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Creato da: caffekassaro il 12/04/2007
caffe del Kassaro - Palermo - Corso Vittorio Emanuele 390
Post n°8 pubblicato il 13 Aprile 2007 da caffekassaro
http://digilander.libero.it/caffekassaro/romaaddio.mp3 [download] A Roma salutavo gli amici. Dove vai? Vado in Perù. Ma che sei matto? ...e poi ce so' tornato! http://digilander.libero.it/caffekassaro/romaaddio.mp3 [download]
Post n°7 pubblicato il 13 Aprile 2007 da caffekassaro
Post n°6 pubblicato il 12 Aprile 2007 da caffekassaro
Nella brochure della Commissione Europea Città in bicicletta, pedalando verso l'avvenire, nell'ultima parte si scrive: "Sul piano organizzativo, la creazione di un'unità bicicletta è una condizione sine qua non per lo sviluppo di una politica ciclistica realistica ed efficace. Come minimo, l'unità bicicletta comporta la designazione di un coordinatore presso l'amministrazione che dovrà ricordare la dimensione bicicletta e fungere da «personarisorsa» a tutti i livelli dell'amministrazione comunale (politico, decisionale, esecutivo e di controllo) e in tutti i servizi che trattano, direttamente o indirettamente, la mobilità in bici (urbanistica, ambiente, lavori pubblici, finanze, insegnamento e gioventù, polizia, trasporti ecc.). Vedi l'esperienza dell'Ufficio Biciclette di Ferrara. In chiave ottimale questa persona dovrebbe essere un/una ciclista, o comunque qualcuno che riceverà una bicicletta di servizio di qualità da usare nel quadro delle sue funzioni o per rendersi al lavoro. A partire da questo livello minimo di organizzazione, si può rafforzare l'importanza dell'unità bicicletta o potenziarla in diversi modi secondo le specificità della città e le possibilità. Ad esempio, si dovranno obbligatoriamente presentare tutti i progetti al coordinatore, oppure l'approvazione del coordinatore sarà resa obbligatoria per tutti i progetti in materia di urbanistica, trasporto e lavori pubblici. Il coordinatore potrà essere affiancato da una segreteria. Si potranno anche designare collaboratori fissi a tempo pieno e parziale presso gli uffici di urbanistica e lavori pubblici e designare membri dell'unità bicicletta presso altri servizi interessati e presso la polizia. Tutti devono essere assolutamente favorevoli alla bicicletta o, meglio, usarla essi stessi ogni giorno o nel tempo libero.
Post n°5 pubblicato il 12 Aprile 2007 da caffekassaro
1 Città in bicicletta, pedalando verso l'avvenire 2 Report su isole pedonali, verde urbano piste ciclabili 3 Il Rapporto IPCC il commento di Vincenzo Ferrara
Post n°4 pubblicato il 12 Aprile 2007 da caffekassaro
ELENCO DEGLI ESERCIZI COMMERCIALI DOVE E' POSSIBILE FIRMARE LA PETIZIONE PER LE ISOLE PEDONALI 1) ALTROQUANDO Via Vittorio Emanuele II 143 Palermo Centro Raccolta 1
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