my_R80G/S

Insieme in moto nel 2012....

2012-01-21T10:57:52+01:00

Passata la MotoGhiacciata che inaugura ogni anno la stagione motociclistica di myR80GS e Peruzzi Moto vediamo quali saranno gli altri appuntamenti motociclistici del 2012 organizzati in collaborazione con peruzzimoto.com e nei quali sar� presente myR80GS.

Il primo evento sar� il tradizionale appuntamento con il GS Day di Alessandro Dinon, quest'anno sar� al nord-ovest in una localit� di montagna gi� sperimentata nel 2011 con un raduno dolomitico di GS, le date saranno quelle dell'ultimo weekend di maggio, 25-26-27/05.

Seguir� il 2 giugno un bel tour di un giorno (prolungabile a due) sul lago di Bolsena, partiremo da Castelfiorentino verso Bolsena percorrendo alcune tra le pi� belle strade della Toscana per poi pranzare in un ristorante sul lungo lago.

A luglio ritorna un appuntamento molto richiesto che per cause meteo siamo stati costretti ad annullare nel 2011, si tratta dell'Eroica, un tinerario a scelta solo stradale o misto asfalto/strade bianche che si svolger� il primo luglio con pranzo nella solita contrada di Montepulciano.

Dopo la pausa di agosto riprenderemo il 9 settembre con la quinta edizione del compleanno del blog OnTheAir che ci vedr� ritornare nell'accogliente atmosfera del Casone in Garfagnana.

Chiuderemo infine il 14 ottobre assistendo a Varano de Melegari ad una gara di Alberto Peruzzi, un ambiente quello delle corse con moto d'epoca, che tutti almeno una volta dovrebbero vivere.

I programmi di ogni singola uscita saranno pubblicati qui e su peruzzimoto.com il cui sito sar� a breve rinnovato con alcune semplici implementazioni che lo renderanno ancora pi� ricco e fruibile.

Buona strada da Alex myR80GS.

AUGURI DI BUONE FESTE!

2011-12-11T12:28:14+01:00

Riecccomi! Qualcuno stava in pensiero? Pensava che il Marocco ci avesse distrutto? Nooooo! Siamo ancora qui, pi� pronti che mai per nuove avventure, si, perch� myR80GS si � attrezzata ancora meglio per resistere a qualsiasi strada e stagione montando faretti di profondit� e manopole riscaldabili.

Non sono comunque stati gli unici interventi, i Peruzzi se la sono presa comoda, ma sono intervenuti anche sul motore e sulla ciclistica revisionando il cambio (sono stati cambiati tutti i cuscinetti) e sostituendo il paraolio della forcella lato destro, poi un controllo generale ed � ritornata nelle mie mani.

Per prima cosa gli ho tolto sabbia e polvere del deserto e sterrati africani, poi con calma e pazienza ho montato i faretti della serie Hawk completi di protezione sulla lente, fanno la sua bella figura, ma soprattutto aggiungono un bel fascio luminoso al debole e trentennale faro anteriore, tutta sicurezza in pi� nella guida che non fa mai male. Le manopole sono quelle classiche che si trovano su diversi siti, hanno il collegamento esterno che ne rende il montaggio pi� facile, serviranno di sicuro alla MotoGhiacciata del prossimo anno!

Veniamo quindi ai tradizionali Auguri delle festivit�, come avete visto dalle foto myR80GS ha indossato il cappello di Babbo Natale, il prossimo anno ci attende una bella stagione di viaggi alla quale sto ancora lavorando, purtroppo preventivavo di andare a Garmish per il mitico raduno BMW, ma dovr� rimandare ancora di un anno perch� in quel periodo sar� impegnato con un altra attivit� motociclistica a cui non posso rinunciare, partiremo quindi con la MotoGhiacciata 2012 per poi aggiungere a breve altri eventi insieme agli amici di Peruzzi Moto.

Non mancheranno anche altre uscite "amarcord" insieme a mia moglie, lei porter� myR80GS ed io myR100GS, seguiteci e vi divertirete con le nostre "imprese", nel frattempo non posso quindi che AUGURARVI UN BUON NATALE ED UN FELICE ANNO NUOVO!

Sotto (cliccando sul thumbnail) una piccola carrellata di foto sui faretti e le manopole riscaldabili, ricordo a tutti che subito dopo Natale sar� on-line il programma della MotoGhiacciata prevista per l'8 gennaio, non mancate eeehhhhh!?!

Alex myR80GS

Marocco, siamo tornati.....!

2011-10-22T15:55:15+01:00

Difficile riuscire a ricordare giorno per giorno, strade e persone, moto ed emozioni, paesaggi e storie, ma ci provo, molto sinteticamente partendo da un semplice diario giornaliero con il quale rivivere la fantastica avventura del Marocco.

Si parte sabato 8 ottobre con il trasferimento verso il porto di Genova, dalla costa ovest facciamo un gruppetto di 4 moto, io, Luca ed Erika con la R1200GS, Giuseppe con la Ducati ST3 e Andrea e consorte su Caponord, dopo un frugale pasto all'AdS di Versilia Est proseguiamo per Genova dove troviamo subito il porto e l'imbarco per Tangeri con il gruppo degli altri partecipanti ed il Team di Tom42.

Rivedere amici conosciuti e facce nuove � un piacere, soprattutto con Gianluca di Tom42 in quanto la sua apparizione � sempre sinonimo di partenza, di tour, di vacanza! Ci imbarchiamo subito e la nave parte puntualissima, navigheremo per 2 notti e 2 giorni prima di arrivare a Tangeri nei quali approfitteremo per conoscerci meglio, inizio la lettura di "Sognando Jupiter", 382 pagine che non pensavo sarei riuscito a finire prima di tornare a casa, invece....

L'arrivo � di luned� con un'ora di ritardo che viene compensata dal fuso orario del Marocco che � due ore indietro rispetto al nostro, quindi pratica doganale nella nuova e funzionale dogana. Visto che organizzazione a parte sono l'unico che � gi� stato in Marocco non devo sbrigare alcune formalit� e rimango a guardia delle moto, si riparte quando ormai � quasi buio e guidare senza luce non � mai il massimo, anche perch� i circa 80Km che ci separeranno dall'albergo risulteranno poco graditi a causa di un asfalto veramente pessimo, quasi uno specchio su cui scivolare, forse anche a causa di un po' di gasolio sparso sul manto stradale.

Arriviamo e ci sistemiamo in albergo, una struttura comoda con garage al coperto per le moto, mentre ceniamo arriva Walter il dottore del Team con il quale feci il viaggio 4 anni fa, si va quindi a letto presto, l'indomani ci aspettano 320km di asfalto verso Fes.

Marted� si parte puntali, scoprir� durante il tour che non ho mai avuto un gruppo di persone cos� precise, anzi, direi a volte anche fin troppo mattiniere, la strada verso Fes non ha particolari attrattive, ci fermiamo a fare "barbonaggio" (leggasi bivacco al volo appoggiati a qualche struttura), uno dei momenti pi� simpatici anche delle giornate a venire, siamo in orario e preso possesso delle camere ripartiamo a piedi per la visita della medina di Fes con una guida locale, non mi dilungo su questa esperienza perch� ne ho gi� abbondantemente scritto 4 anni fa, ricordo solo che la medina � patrimonio dell'UNESCO e vi assicuro che ha il suo perch�! La cena � in albergo, poi a nanna.

Mercoled� si parte per Imilchil, inizia stradalmente e paesaggisticamente parlando il vero Marocco, facciamo anche il primo sterrato (ad esclusione delle moto stradali che fanno un percorso alternativo) che attraversa la foresta dei Cedri, "purtroppo" � stato sistemato ed il fondo � largo e compatto come quello di una normale strada bianca toscana, ci fermiamo a fare conoscenza con le scimmie africane che dimorano nel luogo e poi ricongiunti con le stradali prendiamo per Imilchil che raggiungeremo nel primo pomeriggio dopo un esaltante serie di curve su strade di montagna oltre i 2000m.

Imilchil non � pi� il posto selvaggio di 4 anni fa, il progresso avanza "purtroppo" ed � arrivata la luce elettrica ed i bagni sono ora in camera, rimane per fortuna la cena tipica, semplice, ma molto buona, dopo un po' di chiacchiere al fresco andiamo a letto, fuori fa freddo dato che siamo passai da oltre 30 gradi a sotto i 10!

Gioved� si parte per uno dei percorsi pi� belli in assoluto di tutto il tour, arriveremo a 2700m per poi scendere nel deserto di Merzouga con uno sbalzo termico da 6 gradi a 35! Non solo, passeremo anche dalle gole del Todra, altro posto affascinante, un canyon percorso da un torrente, molto suggestivo. Peccato che i 40km di pista che da Imilchil portavano al passo siano stati asfaltati, si, la strada � molto bella, il paesaggio pure, ma non � la stessa esperienza e purtroppo non sar� sostituita da altre piste.

La giornata scorre bene ed arriviamo puntuali nel deserto permettendoci anche un barbonaggio in tenda berbera, diamo un po' di gas sul deserto pietroso antistante le dune, facciamo qualche foto ed entriamo nell'hotel ai piedi delle dune, non senza difficolt� per qualcuno perch� per raggiungerlo c'� una pista di 2km, solo quella, per noi con le enduro stradali un divertimento, per le altre moto un po' meno.

Io come al solito mi fondo nella piscina africana, quelle con l'aqua verde, poi insieme ad altri mi faccio una bella passeggiata a piedi nudi sulle dune, qualcUNO ci prover� anche in moto, sapr� poi che l'insabbiamento ha richiesto braccia locali e nostrane per venirne fuori. Il tramonto visto dalle dune � una di quelle cose che ti rimangono impresse e dopo una buona cena andiamo a letto per lasciare il giorno dopo il deserto.

Venerd� abbiamo 350km verso Ourzazate, risaliremo sull'Atlante percorrendo strade simili a quelle di tanti film western girati in Arizona, paesaggi fantastici con un cielo azzurro e qualche nuvoletta a fare da coreografia, con le moto si da sempre di gas, come al solito si creano dei gruppetti, Gianluca la guida in testa su Supertenere 1200 XTZ, Maurizio e Fabio (i pi� giovani del gruppo) rispettivamente su Morini Granpasso e Aprilia Shiver incollati in seconda e terza poszione, poi Giorgio con la sua R1200GS ed a seguire io con la R80G/S, quindi come potete immaginare sempre a manetta per stare dietro a tali moto!

Arrivati a Ourzazate � prevista una visita guidata alla vecchia residenza del Pasci�, ma io l'ho gi� vista e quindi mi fiondo in piscina, tanto per non smentire, poi un po' di relax e quando tornano gli altri cena in hotel, quindi a letto visto che il paese non offre molto.

Sabato � previsto un breve percorso (280Km) verso Marrakech, sar� in assoluto una delle tappe pi� belle del tour in quanto percorreremo una nuova strada, la via del Sale (purtroppo in parte asfaltata l'anno scorso, aridaglie!), che dire: panorami mozzafiato, infiniti, affascinanti, parleranno meglio le foto, il primo tratto ha un buon fondo, il secondo � peggio di uno sterrato mal messo, con profonde buche nell'asfalto, tratti polverosi, ghiaiosi, insomma: un divertimento! C'� da dire infatti che anche se stanno asfaltando quasi tutte le piste di montagna, rimangono sempre molti tratti praticamente abbandonati come manutenzione che ridiventano piano piano strade avventurose ed impegnative per chi ha moto stradali, cosa di cui si accorgeranno alcuni partecipanti.....

Facciamo sosta sul passo Tichka a 2750m, poi dopo un barbonaggio puntiamo sulla citt� imperiale di Marrakech dove arriveremo nel pomeriggio permettendoci anche un tuffo nella favolosa piscina dell'albergo, quindi doccia e serata magica al Jad Mahal, riduttivo chiamarlo ristorante, insomma: ne ho gi� parlato 4 anni fa, andate a leggere cosa ho scritto, merita, merita davvero!

Il giorno dopo, domenica, � la giornata libera, ognuno fa quello che vuole, un piccolo gruppeto non sazio dell'andare in moto fa una escursione a delle cascate, altri come me la mattina visitano medina e piazza di Marrakech, poi al pomeriggio mi dedico all'ozio pi� assoluto nell'elegante e confortevole piscina dell'albergo, la sera avremo la cena al ristorante italiano Casanova offerta da Tom42, la vacanza sta praticamente per finire.

Luned� si parte per Tangeri, 600Km di noiosa autostrada, poi ci imbarchiamo per 3 notti di navigazione raggiungendo Genova di primo mattino al gioved�, consci e soddisfatti di aver vissuto in prima persona un tour degna conclusione del Decennale di Moto & Turismo on/off road!

Piccole note:

Il Marocco si conferma uno dei paesi pi� belli del nord Africa e l'unico in questo momento visitabile senza problemi, lo stridore tra ricchezza e povert� � fortissimo, ma nei paesi lontani dalle grandi citt� si respira ancora un'aria autentica.
Ottobre credo sia uno dei mesi migliori per chi dal mare passa alla montagna e poi al deserto, pensateci se ci dovete andare.
Nessun inconveniente tecnico ha afflitto le moto del gruppo, salvo una foratura e qualche "allentamento" di alcuni fissaggi della Granpasso, che si � rivelata una buona moto, progetto giovane e da sviluppare su cui si spera la nuova propriet� voglia investire.
Quest'anno contavo di non aver alcun disturbo gastro-intestinale, ma a Marrakech puntuale come l'anno scorso il problema � venuto fuori, chi prima, chi dopo, ne hanno sofferto quasi tutti, per quanto mi riguarda ringrazio Bruno che con la sua prontezza di spirito alla partenza dall'albergo mi ha tolto d'impaccio.
Ottimo il Team di Tom42, come sempre, peccato per non aver trovato una seconda pista da percorrere come da programma, si spera che in futuro ci si dia da fare per sisolvere questa mancanza che comunque niente ha tolto alla bellezza del tour.
Un grazie a tutti i partecipanti per l'ottima armonia che ha sempre regnato nel gruppo, spero tanto di rivedervi in qualche uscita del calendario 2012 di Moto & Turismo on/off road (M&TOOR), oppure al nostro pranzo conviviale di fine anno che si terr� il 27 novembre a Livorno, programma on-line a breve sul sito di M&TOOR.

Sul portale fotografico di M&TOOR troverete alcune foto del viaggio di cui se parla anche sul rispettivo forum e sulla mia pagina di facebook. Sotto invece una selezione di foto in cui ci sono con myR80GS:

by abellucc

Marocco, stiamo arrivando.....!

2011-10-03T14:51:02+01:00

Ci siamo, � dall'inizio dell'anno che questo fantastico viaggio � nei miei pensieri, si tratta per me di un "ritorno", del rivivere una bellissima esperienza che 4 anni fa feci portando sulle piste e gli asfalti marocchini la mia aprilia Caponord RR, questa volta in occasione del Top Tour Decennale di "Moto & Turismo on/off road" andr� con myR80GS.

E' quasi pronta in garage, preparata e tagliandata dalle sapienti mani di Peruzzi Moto, mancano solo controlli di dettaglio: pressione delle gomme, un po' di lubrificazione dopo il lavaggio, acqua distillata nella batteria, ....... e poi via! Via per 2000Km in un giro che ci porter� quasi ai confini con l'Algeria attraversando le pi� belle strade, asfaltate e non dello stato "continente" vario come pochi al mondo.

Anche questa volta mi sono affidato al collaudato Team di Tom 42 e alla fine abbiamo messo insieme un gruppone di 20 moto per 25 persone, ben oltre le mie speranze vista la crisi che soffre il mercato motociclistico ed i turbolenti avvenimenti del nord Africa.

Nei limiti del possibile cercher� di postare qualcosa qui sul blog, sperando in qualche Internet Point che negli alberghi principali non dovrebbe mancare, si parte sabato prossimo e si torna il 20 ottobre, un saluto a tutti quelli che con la loro entusiastica partecipazione hanno reso possibile questa avventura!

Buona strada, Alex myR80GS.

Lunigiana & Garfagnana

2011-09-04T20:55:00+01:00

A cavallo dello scorso weekend ho dedicato 3gg ad un territorio nel quale per una serie di ragioni non ero ancora mai stato, ho preso spunto da un viaggio pubblicato in uno special di DUERUOTE, precisamente l'itinerario 34 "PASSO DEL LAGASTRELLO".

Ho fatto base all'Hotel Belvedere sul Passo dei Carpinelli (Minucciano - Lucca - Toscana) ed ho usato la R80G/S visto che la Caponord RR � in "clinica" a Noale e la R100GS Special da Peruzzi Moto per degli interventi post rodaggio, quindi partito da Livorno il sabato dopo pranzo ho raggiunto l'albergo nel tardo pomeriggio e mi sono fermato in zona in attesa della sera.

La scelta dell'Hotel Belvedere non � stata casuale, infatti � il riferimento e la sede di MotorradToskana, un'idea di Tiziano dell'albergo, appassionato motociclista con il quale non si smetterebbe mai di parlare di moto, ha una BMW 650 X Moto, una super motard monocilindrica che non ha incontrato un buon succeso di vendite, ma si difende ottimamente nelle curve dei passi Appenninici.

Il giorno dopo sono partito per un tour che prevedeva di raggiungere il Passo del Lagastrello, Corniglio, il rifugio Lagdei (dove ci siamo fermati a pranzo)� e Berceto da cui abbiamo preso la mitica strada statale della Cisa che scollina dall'omonimo passo oggi superato dalla moderna autostrada A15 Parma - La Spezia.

Il rifugio Lagdei e il passo della Cisa sono state veramente due tappe bellissime, il primo ben curato ed immerso in una ricca vegetazione con ampi spazi verdi a prato � punto di partenza per molte escursioni a piedi sui sentieri CAI, il secondo � un tuffo nella storia del secolo scorso, quando la Cisa era l'unica avventurosa strada (soprattutto d'inverno) per collegare il parmense con il mare.

Il terzo giorno ho lasciato il passo dei Carpinelli e per strade minori ho raggiunto Casone di Profecchia, altro punto ideale per partire alla scoperta della bassa e alta Garfagnana, ovviamente ho pranzato al Casone, luogo di tanti incontri e raduni di tutte le mie attivit� motociclistiche, poi con calma salendo al Passo delle Radici sono ritornato a Livorno dall'Abetone.

Insomma: in tutto tra passi principali e minori sono una decina gli scollinamenti appenninici che ho attraversato, provate a seguire l'itinerario su una cartina e vedrete che c'� davvero da divertirsi!

Che dire dell'Hotel Belvedere: � una bella struttura in zona panoramica ed adatta a conquistare sia l'alta che la bassa Garfagnana oltre alla Lunigiana che � terra di confine, le camere sono belle e spaziose, i piatti del ristorante tanti, ben curati e tutti espressi, di conseguenza il servizio � un po' lento. Sopra la struttura ci sono 2 bellissime piscine con un bel prato verde di contorno dalle quali ammirare il paesaggio quasi a 360 gradi. La gestione � familiare e l'accoglienza molto piacevole, � presente anche la connettivit� Wi-Fi, cosa abbastanza rara da queste parti, � per� un servizio in cui l'albergo fa solo da tramite ed ha un costo orario.

MotorradToskana � invece un'iniziativa giovane che deve ancora crescere cos� come Tiziano che parte comunque bene con ottimi propositi ed una lungimirante caratterizzazione, quella di dare servizi ai motociclisti, una categoria ormai di et� ben superiore ai 30 anni, pronta quindi a muoversi con passione e disponibilit� di mezzi e soldi, cosa non di poco conto in questi tempi magri......

Nel thumbnail sotto potrete trovare alcune foto del viaggio, myR80GS si � ovviamente comportata benissimo portandoci 3gg a giro senza alcun problema nonostante i suoi 30anni!

by abellucc

Dall'Elba a Cape Town - 26/08/2011

2011-07-29T09:57:10+01:00

ATTENZIONE! Se vi siete persi questo evento potrete ritrovare Anna & Fabio al IV Compleanno di OnTheAir nell'occasione del quale riproporranno il loro fantastico viaggio in moto, info qui.

Nell'attesa del Dolomiti Day pubblicato nel post precedente e del compleanno del blog OnTheAir il 18 settembre il cui programma uscir� a breve vi segnalo una bellissima iniziativa che si svolger� in Toscana il 26 di agosto:

Cliccando sull'immagine sopra scaricherete la locandina ufficiale dell'evento e se ancora non conoscete le imprese di Anna e Fabio vi consiglio vivamente di visitare il loro sito: http://www.1bike2people4aid.it/

Se il 26 di agosto siete liberi partecipate a questo evento, troverete persone che come voi hanno la passione per la moto ed i viaggi ed inoltre contribuirete ad una nobile causa di beneficenza.

GS Dolomiti Days 23-24-25 settembre 2011

2011-07-25T12:33:40+01:00

GS

�� Dolomiti

�� Days

23-24-25/09/2011

Se il GS Day di maggio a Peschiera del Garda non vi � bastato vi segnalo questa bellissima iniziativa di Alessandro Dinon, ideatore e promotore del GS Day che a seguito delle diverse richieste di chi voleva qualcosa di pi� di un solo fine settimana all'anno ha organizzato un bellissimo tour/raduno sulle Dolomiti.

Lo scenario parla da solo e non c'� quindi bisogno di raccontarvi altro per invitarvi a partecipare, ricordate per� che i posti sono limitati e bisogna prenotare il prima possibile, tutti i riferimenti sono nella locandina a fianco.

(N.B. Il sottoscritto non sar� presente in quanto gi� impegnato con il tour stradale sulle Alpi di "Moto & Turismo on/off road" concomitante come date).

Buona strada.

Alex myR80GS

L'estate � arrivata e non solo lei......

2011-07-22T11:07:39+01:00

....si, perch� da ieri nel mio garage c'� una nuova moto, dopo la "sbornia" del Decennale (100 moto x 130 persone non sono davvero numeri facili di questi tempi....) e 15gg con la Caponord tra Francia, Spagna e Portogallo, non potevo che aggiungere al "non c'� 2 senza 3" un'altra bellissima esperienza: myR100GS

La vedete con me al centro nella foto, alla mia destra (da sx verso dx) babbo Marcello e Alberto Peruzzi, alla mia sinistra Fausto Peruzzi ed il meccanico Andrea, colui che con le sue capaci e grandi mani ti smonta completamente un motore e te lo fa ritornare nuovo e......... funzionante soprattutto!

Se ne volete sapere di pi� segnatevi questo nuovo blog http://myr100gs.blogspot.com/ le avventure di myR100GS continuano l�.

E non credete che myR80GS passi in secondo piano, con lei andr� in Marocco e mi seguir� ancora in tanti viaggi anche se a portarla non sar� pi� solo io, ma anche mia moglie.

A presto, Alex myR80GS.

Ci siamo! Decennale di "Moto & Turismo on/off road"

2011-06-06T12:08:01+01:00

Avete voglia di passare una giornata in pieno stile GS? Bene, se vi piace il turismo a 360 gradi vi prego di dedicare un minimo di attenzione al testo sotto riportato trovando la pazienza di leggerlo tutto.

QUANDO: domenica 26 giugno 2011

DOVE: Casone di Profecchia (LU), pochi km sotto il P.so delle Radici in Alta Garfagnana

PERCHE': si festeggeranno 10 anni 10 della pi� inportante Internet Community dedicata al turismo su strada e fuoristrada con enduro stradali "Moto & Turismo on/off road"

CHI CI SARA'?: tutti gli appassionati di turismo a 2 ruote motorizzate in tutte le sue forme, ma soprattutto tanti giessisti visto che faranno parte dell'evento Peruzzi Moto con uno stand dedicato alle GS Classic, la squadrags, myR80GS e gli amici del Gruppo facebook BMW R80G/S, se non vi basta anche Michele Orlando del Marco Polo Team sar� dei nostri insieme a tanti altri "addetti ai lavori" il cui elenco � in continuo aggiornamento sul sito ufficiale dell'evento www.mototouronoffroad.it

Vediamo quindi di spiegarvi come funziona il tutto

Nell'ambito dell'evento ci saranno 2 tour al mattino e 2 al pomeriggio, una grande grigliata nel prato ai confini del bosco sotto al Casone (in alternativa al ristorante del centro turistico se il meteo non fosse favorevole), la partecipazione costa solo 30� (25 per il passeggero) comprensiva del pranzo e del pacchetto di benvenuto, per iscriversi basta inviare una e.mail come riportato nel programma, ognuno pu� scegliere la formula che pi� gli aggrada:

Avete una moto stradale, o comunque non volete fare off/road? Nell'iscrizione segnatevi al tour che parte da Lucca, da Castelfiorentino o da Pisa (in quest'ultimo caso oltre ad iscrivervi prendete accordi con Maurizio Baglioni di biketrainer.it)
Volete fare il tour off/road del mattino? Allora svegliatevi presto e arrivate a Casone di Profecchia non oltre le 09:30 di domenica mattina o, meglio, pernottate il sabato al Casone (o in una delle strutture di garfagnanabikers.it) e sarete cos� freschi e pronti alla partenza.
Non vi interessano i tour, ma non volete perdervi il pranzo e il pacchetto di benvenuto? Iscrivetevi senza specificare alcun tour.
La partecipazione ai tour del pomeriggio on o off road che sia potrete invece deciderla al momento

Per tutti � necessario compilare il modulo di scarico responsabilit�, per agevolare le operazioni del mattino di domenica si prega di scaricarlo, stamparlo e compilarlo anticipatamente, alcune copie saranno comunque disponibili al Casone al banco della registrazione.

Bene, mi sembra che perdersi un'occasione del genere per conoscerci e conoscere chi come voi ha la stessa passione dell'andare in moto sarebbe un peccato, giusto? Quindi iscrivetevi subito perch� i posti sono limitati come numero!

CONTINUI AGGIORNAMENTI SUL SITO UFFICIALE DELL'EVENTO

Ci vediamo domenica 26 giugno, a presto quindi..........

Every day like GS day......

2011-05-23T11:24:36+01:00

....difficile trovare uno slogan pi� appropriato di questo perch� giornate come quelle vissute al GS day di quest'anno vorresti non finissero mai: incantevole la cornice del lago di Garda e piacevole il paese di Peschiera del Garda, la giusta misura per ospitare il nostro evento e, volendo, farsi quattro passi per le stradine ricche di negozi, bar e ristoranti.

Il meteo poi � stato eccezionalmente bello, forse anche troppo caldo, record di presenze e T-shirt e felpe terminate al mattino della domenica tanto che qualcuno ha dovuto "improvvisamente" dimagrire per indossare le taglie rimaste.

Tanti gli espositori intervenuti e bellissimi i tour in moto per i quali dobbiamo ringraziare Massimo & Angelo il cui apporto, per tutto l'evento, � stato fondamentale. La "macchina" creata da Alessandro Dinon, ormai rodata, anche se come tutte le cose, perfettibile, ha dato prova della sua efficenza facendo girare tutto secondo quanto stabilito fin dalla sera del venerd�.

Ospiti dell'agriturismo dove abbiamo cenato venerd� e sabato, ci siamo poi divisi tra Peschiera del Garda e gli itinerari previsti dall'evento, compresa domenca mattina con visita al concessionario Auto/Moto BMW di Verona che ha regalato a tutti una T-shirt BMW ed un gradito rinfresco.

Presente pure in questa edizione Alessandro Bacci con i suoi tour a giro per il mondo che quest'anno ha per� lasciato spazio ad una "special guest" femminile: Miriam Orlandi che con la sua BMW R100GS ha percorso tutte le americhe e ci ha deliziato con un coinvolgente racconto a ruota libera delle sue imprese.

Ovviamente grande interesse per lo stand Peruzzi Moto, presente con ben 5 moto: una R80G/S PD, una R1100GS reinterpretata in chiave moderna, una special grigia su base R100GS, un fantastico Scrambler nero ammiratissimo e........ myR100GS, la mia nuova Special che faceva gran bella mostra di se tra il tavolo dell'accoglienza e il gazebo Peruzzi. Sembra pronta, ma in realt� mancano ancora alcuni piccoli particolari, la griglia faro era posticcia, sar� sostituita da una rete sagomata e poi i pi� attenti avranno visto che non c'erano nemmeno i rubinetti del serbatoio! Comunque ci siamo e nel giro di pochi giorni, una, due settimane, e anche lei torner� a viaggiare.

Si ringraziano tutti gli intervenuti che sono stati davvero tanti, mia moglie Laura che si � data da fare anche alla reception, Luca ed Erika sempre pronti a dare una mano, l'amico Franco Gavazzi, fedele "scudiero" di myR100GS in questo w.e., tutta la favolosa squadra GS, tutta la famiglia Peruzzi e il meccanico Andrea per le attenzioni che hanno sempre dedicato alle mie realizzazioni ed ovviamente ad Alessandro Dinon, ideatore e coordinatore del pi� importante raduno italiano dedicato ai possessori delle BMW GS.

Ci vediamo il prossimo anno, ci stiamo gi� lavorando con nuove idee, ma se non siete ancora sazi vi aspettiamo tutti al Decennale di "Moto & Turismo on/off road" del 26 giugno dove le GS faranno la loro gran bella figura, info e modalit� di partecipazione sul sito ufficiale dell'evento www.mototouronoffroad.it

Non perdete tempo e segnatevi che siamo entrati nel vivo delle iscrizioni, assicuratevi un posto a tavola ed il pacchetto di benvenuto!

Per una collection di foto del GS Day cliccate sul thumbnail sotto, altre ne arriveranno a breve sui siti collegati all'evento.