Inceneritore Desio

NUCLEARE: APPELLO AMBIENTALISTA SPINGE LE REGIONI ALLA RIVOLTA

Da Greenpeace:

Buone notizie dal fronte anti-nucleare! A seguito dell´appello rivolto l´11 settembre da Greenpeace, Legambiente e WWF ai Governatori e a tutti gli assessori competenti, Calabria, Toscana, Liguria, Piemonte, Emilia Romagna, Lazio, Marche, Umbria, Puglia, Campania e Basilicata hanno impugnato di fronte alla Corte Costituzionale la Legge 99/2009. Con questa legge, infatti, il Governo cerca di imporre la localizzazione delle centrali, schiacciando le competenze delle Regioni e ignorando le scelte dei cittadini. 

Contro la delega nucleare al Governo si è scatenato un vero e proprio "effetto domino". Una dopo l´altra le Regioni hanno alzato la voce. È quello che volevamo. Una valanga che ha travolto anche le cosiddette "regioni amiche": nei Consigli Regionali di Sardegna, Veneto e Sicilia, governate dal centrodestra, si vede come la scelta nucleare ha messo in difficoltà la stessa maggioranza. 

La Legge 99/2009 è molto pericolosa. Mette completamente fuori gioco le Regioni sulla localizzazione degli impianti nucleari per la produzione dell´energia elettrica, sugli impianti per la messa in sicurezza dei rifiuti radioattivi o per lo smantellamento degli impianti nucleari. Tutto questo in contrasto con quanto stabilito dal Titolo V della Costituzione sui poteri concorrenti delle Regioni in materia di Governo del territorio e sul rispetto del principio di leale collaborazione.  

Il nucleare è una fonte energetica insicura e costosa. La gestione a lungo termine delle scorie nucleari non è stata risolta da nessun paese e non c´è una tecnologia che non possa essere utilizzata anche per produrre materiali per le bombe atomiche.  

Inoltre, il nucleare sottrae tempo e denaro allo sviluppo e utilizzo di fonti rinnovabili ed efficienza energetica. Alternative davvero sicure, energeticamente più rilevanti e con maggiore impatto occupazionale. 

Ora che undici Regioni, ovvero il 56 per cento del territorio italiano, hanno detto formalmente "no" al nucleare, il nostro governo ha una sola scelta: fare marcia indietro! 

Noi continueremo a batterci contro il nucleare.

Bovisio Masciago, comune riciclone e cancrovalorizzato

Avevo già dato la notiza l'anno scorso, la ridò quest'anno: il Comune di Bovisio Masciago si conferma tra i più virtuosi nella gestione dei rifiuti.

Come premio, i cittadini riceveranno un bell'inceneritore tutto nuovo a 200 mt dai confini del proprio comune.

Gianmarco Corbetta

Comunicato Stampa

COMITATO PER L'ALTERNATIVA AL NUOVO INCENERITORE DI DESIO
RICHIESTA DI AUDIZIONE ALLA COMMISSIONE AMBIENTE DELLA PROVINCIA DI MONZA E BRIANZA E INIZIATIVA "STRISCIONE SUL BALCONE".

Il Comitato per l'alternativa al nuovo inceneritore di Desio, nato su iniziativa degli Amici di Beppe Grillo di Monza e Brianza, ha avanzato una richiesta formale di audizione presso la Commissione Ambiente del Consiglio della Provincia di Monza e Brianza.

Facciamo richiesta di audizione alla Provincia di Monza e Brianza perché questo ente è l'azionista di maggioranza relativa della società pubblica Bea S.p.A., che ha in progetto la costruzione di un nuovo forno inceneritore da 170 mila tonnellate di rifiuti l'anno sul confine tra i comuni di Desio, Bovisio Masciago e Varedo.

Siano fermamente contrari all'inceneritore perché tali impianti emettono nell’aria centinaia di sostanze tossiche, tra cui diossine, metalli pesanti, ossidi di azoto e polveri ultrafini da cui derivano gravissimi danni alla salute comprovati da innumerevoli studi medico-scientifici (tra cui l'aumento di varie forme tumorali).

Ricordiamo che recentemente anche l'Ordine dei Medici di Monza e Brianza ha preso posizione a fianco del Comitato contro il nuovo inceneritore.

L'autosufficienza nello smaltimento dei rifiuti nella nuova provincia di Monza e Brianza non deve passare obbligatoriamente dall'incenerimento dei rifiuti stessi. Esistono altre modalità più economiche e più ecologiche. La raccolta differenziata spinta con tariffazione puntuale ("meno rifiuti indifferenziati produco, meno pago") può portare in breve tempo al riciclo del 75% dei rifiuti (come succede per esempio a Novara). La quota indifferenziata rimanente, può essere gestita da un impianto di Trattamento Meccanico Biologico, in grado di recuperare energia e materia prima secondaria, utilizzabile in diversi cicli produttivi, senza bruciare nulla.

I precedenti tentativi di confronto con la politica (richiesta di assemblea pubblica alla Provincia di Milano, suffragata da 3500 firme, richiesta di istituzione di una commissione indipendente di studio della problematica al Comune di Desio) si sono infranti di fronte ad un muro di gomma da parte delle istituzioni locali, che si sono rivelate incapaci di confrontarsi a viso aperto con i cittadini.

Ora la Provincia di Monza e Brianza ha l'occasione di dimostrare di essere davvero un ente locale nuovo, non solo per istituzione, ma anche per capacità di ascolto dei cittadini, disponibilità al dialogo e sensibilità verso tematiche così delicate come la salute pubblica e lo sperpero del denaro dei cittadini (ricordiamo infatti che le soluzioni da noi proposte porterebbero ad un risparmio di svariate decine di milioni di euro).

A supporto di questo nuovo, ultimo tentativo di confronto, molti cittadini di Bovisio e Desio, simpatizzanti del nostro Comitato, hanno aderito all'iniziativa "striscione sul balcone", protestando platealmente contro il vecchio e il nuovo ecomostro.

Pedemontana Shock!

Appuntamento da non mancare: mercoledì 18 novembre a DESIO, Sala Pertini, ore 21. Per conoscere da vicino l'autostrada che porterà il passaggio di 100.000 veicoli al giorno... a poche centinaia di metri dall'inceneritore.

Gianmarco Corbetta

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ROAD SHOCK!

IL ROAD SHOCK SI PRESENTA!
Le associazioni ambientaliste organizzano assemblee pubbliche nei territori interessati dal passaggio di Autostrada Pedemontana

Desio, 19 ottobre 2009. Insieme in rete per uno sviluppo sostenibile, coordinamento di gruppi, liste e associazioni locali disposte lungo tutto l’asse pedemontano, contrari fin dall'inizio all’autostrada Pedemontana, che considerano opera inutile – non vivendo di speranze – non si rassegna e tenta di "salvare il salvabile", diffondendo alla popolazione la conoscenza e la necessità della realizzazione delle compensazioni ambientali, "che andrebbero comunque fatte già oggi, aldilà dell'opera stessa, nel contesto della rete ecologica regionale". Il percorso del progetto sta continuamente subendo continui rinvii della discussione al CIPE, con conseguenti proroghe per i comuni, molti dei quali stanno ancora reintegrando le osservazioni presentate, nonostante la scadenza coincidesse con la "conferenza dei servizi regionale" già svoltasi alla fine di maggio. C'è poca chiarezza sul procedimento amministrativo, sulle mappe e sul tracciato definitivo, nonostante la pubblicazione dello stesso sul sito di Pedemontana. Costruire un'autostrada nei territori più urbanizzati d'Italia e d’Europa non è una cosa facile.
Gli ambientalisti sperano che queste difficoltà, con anche le ricadute della crisi economica e della debolezza del project financing, facciano naufragare il progetto in uno sperduto cassetto regionale. Tuttavia, questo clima di incertezze preoccupa gli ambientalisti. " In queste condizioni di scarsità di risorse c'è il rischio che l'opera , pur di realizzarla, sia votata al risparmio, senza affrontare seriamente le gravi problematiche ambientali che porta con se'". Di questo e di altro ancora si parlerà durante il ROAD SHOCK!, un nome ironico in riferimento al Road-Show realizzato nel 2008 dalla società Pedemontana, ovvero una serie di assemblee pubbliche per illustrare e discutere, con tutti, la posizione, il lavoro, le richieste, le criticità locali e le osservazioni fatte dal coordinamento dal 2007 ad oggi. Gli incontri avranno una prima parte generale ed una seconda parte locale. La prima parte generale sarà una brevissima presentazione del progetto Pedemontana, fatta dal punto di vista della rete e spiegando cosa la rete ha fatto dal 2007 ad oggi. La seconda parte tratterà del locale e cambierà a seconda del luogo ospitante, entrando nei dettagli non solo del paese ospitante ma anche delle città limitrofe. Ad ogni incontro verrà lasciata una mappa leggibile da tutti dove verrà mostrato il tracciato locale di Pedemontana. Fra i relatori e gli invitati nelle varie date del ROAD SHOCK!, oltre ai rappresentanti locali delle associazioni ambientaliste e a rappresentanti delle amministrazioni comunali e sovracomunali, esperti del Politecnico di Milano, liberi professionisti in materie riguardanti l’ambiente e rappresentanti regionali di associazioni ambientaliste.

Per novità, dettagli ed aggiornamenti su tutte le date del ROAD SHOCK! connettiti con: www.alternativaverde.it/rete

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