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Post n°124 pubblicato il 21 Gennaio 2012 da abellucci
![]() Passata la MotoGhiacciata che inaugura ogni anno la stagione motociclistica di myR80GS e Peruzzi Moto vediamo quali saranno gli altri appuntamenti motociclistici del 2012 organizzati in collaborazione con peruzzimoto.com e nei quali sarà presente myR80GS.Il primo evento sarà il tradizionale appuntamento con il GS Day di Alessandro Dinon, quest'anno sarà al nord-ovest in una località di montagna già sperimentata nel 2011 con un raduno dolomitico di GS, le date saranno quelle dell'ultimo weekend di maggio, 25-26-27/05. Seguirà il 2 giugno un bel tour di un giorno (prolungabile a due) sul lago di Bolsena, partiremo da Castelfiorentino verso Bolsena percorrendo alcune tra le più belle strade della Toscana per poi pranzare in un ristorante sul lungo lago. A luglio ritorna un appuntamento molto richiesto che per cause meteo siamo stati costretti ad annullare nel 2011, si tratta dell'Eroica, un tinerario a scelta solo stradale o misto asfalto/strade bianche che si svolgerà il primo luglio con pranzo nella solita contrada di Montepulciano. Dopo la pausa di agosto riprenderemo il 9 settembre con la quinta edizione del compleanno del blog OnTheAir che ci vedrà ritornare nell'accogliente atmosfera del Casone in Garfagnana. Chiuderemo infine il 14 ottobre assistendo a Varano de Melegari ad una gara di Alberto Peruzzi, un ambiente quello delle corse con moto d'epoca, che tutti almeno una volta dovrebbero vivere. I programmi di ogni singola uscita saranno pubblicati qui e su peruzzimoto.com il cui sito sarà a breve rinnovato con alcune semplici implementazioni che lo renderanno ancora più ricco e fruibile. Buona strada da Alex myR80GS. |
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Difficile riuscire a ricordare giorno per giorno, strade e persone, moto ed emozioni, paesaggi e storie, ma ci provo, molto sinteticamente partendo da un semplice diario giornaliero con il quale rivivere la fantastica avventura del Marocco.
Si parte sabato 8 ottobre con il trasferimento verso il porto di Genova, dalla costa ovest facciamo un gruppetto di 4 moto, io, Luca ed Erika con la R1200GS, Giuseppe con la Ducati ST3 e Andrea e consorte su Caponord, dopo un frugale pasto all'AdS di Versilia Est proseguiamo per Genova dove troviamo subito il porto e l'imbarco per Tangeri con il gruppo degli altri partecipanti ed il Team di Tom42. Rivedere amici conosciuti e facce nuove è un piacere, soprattutto con Gianluca di Tom42 in quanto la sua apparizione è sempre sinonimo di partenza, di tour, di vacanza! Ci imbarchiamo subito e la nave parte puntualissima, navigheremo per 2 notti e 2 giorni prima di arrivare a Tangeri nei quali approfitteremo per conoscerci meglio, inizio la lettura di "Sognando Jupiter", 382 pagine che non pensavo sarei riuscito a finire prima di tornare a casa, invece.... L'arrivo è di lunedì con un'ora di ritardo che viene compensata dal fuso orario del Marocco che è due ore indietro rispetto al nostro, quindi pratica doganale nella nuova e funzionale dogana. Visto che organizzazione a parte sono l'unico che è già stato in Marocco non devo sbrigare alcune formalità e rimango a guardia delle moto, si riparte quando ormai è quasi buio e guidare senza luce non è mai il massimo, anche perchè i circa 80Km che ci separeranno dall'albergo risulteranno poco graditi a causa di un asfalto veramente pessimo, quasi uno specchio su cui scivolare, forse anche a causa di un po' di gasolio sparso sul manto stradale. Arriviamo e ci sistemiamo in albergo, una struttura comoda con garage al coperto per le moto, mentre ceniamo arriva Walter il dottore del Team con il quale feci il viaggio 4 anni fa, si va quindi a letto presto, l'indomani ci aspettano 320km di asfalto verso Fes. Martedì si parte puntali, scoprirò durante il tour che non ho mai avuto un gruppo di persone così precise, anzi, direi a volte anche fin troppo mattiniere, la strada verso Fes non ha particolari attrattive, ci fermiamo a fare "barbonaggio" (leggasi bivacco al volo appoggiati a qualche struttura), uno dei momenti più simpatici anche delle giornate a venire, siamo in orario e preso possesso delle camere ripartiamo a piedi per la visita della medina di Fes con una guida locale, non mi dilungo su questa esperienza perchè ne ho già abbondantemente scritto 4 anni fa, ricordo solo che la medina è patrimonio dell'UNESCO e vi assicuro che ha il suo perchè! La cena è in albergo, poi a nanna.Mercoledì si parte per Imilchil, inizia stradalmente e paesaggisticamente parlando il vero Marocco, facciamo anche il primo sterrato (ad esclusione delle moto stradali che fanno un percorso alternativo) che attraversa la foresta dei Cedri, "purtroppo" è stato sistemato ed il fondo è largo e compatto come quello di una normale strada bianca toscana, ci fermiamo a fare conoscenza con le scimmie africane che dimorano nel luogo e poi ricongiunti con le stradali prendiamo per Imilchil che raggiungeremo nel primo pomeriggio dopo un esaltante serie di curve su strade di montagna oltre i 2000m.Imilchil non è più il posto selvaggio di 4 anni fa, il progresso avanza "purtroppo" ed è arrivata la luce elettrica ed i bagni sono ora in camera, rimane per fortuna la cena tipica, semplice, ma molto buona, dopo un po' di chiacchiere al fresco andiamo a letto, fuori fa freddo dato che siamo passai da oltre 30 gradi a sotto i 10! Giovedì si parte per uno dei percorsi più belli in assoluto di tutto il tour, arriveremo a 2700m per poi scendere nel deserto di Merzouga con uno sbalzo termico da 6 gradi a 35! Non solo, passeremo anche dalle gole del Todra, altro posto affascinante, un canyon percorso da un torrente, molto suggestivo. Peccato che i 40km di pista che da Imilchil portavano al passo siano stati asfaltati, si, la strada è molto bella, il paesaggio pure, ma non è la stessa esperienza e purtroppo non sarà sostituita da altre piste.![]() La giornata scorre bene ed arriviamo puntuali nel deserto permettendoci anche un barbonaggio in tenda berbera, diamo un po' di gas sul deserto pietroso antistante le dune, facciamo qualche foto ed entriamo nell'hotel ai piedi delle dune, non senza difficoltà per qualcuno perchè per raggiungerlo c'è una pista di 2km, solo quella, per noi con le enduro stradali un divertimento, per le altre moto un po' meno. ![]() Io come al solito mi fondo nella piscina africana, quelle con l'aqua verde, poi insieme ad altri mi faccio una bella passeggiata a piedi nudi sulle dune, qualcUNO ci proverà anche in moto, saprò poi che l'insabbiamento ha richiesto braccia locali e nostrane per venirne fuori. Il tramonto visto dalle dune è una di quelle cose che ti rimangono impresse e dopo una buona cena andiamo a letto per lasciare il giorno dopo il deserto. Venerdì abbiamo 350km verso Ourzazate, risaliremo sull'Atlante percorrendo strade simili a quelle di tanti film western girati in Arizona, paesaggi fantastici con un cielo azzurro e qualche nuvoletta a fare da coreografia, con le moto si da sempre di gas, come al solito si creano dei gruppetti, Gianluca la guida in testa su Supertenere 1200 XTZ, Maurizio e Fabio (i più giovani del gruppo) rispettivamente su Morini Granpasso e Aprilia Shiver incollati in seconda e terza poszione, poi Giorgio con la sua R1200GS ed a seguire io con la R80G/S, quindi come potete immaginare sempre a manetta per stare dietro a tali moto! Arrivati a Ourzazate è prevista una visita guidata alla vecchia residenza del Pascià, ma io l'ho già vista e quindi mi fiondo in piscina, tanto per non smentire, poi un po' di relax e quando tornano gli altri cena in hotel, quindi a letto visto che il paese non offre molto. Sabato è previsto un breve percorso (280Km) verso Marrakech, sarà in assoluto una delle tappe più belle del tour in quanto percorreremo una nuova strada, la via del Sale (purtroppo in parte asfaltata l'anno scorso, aridaglie!), che dire: panorami mozzafiato, infiniti, affascinanti, parleranno meglio le foto, il primo tratto ha un buon fondo, il secondo è peggio di uno sterrato mal messo, con profonde buche nell'asfalto, tratti polverosi, ghiaiosi, insomma: un divertimento! C'è da dire infatti che anche se stanno asfaltando quasi tutte le piste di montagna, rimangono sempre molti tratti praticamente abbandonati come manutenzione che ridiventano piano piano strade avventurose ed impegnative per chi ha moto stradali, cosa di cui si accorgeranno alcuni partecipanti..... Facciamo sosta sul passo Tichka a 2750m, poi dopo un barbonaggio puntiamo sulla città imperiale di Marrakech dove arriveremo nel pomeriggio permettendoci anche un tuffo nella favolosa piscina dell'albergo, quindi doccia e serata magica al Jad Mahal, riduttivo chiamarlo ristorante, insomma: ne ho già parlato 4 anni fa, andate a leggere cosa ho scritto, merita, merita davvero! ![]() Il giorno dopo, domenica, è la giornata libera, ognuno fa quello che vuole, un piccolo gruppeto non sazio dell'andare in moto fa una escursione a delle cascate, altri come me la mattina visitano medina e piazza di Marrakech, poi al pomeriggio mi dedico all'ozio più assoluto nell'elegante e confortevole piscina dell'albergo, la sera avremo la cena al ristorante italiano Casanova offerta da Tom42, la vacanza sta praticamente per finire. Lunedì si parte per Tangeri, 600Km di noiosa autostrada, poi ci imbarchiamo per 3 notti di navigazione raggiungendo Genova di primo mattino al giovedì, consci e soddisfatti di aver vissuto in prima persona un tour degna conclusione del Decennale di Moto & Turismo on/off road! Piccole note:
by abellucc |
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Post n°119 pubblicato il 29 Luglio 2011 da abellucci
ATTENZIONE! Se vi siete persi questo evento potrete ritrovare Anna & Fabio al IV Compleanno di OnTheAir nell'occasione del quale riproporranno il loro fantastico viaggio in moto, info qui. |
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....si, perchè da ieri nel mio garage c'è una nuova moto, dopo la "sbornia" del Decennale (100 moto x 130 persone non sono davvero numeri facili di questi tempi....) e 15gg con la Caponord tra Francia, Spagna e Portogallo, non potevo che aggiungere al "non c'è 2 senza 3" un'altra bellissima esperienza: myR100GS |
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Post n°115 pubblicato il 06 Giugno 2011 da abellucci
Vediamo quindi di spiegarvi come funziona il tutto Nell'ambito dell'evento ci saranno 2 tour al mattino e 2 al pomeriggio, una grande grigliata nel prato ai confini del bosco sotto al Casone (in alternativa al ristorante del centro turistico se il meteo non fosse favorevole), la partecipazione costa solo 30€ (25 per il passeggero) comprensiva del pranzo e del pacchetto di benvenuto, per iscriversi basta inviare una e.mail come riportato nel programma, ognuno può scegliere la formula che più gli aggrada:
Bene, mi sembra che perdersi un'occasione del genere per conoscerci e conoscere chi come voi ha la stessa passione dell'andare in moto sarebbe un peccato, giusto? Quindi iscrivetevi subito perchè i posti sono limitati come numero! CONTINUI AGGIORNAMENTI SUL SITO UFFICIALE DELL'EVENTO Ci vediamo domenica 26 giugno, a presto quindi.......... |
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Post n°114 pubblicato il 23 Maggio 2011 da abellucci
....difficile trovare uno slogan più appropriato di questo perchè giornate come quelle vissute al GS day di quest'anno vorresti non finissero mai: incantevole la cornice del lago di Garda e piacevole il paese di Peschiera del Garda, la giusta misura per ospitare il nostro evento e, volendo, farsi quattro passi per le stradine ricche di negozi, bar e ristoranti. Il meteo poi è stato eccezionalmente bello, forse anche troppo caldo, record di presenze e T-shirt e felpe terminate al mattino della domenica tanto che qualcuno ha dovuto "improvvisamente" dimagrire per indossare le taglie rimaste. Tanti gli espositori intervenuti e bellissimi i tour in moto per i quali dobbiamo ringraziare Massimo & Angelo il cui apporto, per tutto l'evento, è stato fondamentale. La "macchina" creata da Alessandro Dinon, ormai rodata, anche se come tutte le cose, perfettibile, ha dato prova della sua efficenza facendo girare tutto secondo quanto stabilito fin dalla sera del venerdì. Ospiti dell'agriturismo dove abbiamo cenato venerdì e sabato, ci siamo poi divisi tra Peschiera del Garda e gli itinerari previsti dall'evento, compresa domenca mattina con visita al concessionario Auto/Moto BMW di Verona che ha regalato a tutti una T-shirt BMW ed un gradito rinfresco. Presente pure in questa edizione Alessandro Bacci con i suoi tour a giro per il mondo che quest'anno ha però lasciato spazio ad una "special guest" femminile: Miriam Orlandi che con la sua BMW R100GS ha percorso tutte le americhe e ci ha deliziato con un coinvolgente racconto a ruota libera delle sue imprese. ![]() Ovviamente grande interesse per lo stand Peruzzi Moto, presente con ben 5 moto: una R80G/S PD, una R1100GS reinterpretata in chiave moderna, una special grigia su base R100GS, un fantastico Scrambler nero ammiratissimo e........ myR100GS, la mia nuova Special che faceva gran bella mostra di se tra il tavolo dell'accoglienza e il gazebo Peruzzi. Sembra pronta, ma in realtà mancano ancora alcuni piccoli particolari, la griglia faro era posticcia, sarà sostituita da una rete sagomata e poi i più attenti avranno visto che non c'erano nemmeno i rubinetti del serbatoio! Comunque ci siamo e nel giro di pochi giorni, una, due settimane, e anche lei tornerà a viaggiare. ![]() Si ringraziano tutti gli intervenuti che sono stati davvero tanti, mia moglie Laura che si è data da fare anche alla reception, Luca ed Erika sempre pronti a dare una mano, l'amico Franco Gavazzi, fedele "scudiero" di myR100GS in questo w.e., tutta la favolosa squadra GS, tutta la famiglia Peruzzi e il meccanico Andrea per le attenzioni che hanno sempre dedicato alle mie realizzazioni ed ovviamente ad Alessandro Dinon, ideatore e coordinatore del più importante raduno italiano dedicato ai possessori delle BMW GS. Ci vediamo il prossimo anno, ci stiamo già lavorando con nuove idee, ma se non siete ancora sazi vi aspettiamo tutti al Decennale di "Moto & Turismo on/off road" del 26 giugno dove le GS faranno la loro gran bella figura, info e modalità di partecipazione sul sito ufficiale dell'evento www.mototouronoffroad.it Non perdete tempo e segnatevi che siamo entrati nel vivo delle iscrizioni, assicuratevi un posto a tavola ed il pacchetto di benvenuto! Per una collection di foto del GS Day cliccate sul thumbnail sotto, altre ne arriveranno a breve sui siti collegati all'evento. |
CALENDARIO USCITE 2012
- 08 gennaio: MotoGhiacciata
- 25-26-27 maggio: GS Day 2012
- 02-(03) giugno: Lago di Bolsena
- 01 luglio: Eroica su strada e fuoristrada
- 09 settembre: Quinto compleanno di OnTheAir
- 14 ottobre: Alberto Peruzzi in gara a Varano de Melegari
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