Su Due Ruote

LA STANGATA

Così cambia il bollo auto: più il veicolo è vecchio più si paga.
Il governo studia come rimodulare la tassa sui mezzi di trasporto. L'importo crescerà a seconda di anzianità ed emissioni inquinanti del veicolo
Agli automobilisti italiani sta per arrivare un'altra mazzata. Quelli di loro che hanno una macchina più vecchia, (non tanto, Euro 3) si devono preparare a sborsare ancora più soldi.
La scelta è cambiare la propria auto o sopportare una stretta del bollo. Una delle tasse più odiate dagli italiani, seconda forse solo a quella sulla casa, potrebbe infatti diventare variabile e più cara secondo la vecchiaia del veicolo. Tradotto: più si cammina su una quattro ruote datata e più si deve pagare. A ricordare quanto accadrà in un futuro, è stato ieri il ministro dello Sviluppo Economico, Carlo Calenda, che ha detto che "nell'ambito della Strategia energetica nazionale il Bollo auto sarà rimodulato in rapporto a un rinnovamento del parco vetture che al momento vede una quota alta, al 44 per cento, di veicoli inquinanti euro 3".

Certo, la soluzione è semplice, basta cambiare l'auto...  ed io giro su un'auto del 2001 con oltre 200'000 Km per scelta e non perchè NON POSSO PERMETTERMENE UNA NUOVA

alle ore 09:04 del giorno 28/04/2017 supponevo che per costringere i CONSUMATORI (perche conti se consumi) a cambiare auto per poter circolare, stiano inventando un nuovo modo per dichiarare inadeguata alla circolazione una vecchia auto : il chilometraggio. Certo, la norma ora è vestita da paladina a difesa degli acquirenti di veicoli usati ma la Inc.COOL.8 è lì pronta...