"Saranno vendute le prime 100 auto blu!" disse Renzi.Wow!Ma "Wow" che?Come spiegavano in un servizio in uno dei tanti tali show sono auto di grossa cilindrata con 400.000/500.000 km e quindi vendute intorno a € 5.000,00.Quindi € 5.000,00 x 100 = € 500.000,00 direi noccioline per il nostro obiettivo di spending review.Infatti sempre secondo i calcoli fatti da gente più esperta di me i costi per singola auto blu in servizio sarebbero:€ 6.000,00 per rc, bolli e spese varie;€ 6.000,00 per carburante considerando circa 80.000 km annui;€ 35.000,00/40.000,00 stipendio autista.Io credevo che eliminando le 100 auto blu si eliminasse tutto, nel senso che il beneficiario del servizio inizierà a muoversi con i suoi mezzi: invece no!Venduta quindi l'auto blu resta però lo stipendio dell'autista a cui si aggiunge il costo del noleggio di un'auto... Quindi è una presa per il culo perché si formeranno altre filiere di clientelismo per cui se un'auto a noleggio costa € 20,00 circa all'ora (e quindi già mi costa meno tenere l'auto blu) le tariffe a carico dello Stato subiranno impennate...Inoltre sembra che nessuno voglia acquistare questi barconi in quanto pur costando poco nell'acquisto solo come gestione (rc bolli e super bolli) costa in un anno quello che si è speso per acquistarla; in più essendo usurata potrebbe richiedere sostituzione di pezzi che sono tutt'altro che a buon prezzo...No, non ci siamo: è una presa per il culo!
Le prime prese per i fondelli...
"Saranno vendute le prime 100 auto blu!" disse Renzi.Wow!Ma "Wow" che?Come spiegavano in un servizio in uno dei tanti tali show sono auto di grossa cilindrata con 400.000/500.000 km e quindi vendute intorno a € 5.000,00.Quindi € 5.000,00 x 100 = € 500.000,00 direi noccioline per il nostro obiettivo di spending review.Infatti sempre secondo i calcoli fatti da gente più esperta di me i costi per singola auto blu in servizio sarebbero:€ 6.000,00 per rc, bolli e spese varie;€ 6.000,00 per carburante considerando circa 80.000 km annui;€ 35.000,00/40.000,00 stipendio autista.Io credevo che eliminando le 100 auto blu si eliminasse tutto, nel senso che il beneficiario del servizio inizierà a muoversi con i suoi mezzi: invece no!Venduta quindi l'auto blu resta però lo stipendio dell'autista a cui si aggiunge il costo del noleggio di un'auto... Quindi è una presa per il culo perché si formeranno altre filiere di clientelismo per cui se un'auto a noleggio costa € 20,00 circa all'ora (e quindi già mi costa meno tenere l'auto blu) le tariffe a carico dello Stato subiranno impennate...Inoltre sembra che nessuno voglia acquistare questi barconi in quanto pur costando poco nell'acquisto solo come gestione (rc bolli e super bolli) costa in un anno quello che si è speso per acquistarla; in più essendo usurata potrebbe richiedere sostituzione di pezzi che sono tutt'altro che a buon prezzo...No, non ci siamo: è una presa per il culo!