al meglio, perché sei consapevole che un buon arrivo a podio rende felice te, la squadra, e molti spettatori in tribuna. E’ un weekend speciale e, dopo tutti questi anni, è più motivazione che pressione. Voglio far contenti tutti domenica pomeriggio”. Allo spagnolo è stato chiesto un commento sul fatti che solo due piloti hanno centrato il successo sul circuito di Catalunya non partendo dalla prima fila. “Quest’anno abbiamo visto che il passo gara e gli pneumatici sono gli elementi chiave, più che in passato”, ha spiegato Fernando. “Ovviamente partire davanti è importante perché sei consapevole che hai grandi possibilità. Se ti qualifica in prima fila, puoi quasi toccare il podio. Dobbiamo avere un weekend normale, trovare il giusto equilibrio tra qualifiche e gare. Ma la prima vera importante qualifica della stagione arriverà tra due settimane a Monaco, dove sappiamo che è veramente importante”. Poi Fernando si è detto molto ottimista in vista del gran premio di casa spiegandone i motivi: “L’anno scorso eravamo a un secondo e mezzo di distacco dagli altri. Grazie alle condizioni meteo e alla fortuna abbiamo vinto in Malesia. Ma quest’anno abbiamo concluso al secondo posto in Australia e centrato il successo in Cina perché abbiamo un pacchetto molto diverso. Il che ci rende ottimisti e fiduciosi sulla possibilità di fare un buon campionato se riusciamo a essere costanti nei risultati. Al momento siamo indietro di qualche punto, ma è un lungo campionato e abbiamo visto molti esempi di piloti che sono ritornati in corsa: lo scorso anno Sebastian era in ritardo di 43 punti nei miei confronti dopo la pausa estiva, per poi arrivare ad Austin in testa al campionato. In 5 o 6 gare puoi recuperare 45-50 punti se ottieni risultati consistenti. Questo è il primo anno che arrivo qui con una monoposto competitiva, ma dobbiamo comunque fare tutto alla perfezione e mettere insieme un buon weekend se vogliamo lottare per le posizioni di vertice. Dobbiamo inoltre vedere come la monoposto risponde alle novità che abbiamo qui. Ma possiamo dire che ci stiamo approcciando a questo weekend con una mentalità positiva, non sulla difensiva come nei miei primi anni con la Ferrari”. Dopo la gara del Bahrain la Pirelli ha deciso di modificare le caratteristiche degli pneumatici Hard che saranno impiegati in questo fine settimana, ma il ferrarista è sembrato essere molto tranquillo: “Le proveremo per la prima volta domani e impareremo qualcosa, e poi ne sapremo di più dopo la gara, ma non credo che le nuove gomme daranno vantaggi a una squadra piuttosto che a un’altra”, ha affermato. Infine dalla Formula 1 si è parlato delle recenti semi finali di Champions League che ha visto entrambe le squadre spagnolo eliminate. “E’ stato triste per le due squadre spagnole, specialmente per il Real che è la squadra per cui tifo, anche se hanno giocato meglio a Madrid di quanto fatto in Germania. Ma c’era troppo da recuperare dopo la prima partita”, ha detto Fernando. “Credo che la finale sarà una partita intensa”. |
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Post n°1094 pubblicato il 08 Maggio 2013 da icealexa
Tag: barcellona, F1 2013, Ferrari, gp spagna, orari tv, pastor maldonado, pirelli, Pole, Rai Sport, SkySportF1HD, williams
Circuito: Catalunya, Barcellona Lunghezza: 4655 m Giri: 66 I PRIMATI
Gomme utilizzate: Medie e Hard (modificate nrd) Giro di pista con Pastor Maldonado (Williams 2012) ORARI DI SKY SPORT F1 HD E RAI SPORT Giovedì 9 maggio Conferenza Stampa piloti |14:55 su SkySportF1HD (can. 206) Venerdì 10 maggio 1°sessione di prove libere | 10:00 - 11:30 su SkySportF1HD e RaiSport1 2°sessione di prove libere | 14:00 - 15:30 su SkySportF1HD e RaiSport1 Qualifiche Gp2 | 15:55 su SkySportF1HD Sabato 11 maggio 3°sessione di prove libere | 11:00 - 12:00 su SkySportF1HD e RaiSport1 Qualifiche F1 | 14:00 su SkySportF1HD e Rai2 Gara1 Gp2 | 15:40 su SkySportF1HD Domenica 12 maggio Gara2 Gp2 | 10:35 su SkySportF1HD Gara F1 | 14:00 su SkySportF1HD su Ra1 |
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Post n°1093 pubblicato il 30 Aprile 2013 da icealexa
Con la rottura tra Vettel e Webber dopo il "famoso sorpasso" durante il Gran Premio della Malesia, nel circus si è iniziato a parlare di un probabile arrivo di Kimi in Red Bull al posto del veterano Mark Webber. A Sport Bild, il giovane tedesco si è detto molto felice nell'avere Raikkonen al suo fianco. “Non mi importa chi è il mio compagno di squadra" - ha ammesso Seb. "Se vuoi vincere, devi battere chiunque. Ma sarebbe positivo avere Kimi come compagno di squadra! Non abbiamo problemi l’un l’altro e siamo abbastanza maturi da gestire la cosa anche in situazioni difficili. E’ molto onesto. Non ci sono problemi tra noi”. Anche da Iceman sono arrivate parole di stima per Vettel: “In ogni duello tra noi c’è fiducia reciproca, non facciamo cose stupide. Siamo entrambi aperti ed onesti. In caso di incidente, probabilmente ci lamenteremmo a vicenda dell’altro, ma è normale”. |
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Post n°1092 pubblicato il 30 Aprile 2013 da icealexa
Di recente il patron della F1, Bernie Ecclestone, aveva dichiarato che il Brasile sarebbe uscito dal calendario senza i lavori di ammodernamento al tracciato. A smentire ciò è stato proprio il sindaco di San Paolo, Fernando Haddad, ammettendo che il mese prossimo il circuito di Interlagos rinnoverà il contratto per ospitare la F1 fino al 2020. Il sindaco brasiliano ha aggiunto:“In maggio, firmeremo il contratto, la F1 correrà qui fino al 2020. Dobbiamo solo firmare le carte. E’ stata una trattativa lunga, solo non potevamo impegnarci in qualcosa che non potevamo fare. E’ un lavoro enorme. E’ necessario un contratto a lungo termine, perchè investiremo più di 100 milioni di dollari e non possiamo farlo senza la sicurezza di un contratto. E’ ragionevole arrivare al 2020 con l’accordo”. |
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Post n°1091 pubblicato il 25 Aprile 2013 da icealexa
Dopo alcuni giorni di lunga analisi la Ferrari ha capito quale fosse stata la causa del guasto del flap del DRS che ha compromesso la gara di Fernando Alonso in Bahrain, costriggendo il pilota a guidare a centro gruppo senza l'aiuto dell'ala mobile. “Il problema e’ nato dalla rottura di un componente meccanico all’interno del sistema – si legge nel comunicato ufficiale Ferrari – Si tratta del primo caso riscontrato su questo dispositivo nell’arco dei tre anni in cui e’ stato utilizzato, di conseguenza non dove far preoccupare, ma ugualmente l’attenzione sull’ affidabilità deve sempre rimanere alta”. |
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Post n°1090 pubblicato il 23 Aprile 2013 da icealexa
Secondo la rivista tedesca Bild, Robert Kubica ha provato il simulatore di F1 della Mercedes. Dopo il terribile incidente del 2011 il polacco non ha mai abbandonato il mondo delle corse. Infatti quest'anno ha testato la vettura DTM del team di Brackley per poi firmare un contratto con la Citroen per correre in WRC nel 2014. Nonostante la sua passione per i rally, il 28enne non ha mai nascosto la sua voglia di ritornare a guidare una macchina di F1. Per Bild il polacco avrebbe quindi testato per alcune settimane il sofisticato simulatore della Mercedes. Un tecnico di un altro team, inoltre, avrebbe visto il pilota all'aeroporto di Londra con destinazione Brackley, dove sorge la casa tedesca. |
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Post n°1089 pubblicato il 21 Aprile 2013 da icealexa
Alle sue spalle, come nel 2012, abbiamo le due Lotus di Kimi Raikkonen e Romain Grosjean. La E21 si è confermata la miglior macchina a gestire le gomme tanto da permettere a Kimi di fare un pit stop in meno degli altri. Ai piedi del podio c'è la Force India di Paul di Resra. Lo scozzese poteva finire anche sul podio ma non è riuscito a contenere la Lotus di Grsojean. Gara anonima per Lewis Hamilton, giunto quinto a 35 secondi dal vincitore. L'anglocaraibico a fine gara è riuscito a trovare il ritmo tanto da risalire fino alla quinta posizione. Sesta posizione per Sergio Perez, autore di tanti sorpassi ma anche di tanti contatti. Il messicano della McLaren ha praticamente fatto a sportellate con tutti anche con il suo compagno di squadra Button giunto in decima posizione. Settima posizione per l'anonimo Webber, in crisi con la gestione degli pneumatici per l'intera gara. Perde la posizione sia su Hamilton sia su Perez ma la mantiena su Alonso. Lo spagnolo della Ferrari dopo pochi giri si ritrova senza DRS che ha smesso di funzionare. La sfortuna colpisce anche il suo compagno di squadra ritrovatosi in fondo al gruppo dopo due forature avute sulla stessa gomma. A chiudere la top ten c'è Nico Rosberg - nono - e Button decimo. Dopo la pole conquistata ieri, il tedesco non ha potuto niente contro il degrado degli pneumatici. CLASSIFICA FINALE:
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Post n°1088 pubblicato il 20 Aprile 2013 da icealexa
Il Campione in carica della Red Bull con il suo 1'32"584 ottiene la seconda posizione e domani di sicuro sarà il favorito per la partenza, anche se scatterà dal lato più sporco della pista. Terzo tempo per la Ferrari di Fernando Alonso con un ritardo di 3 decimi dal pole man. Nel suo ultimo tentativo lo spagnolo commette alcune sbavature decidendo alla fine di abortire il giro e di accontentarsi del suo terzo tempo. Alle sue spalle abbiamo l'altra Mercedes, quella di Lewis Hamilton. Domani l'anglocaraibico però verrà arretrato di 5 posizioni sulla griglia per aver sostituito il cambio prima delle qualifiche. Qualifiche non brillanti per la Red Bull di Mark Webber, quinto a mezzo secondo dal leader. Sesta posizione per Felipe Massa che ha deciso di qualificarsi con le gomme Hard in vista della gara di domani. Il brasiliano però domani scatterà al fianco di Fernando Alonso, approfittando delle penalità di Webber ed Hamilton. Ottima qualifica per le due Force India entrambe nella top ten: Di Riesta è settimo, Sutil è ottavo. Nona posizione per la Lotus di Kimi Raikkonen mentre la decima posizione è di Jenson Button che non ha preso parte alla Q3 per risparmiare gli pneumatici. I RISULTATI DELLE QUALIFICHE:
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Post n°1087 pubblicato il 19 Aprile 2013 da icealexa
Dopo un inizia di sessione non tanto positivo, la Lotus sembra aver ritrovato la competitività una volta montate le gomme medie tanto da permettere al finlandese di balzare in testa alla classifica. Seguono con distacchi minimi le due Red Bull. Mark Webber si è fermato a soli 30 millesimi ottenendo la seconda posizione mentre Sebastian Vettel - terzo - ha un ritardo dal leader di soli 128 millesimi. Nel pomeriggio anche la Ferrari, insieme alla Lotus e alla Red Bull, ha dimostrato di avere un ottimo passo gara. Alonso ha ottenuto il quarto tempo con un ritardo di 0"156 da Kimi mentre Felipe Massa è sesto a quasi quattro decimi dalla vetta. Ma ciò che ha impressionato tutti è il passo gara: Fernando Alonso è stato l'unico pilota ad aver girato in 1'38 alto per alcuni giri montando gomme Hard. Buono anche il passo gara di Felipe Massa con le gomme medie. In difficoltà le due Mercedes di Nico Rosberg e Lewis Hamilton rispettivamente in ottava e decima posizione. Nel pomeriggio sulla W04 si è riscontrato un alto degrado delle gomme e mancanza di trazione all'uscita delle curve. Indietro anche la McLaen con Button undicesimo e Perez tredicesimo con un ritardo di 1"2 e 1"4. I RISULTATI DELLA SECONDA SESSIONE DI PROVE LIBERE
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Post n°1086 pubblicato il 19 Aprile 2013 da icealexa
Dietro alle due Rosse troviamo la Mercedes di Nico Rosberg. Il pilota tedesco ha girato in 1'34"621 mentre Lewis Hamilton ha chiuso solo in tredicesima posizione dopo un problema avuto in mattinata. In quarta posizione troviamo Sebastian Vettel mentre il suo compagno compagno di squadra Webber è settimo. Giornata sfortunata per Rodolfo Gonzalez che ha guidato al posto di Jules Bianchi questa mattina. Il giovane venezuelano ha completato soltanto 7 giri, prima di fermarsi con la Marussia a causa di un problema tecnico. In pista anche Heikki Kovalainen divenuto terzo pilota Caterham. Il finlandese ha chiuso la sessione a mezzo secondo di ritardo da Charles Pic. I RISULTATI DELLA PRIMA SESSIONE DI PROVE LIBERE
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Post n°1085 pubblicato il 18 Aprile 2013 da icealexa
“Mi è sempre piaciuto correre su questa pista, fin dalla prima volta che ci sono stato con la Sauber nel 2004. E’ un bel circuito, con lunghi rettilinei e frenate violente, dove è importante anche la trazione”. Al ferrarista poi è stato chiesto comeè stata la convivenza in Ferrari con a fianco Campioni del Mondo come Schumacher, Raikkonen e l'attuale Fernando Alonso: “Ho sempre avuto dei forti compagni di squadra, e molte persone hanno detto che non è una cosa positiva, ma per me lo è. Ti spinge a fare sempre il massimo, perché se non fai un lavoro perfetto, il tuo compagno di squadra è sempre lì. Ho imparato molto nello stare accanto a coloro che tutto il mondo ha considerato i migliori piloti in circolazione. Sei sempre sotto pressione per essere perfetto ogni giorno, e mi piace”. Infine, a Felipe è stato chiesto di fare un'analisi sui problemi avuti a Shanghai con le gomme Pirelli e su cosa ci si potrebbe attendere dai pneumatici Pirelli portati qui a Sakhir, pista completamente diversa da quella cinese. “Nell’ultima gara ho avuto un grosso problema di graining con le gomme Medium, già nelle prove libere del venerdì”, ha rivelato Felipe. “Con il miglioramento della pista nel corso del fine settimana, ho trovato molto più grip al posteriore e così, in gara, all’inizio mi sono concentrato nel preservare le gomme davanti. Poi, però, è iniziato il graining, il che mi è costato il secondo stint. Nel terzo stint, invece, ho deciso di spingere, il che ha pulito le gomme dal graining: quindi forse era completamente sbagliato provare a salvaguardare gli pneumatici anteriori. Non sono preoccupato dal fatto che qui abbiamo le gomme Hard, perché non ho avuto nessun problema con questo tipo di penumatico in Malesia: si è verificato del graining, ma era così per tutti. Credo che qui la differenza sul giro tra le due specifiche di gomme sarà elevata, il che significa che molti in gara proveranno a utilizzare le Medium il più possibile. Quindi, ancora una volta, sarà fondamentale elaborare una buona strategia. In generale credo comunque che Pirelli stia facendo un buon lavoro, e che i Gran Premi a cui stiamo assistendo stiano divertendo gli appassionati”. |
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Post n°1084 pubblicato il 18 Aprile 2013 da icealexa
La prima domanda dei media rivolta allo spagnolo della Ferrari riguarda il suo pensiero nell'avere quattro Campioni del Mondo nelle prime quattro posizione nella Classifica Piloti. “Non so se sono sorpreso, perché non avevo in mente nessun piano su quella che sarebbe stata la classifica dopo le prime tre gare”, ha ammesso il pilota spagnolo. “L’anno scorso abbiamo visto molte sorprese nella prima parte della stagione, e questo è il momento in cui guardiamo al potenziale di tutti e cresce il nostro processo di apprendimento delle nuove regole e di altri nuovi elementi. Quest’anno le gomme rappresentano probabilmente l’elemento che dobbiamo conoscere meglio, e su cui tutti adesso stiamo lavorando. Al momento, le posizioni in Campionato non sono veramente importanti, ma è anche vero che non è una grossa sorpresa vedere Lewis nella posizione che occupa: è uno dei migliori piloti al via, e l’anno scorso ha messo la McLaren in una posizione competitiva, e altrettanto sta facendo quest’anno con la Mercedes. Sappiamo che la Red Bull è probabilmente la monoposto più veloce e Kimi è autore di un fantastico inizio di stagione, guidando forse meglio di tutti gli altri”. Guardando a cosa è successo la domenica scorsa a Shanghai, Fernando è stato sicuramente molto soddisfatto della vittoria conquistato ma rimane sempre cauto nel valutare la sua prestazione. “Ero molto contento, poiché non vincere per un po’ di tempo è qualcosa con cui è difficile avere a che fare”, ha detto il pilota spagnolo. “Erano undici o dodici gare che non vincevamo, anche se eravamo costantemente sul podio, ma ci sono molti piloti con vetture super che non hanno vinto una gara nelle ultime 50 o 60 corse. Comunque dobbiamo essere costantemente sul podio se vogliamo lottare per il titolo”. Lo spagnolo comunque resta cauto anche nel valutare la competitività della F138 nonostante l'ottima prestazione avuta nel Gran Premio della Cina. “Non penso che siamo la monoposto da battere al momento, solo perché abbiamo colto questa vittoria”, ha insistito Fernando. “In Australia non eravamo i più veloci e in Malesia abbiamo un po’ faticato. In Cina, sul passo gara, Sebastian è stato il più veloce in tutti gli stint, ma aveva scelto una strana strategia in qualifica. Dobbiamo continuare a migliorare ed essere un po’ più veloci. Ci sono dei nuovi pezzi per questa gara e novità arriveranno a Barcellona e Monaco. Nel prossimo mese e mezzo, quindi, potremmo essere al livello delle migliori monoposto”. |
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Post n°1083 pubblicato il 17 Aprile 2013 da icealexa
Tag: anteprima gp, F1 2013, Felipe Massa, Ferrari, fia, gp bahrain, orari tv, Rai Sport, Sakhir, Sky Sport F1 HD
Circuito: Sakhir Lunghezza: 6299 m Giri: 49 I PRIMATI
Gomme utilizzate: Medie e Hard Giro di pista con Felipe Massa (Ferrari 2008) ORARI DI SKY SPORT F1 HD E RAI SPORT Giovedì 18 aprile Conferenza Stampa piloti | 14:00 su Sku Sport F1 HD (can. 206) Venerdì 19 aprile 1°sessione di prove libere | 9:00 su Sky Sport F1 HD sintesi 1°sessione di prove libere | 13:30 su RaiSport1 2°sessione di prove libere | 13:00 su Sky Sport F1 HD sintesi 2°sessione di prove libere | 22:30 RaiSport1 Qualifiche GP2 | 15:00 su Sky Sport F1 HD Sabato 20 aprile 3°sessione di prove libere | 10:00 su Sky Sport F1 HD Qualifiche F1 | 13:00 su Sky Sport F1 HD Gara1 GP2 | 15:00 su SkY Sport F1 HD Qualifiche F1 | 18:00 su Rai2 (differita) Domenica 21 aprile Gara2 GP2 | 9:00 su Sky Sport F1 HD Gara F1 | 14:00 su Sky Sport F1 HD Gara F1 | 21:10 su Rai2 (differita) |
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Post n°1082 pubblicato il 16 Aprile 2013 da icealexa
A pochi giorni dal gran premio del Bahrain, quarta tappa del mondiale di F1, nei pressi del circuito di Sakhir ci sono state delle esposioni che hanno provocato danni ad una macchina ma per fortuna nessun ferito. In vista della gara di questa domenica, le autorità del Bahrain hanno assicurato massima misure di sicurezza durante l'evento sportivo. |
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Post n°1081 pubblicato il 14 Aprile 2013 da icealexa
Il vincitore del Gran Premio della Cina, terza tappa del Mondiale di Formula 1 2013, è lui, è Fernando Alonso. Dopo un digiuno di ben 12 gare lo spagnolo, con un’ottima partenza e con quei giri veloci che facevano paura, è riuscito a portare la Ferrari alla vittoria, la sua 31esima in carriera. Insieme al pilota della Ferrari sul podio troviamo altri due grandi protagonisti, Kimi Raikkonen e Lewis Hamilton giunti rispettivamente in seconda e terza posizione. Il finlandese della Lotus, scattato dalla seconda posizione, è stato costretto a recuperare varie posizione a causa della sua non brillante partenza prima del contatto con Perez danneggiando – per fortuna senza gravi conseguenze – il musetto della sua E21. Hamilton invece ha dovuto spingere fino all’ultimo giro per contrastare la rimonta di Sebastian Vettel. Quindi ai piedi del podio, in quarta posizione, troviamo il campione in carica della Red Bull. Seb, partito con le gomme medie, solo negli ultimi giri monta le gomme morbide e inizia la sua rimonta ma per soli 2 decimi non è riuscito a strappare il terzo posto all’inglese della Mercedes. L’altra RB9, quella di Mark Webber, dopo l’errore di ieri in qualifica, oggi si è dovuto ritirare dopo aver perso la gomma posteriore destra. Quinta posizione per una “rinata” Mclaren con Jenson Button. Partito anche lui con gomme medie come a Vettel, il pilota di Woking è riuscito a finire la gara davanti a Felipe Massa, giunto solo sesto. A punti anche la Toro Rosso di Daniel Ricciardo giunto settimo davanti alla Force India di Paul di Resta. Solo nona posizione per il deludente Grosjean e decimo posto per il velocissimo Nico Hulkenberg che è andato anche al comando della gara riuscendo a contrastare la Red Bull di Sebastian Vettel. Deludente la prestazione del suo compagno di squadra Gutierrez costretto al ritiro dopo aver tamponato la Force India di Adrian Sutil. CLASSIFICA FINALE:
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PROSSIMO GRAN PREMIO - MONTECARLO

24-25-26 maggio
MONDIALE PILOTI - COSTRUTTORI 2013
MONDIALE PILOTI
1) S.Vettel 89
2) K.Raikkonen 85
3) F.Alonso 72
4) L.Hamilton 50
5) F.Massa 45
6) M.Webber 42
7) R.Grosjean 26
8) P.Di Resta 26
9) N.Rosberg 22
10) J.Button 17
MONDIALE COSTRUTTORI
1) Red Bull 131
2) Ferrari 117
3) Lotus 111
4) Mercedes 72
5) Force India 32
6) McLaren 29
7) Toro Rosso 8
8) Sauber 5
9) Williams 0
10) Marussia 0
11) Caterham 0
CALENDARIO F1 2013
1) Australia - 17/03
2) Malesia - 24/03
3) Cina - 14/04
4) Bahrain - 21/04
5) Spagna - 12/05
6) Monaco - 26/05
7) Canada - 9/06
8) Gran Bretagna - 30/06
9) Germania - 7/07
10) Ungheria - 28/07
11) Belgio - 25/08
12) Italia - 8/09
13) Singapore - 22/09
14) Corea - 06/10
15) Giappone - 13/10
16) India - 27/10
17) Abu-Dhabi - 3/11
18) USA - 17/11
19) Brasile - 24/11
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Il mercato piloti è già entrato nel vivo dopo appena quattro gare.




Al termine dei 90 minuti della seconda sessione di libere del Gran Premio del Bahrain, il più veloce è stato Kimi Raikkonen che ha girato in 1'34"154 abbassando di tre decimi il tempo fatto registrare da Felipe Massa in mattinata.
















Inviato da: mattia
il 29/08/2012 alle 12:40
Inviato da: Sonidos_del_silencio
il 21/06/2012 alle 20:51
Inviato da: zil
il 25/05/2012 alle 08:07
Inviato da: francoroiter
il 20/05/2012 alle 06:48
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il 19/04/2012 alle 16:37