Taxi news

Milano, 28-01-2012

LICENZE TAXI PART-TIME.

Vi siete fatti gabbare. Avete creduto (o avete voluto credere o dei sindacalisti ve l'hanno fatto credere) che le licenze part time fossero un altro modo per descrivere la collaborazione. E invece non è così. Le licenze part time sono vere e proprie licenze che probabilmente consentono di lavorare un numero ridotto di ore, un concetto vago. Non ci sarà la condivisione del mezzo come nelle collaborazioni, ma nuovi mezzi e nuovi taxisti. I sindacalisti hanno esultato per aver la vittoria ottenuta con la rimozione della parte sul cumulo, ma ora un'atra spada di Damocle potrebbere sopprime il futuro dei tassisti con le licenze part-time che verranno rilasciate quando deciderà l'Autorità dei Trasporti, invece delle doppie guide collaboratori familiari.

Catricalà sui taxi, trascrizione testuale del discorso in conferenza stampa :

Per quanto riguarda i taxi c’è la scelta di affidare l’analisi dei fabbisogni ad una autorità che è l’autorità dei trasporti e questa autorità dovrà svolgere una attenta istruttoria città per città, sentiti i sindaci, per capire se è necessario aumentare o ridurre il numero delle licenze e nel caso in cui si ritenga che ci sia la necessità di questo aumento, l’aumento avverrà con compensazioni tangibili per i tassisti che hanno già una licenza. Per quanto riguarda invece la mobilità da una città all’ altra, l’autorità detterà delle regole con l’accordo naturalmente dei sindaci,  che consentiranno la mobilità del taxi da una città all’altra e lo stesso tassista potrà essere titolare di una licenza part time che gli consentirà di far lavorare, nel periodo in cui non utilizza il proprio mezzo, un altro tassista che è titolare di un’altra licenza part time e devo dire che

i rappresentanti di questa categoria sono stati ricevuti dal segretario generale della Presidenza del Consiglio, i quali hanno intrattenuto un proficuo rapporto di scambio di idee e di vedute, dell’ esito delle quali son state rappresentate oggi in consiglio dei ministri, le ragioni che che hanno spinto a una protesta. Queste ragioni sono state attentamente valutate e discusse in consiglio dei ministri e quindi, senza dire nulla di segreto su un punto, si è ritenuto di convenire con quanto manifestato dai tassisti e cioè sulla possibilità di … ehm…che una… che una concentrazione di licenze in mano ad un singolo soggetto possa poi portare con il tempo a una situazione di dominanza, quindi abbiamo eliminato una lettera del testo che era pervenuta per mano delle rappresentanze sindacali dei tassisti, era stata a noi consegnata, poi su quel punto loro avevano accentrato la loro attenzione, insieme ad altri punti, ma su quello abbiamo ritenuto che fosse ragionevole dire di si. Non è nell’ottica della concorrenza quello di accentrare nelle mani di un solo imprenditore più licenze senza alcun limite e quindi non avendo noi la possibilità di stabilire quale fosse questo limite e… abbiamo cancellato quella lettera…