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Prova RTX palmare Retevis RT23

Il Retevis RT23 è un ricetrasmettitore palmare bibanda V-UHF made in China che si distingue da simili proposte per alcune caratteristiche che lo rendono un apparato molto valido, lo sto usando da 10gg in auto, a piedi e in stazione base, ecco le mie impressioni.

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I dati più salienti sono i seguenti: copertura radio da 136 a 174MHz in VHF e da 400 a 480MHz in UHF, 5W di potenza, 128 canali memorizzabili, tutte le funzioni necessarie per operare in varie modalità come VOX, toni, call, ....., inoltre è attivabile in modalità cross band, cioè riceve in VHF e trasla in UHF e viceversa, permette l'ascolto simultaneo delle 2 bande, presente anche la modalità FM broadcast con la quale ascoltare le emittenti commerciali.
Qui trovate la pagina dedicata su retevis.com con tutte le caratteristiche complete.

Le dimensioni dell'RT23 sono uno dei suoi punti di forza, contenute, ma ergonicamente valide in quanto è basso, ma abbastanza largo da essere impugnato con sicurezza e con tutti i comandi a portata di mano, caratteristica che si nota bene confrontandolo ad altri apparati simili prodotti sempre nel "far est", in questo articolo vi mostro come arriva imballato nel suo pacco originale, sotto potete vederne chiaramente il contenuto.

C'è tutto l'occorrente per andare subito in trasmissione, l'unica cosa a cui prestare attenzione, dopo ovviamente una buona carica della batteria Li-ion da 7.4V/1600mAH, è la programmazione dei canali che può essere fatta con il cavo PC/RTX e il software scaricabile dal sito del produttore, il tutto è molto intuitivo, ma per chi vuole le cose facili qui c'è il mio file con tutti i ripetitori V-UHF, qualche frequenza simplex e i canali PMR, dovrete soltanto modificare i toni di accesso ai ponti con quelli della vostra zona.

(da sx Wouxun KG-UVD1P - KG-UV8D, Baofeng GT-3TP e Retevis RT23)

L'RT23 per il cambio frequenza/canali e le scelte di menu ha una praticissima manopola centrale che a mio parere è da preferire a modelli in cui queste funzioni sono regolate solo da tasti sul corpo del dispositivo, il menu con le opzioni personalizzabili è molto facile ed intuitivo, una volta programmati i canali si può fare tutto con immediatezza dalla manopola e dai tasti.

Il connettore antenna è uno SMA maschio, se lo SMA è uno standard ormai utilizzato da tutti, non lo è la scelta del sistema che può essere maschio o femmina costringendo ad avere antenne e connettori diversi per ogni modello, quello a  destra è per l'RT23.

La potenza di 5W corrisponde a quella dichiarata in VHF, un po' meno in UHF, la modulazione è fedele ed ho avuto sempre ottimi rapporti sia dal microfono dell'RTX sia dal microfono esterno, ho provato a lungo la radio in auto ed anche l'audio in ricezione con volume alto è ben intelleggibile, utilizzando la rotella del cambio canale e quella del volume audio si opera tranquillamente durante la guida.

Nell'utilizzo in stazione base si sente la mancanza di un "battery eliminator" che permetta di alimentare in modo continuativo la radio in piena potenza, la batteria di serie ha comunque una durata veramente notevole, in 10gg giorni con uso intenso l'ho ricaricata soltanto 2 volte.

Confrontando quindi l'RT23 con altri dispositivi simili prodotti sempre in Cina si nota una certa maggiore attenzione per la qualità e le funzionalità, Retevis è un'azienda giovane e dinamica che sta investendo molto nel nostro settore Radioamatoriale e ci sono da aspettarsi delle buone novità a breve termine come già vi avevo anticipato in questo articolo.

In ultima analisi non posso non rilevare l'ottimo rapporto qualità/prezzo che permette con una spesa intorno ai 60€ di avere tra le mani un dispositivo che qualche hanno fa come tipologia era disponibile solo a prezzi molto più elevati, con questo passo i produttori cinesi smuoveranno il mercato dandoci la possibilità di sperimentare nuove soluzioni con un accesso economico più facile, vedi ad esempio nel settore dei ricetrasmettitori digitali.

Retevis ha un rapporto diretto con i propri clienti, tiene in linea un sito ed un blog con il quale si può veramente avere un contatto con personale dell'azienda, assistenza e supporto in tempi molto veloci, non è poco.....

Concludendo ecco un breve sunto degli aspetti più o meno positivi di questo ricetrasmettitore

Piace:

• Dimensioni ed ergonomia
• Menu facile ed intuitivo
• Durata della batteria
• Antenna performante
• Fedeltà in ricezione e trasmissione
• Ottimo rapporto qualità prezzo

Non piace:

• Connettore SMA, Retevis adotta sia maschio che femmina per i suoi dispositivi, dovrebbe uniformarsi su un unico standard
• Lo S-meter è solo indicativo, non da un reale valore del segnale ricevuto
• Manca un "battery eliminator" per alimentare il dispositivo in auto o stazione base
• Plastica dura semilucida sfuggevole al tatto

Continuate a seguire OnTheAir, prossimamente: come trasmettere in APRS la propria posizione GPS con RTX + Smartphone e prova dell'OpenSpot SharkRF in digitale.

Motonave Sigma incagliata a Livorno

Nella mattina di ieri, venerdì 13 gennaio (tra l'altro anniversario del naufragio della Concordia) una motonave di 128m battente bandiera liberiana si è incagliata a pochi metri dalla riva in località "Tre Ponti" ad Antignano - Livorno.

In pratica a nemmeno un km in linea d'aria da casa mia, sono andato a vedere ieri in serata, a buio con un forte vento e mare mosso era quasi impossibile stare sul mare, sono quindi ritornato stamani ed ho fatto qualche scatto che vi mostro sotto.

C'è per ora un grande movimento di mezzi di soccorso e controllo coordinati dalla Guardia Costiera, per le notizie fresche vi rimando ai TG nazionali, qui un articolo sul quotidiano locale "Il Tirreno" di oggi.

Si spera che possa essere rimossa il prima possibile perchè è una zona di grande affluenza nel periodo estivo e anche d'inverno è tra le preferite per chi fa il bagno in mare tutto l'anno, il pericolo sono i carburanti visto che comunque non aveva carico, non vorrei diventasse una situazione simile a quella della Concordia.