IGNORANTECONSAPEVOLE

La cara vecchia carretta.

Insomma, ora un blogger dovrebbe parlare dei risultati elettorali, o della partita di champions league, dell'ennesimo discorso di Bergoglio o di Renzi, di un'attrice o di un pilota di formula uno.

Ma si da il caso che in questo periodo sia poco prolifico, tanto che non ho nemmeno commentato il risultato straordinario dell'atterraggio della sonda sulla cometa o della italica astronauta.

Tuttavia è proprio su quest'ultima notizia che voglio fare un appunto.

Anche la nostra cosmonauta è stata trasportata da un veicolo spaziale Sojuz, evoluzione di quello che nel 1967 dette inizio alla lunga serie di viaggi orbitali.

Sono quasi cinquant'anni che da Bajkonur vengono lanciate queste oneste capsule, modificate e aggiornate ma non troppo forse per non compromettere quella affidabilità che forse solo il T-34 (leggendario carro armato dell'ultima guerra) aveva fra i milioni di prodotti dell'ingegneria sovietica.

Da pochi anni sono stati sostituiti gli indicatori a lancetta e il vecchio computer di bordo, risalente agli anni sessanta.

Così mentre intorno venivano prodotte navette spaziali (anche dai russi e dai cinesi), nuovi vettori, sistemi fantascientifici, lei, la Soyuz, contemporanea di Star Trek, continuava a viaggiare tranquilla nello spazio.

Fa effetto pensare che se per qualche motivo non fosse più disponibile non ci sarebbe modo di riportare a terra gli abitanti della Stazione Spaziale...

Ecco che arriva il Card.

Ecco che arriva il Card. a risolvere i problemi.

Il fatto è che a furia di sentirselo ripetere sembra che la crisi sia globale, mentre è solo europea, e nemmeno di tutta l'Europa. Tutto dipende da un motivo primo: noi europei ci sentiamo, in parte con ragione, i fondatori del mondo moderno e, per estensione, gli eredi al comando della Galassia. 

Abbiamo scoperto, colonizzato e poi reso indipendente tutto il resto del mondo, e pensiamo che le nostre idee siano sempre le più giuste perché discendono da Sant'Agostino, Cartesio, Paracelso e chissacchì.

Non è esattamente così.

Quando mettiamo una catena al nostro sviluppo con regole assurdamente restrittive sull'inquinamento, mentre - si noti bene - il resto del mondo se ne frega, pensiamo "presto anche loro ci diranno che avevamo ragione". Si, ma nel frattempo saremo diventati attori marginali dell'economia mondiale e dovremo accettare le regole altrui.

Quando rallentiamo la ripresa dopo la crisi con la paura dell'inflazione (che idiozia, adesso è quasi a zero), mentre il resto del mondo giustamente batte moneta sostenendo questa azione rischiosa con un poderoso aumento del PIL, pensiamo "che brutta cosa risolvere i problemi facendo debiti". Ma è cosa anche peggiore non risolverli, questi problemi.

Io credo che in nessun luogo del mondo siano stati creati regolamenti e norme come in UE: c'è da impazzire. Un oggetto semplice come una finestra viaggia accompagnato da una quantità di carta che sgomenta: certificazioni del costruttore, dei produttori delle varie parti, di chi la monta, di chi ha preparato il muro e il telaio, con timbri e firme nemmeno fosse un'auto. 

Fra l'altro i documenti che corredano una vettura in pratica sono meno che zero, un libriccino e qualche foglio, mentre per esempio una porta automatica di un supermercato abbisogna di un vero e proprio volumetto. 

Se vogliamo davvero ripartire, mettiamo per un attimo da parte le mille regole e leggi fuori dal tempo che ci siamo imposti e vediamo di darci una scossa. 

Un'altra legge del cazzo.

Solo due righe per annunciare che un'altra legge idiota entrerà a far parte della già nutrita schiera di leggi idiote in Italia: se un'auto non fa la revisione entro i limiti previsti arriva direttamente a casa la multa di 155 euro.

Ora questa non è solo una legge assurda, è ancha una norma pensata da chi - probabilmente - vive sulla Luna.

Questo significa che se io ho un incidente il giorno prima della scadenza della revisione devo far riparare la mia vettura la notte stessa per poi poterla revisionare. Che se io ho un garage con dieci auto d'epoca che uso saltuariamente facendo l'assicurazione quando necessario devo revisionarle tutte, anche quelle che non uso mai ma non voglio radiare. Che se sto facendo un restauro (cosa che può durare molti anni) devo ogni due anni riassemblare il veicolo per farlo revisionare. 

Finirà come al solito, che molte officine revisioneranno "a distanza" il veicolo, prendendo qualche soldo e facendo pagare tutti i diritti amministrativi (vero furto legalizzato), senza che la sicurezza sulle strade migliori.

Anche perché circolano, magari lo avrete notato, veicoli che dovrebbero normalmente essere demoliti da tempo, e per superare il problema occorre MUOVERE IL CULO e andare sul territorio a fare controlli, non mandare multe da una scrivania.

Poi occorre finalmente una norma che impedisca di guidare agli ubriachi, eventualmente confiscando l'auto e togliendo loro per sempre la patente.