critica distruttiva

Ormai in merito a quella famosa tassa che dovrebbe colpire i tanto amati (da chi li possiede), odiati (da chi non li possiede) Sport Utility Vagon, stanno nascendo leggende metropolitane ed interpretazioni che non fanno altro che confondere la gente.
Si sostiene che verrà aumentato il bollo a tutte le macchine 4x4, ma così facendo finirebbero in questa categoria addirittura i Pandini di ultima generazione! Si mormora che si possa far pagare di più ai possessori di veicoli con un peso superiore ai 2600 kg, ma si taglierebbe il re dei SUV ovvero il Porsche Cayenne (che vale più di 100mila euro).
Cerchiamo di capirci, deve essere una tassa sul possesso di un bene, oppure un correttivo per tutelare l'ambiente? Perchè nel primo caso sarebbe addirittura pretestuoso tassare in base al possesso di un mezzo che ormai ha raggiunto livelli di diffusione altissimi...se invece si vuole far sventolare lo stendardo della nobile causa inquinamento...si cerchino altre strade! Inquina di più un SUV costruito conformemente alle ultime norme ambientali o un vecchio catorcio immatricolato prima degli anni 90? E tutte le altre auto di grossa cilindrata? Quelle le ignoriamo?
Suvvia...si cerchi una soluzione che non diventi l'ennesima barzelletta!