LA DECIMA DI JAMES – Decima vittoria in gara 2 per Toseland, diciottesimo pilota della storia a raggiungere questo traguardo. James al momento conta lo stesso numero di vittorie di Fabrizio Pirovano e Chris Vermeulen.In gara 1 il pilota britannico ha regalato alla Honda il suo trecentesimo piazzamento sul podio, seconda marca della storia dopo la Ducati a raggiungere questo traguardo.Toseland ha dichiarato subito dopo l’arrivo che mira alla consistenza dei piazzamenti, i risultati riflettono questa sua volontà: va ininterrottamente a punti da 21 gare (diciottesima sequenza di tutti i tempi) e a podio da 6 gare consecutive.1000 PER XAUS – Con i punti conquistati a Phillip Island, Ruben Xaus diventa il diciottesimo pilota di tutti i tempi ad oltrepassare i 1000 punti conquistati in carriera. Il pilota spagnolo al momento è sedicesimo in graduatoria a quota 1007.30 PER HAGA – In gara 2 il pilota giapponese fa registrare il suo trentesimo giro veloce della carriera ed è il terzo pilota della storia a poter vantare almeno 30 giri più veloci. Insieme a lui solo Carl Fogarty (48) e Troy Corser (41). Haga fino al weekend di Phillip Island condivideva il terzo posto di tutti i tempi a quota 29 con Pierfrancesco Chili.La Yamaha ha messo a segno il giro veloce anche in gara 1 con Troy Corser ed era dalla gara del Lausitzring 2005 che la marca giapponese non riusciva a mettere a segno una doppietta nei giri veloci.20 PARTENTI – Alle gare di Phillip Island hanno preso parte solamente venti piloti, uno dei valori più bassi dell'intera storia del mondiale. Solamente in 3 occasioni infatti il numero di partenti è stato inferiore:• a Mosport Park nel 1991, dove a causa di un boicottaggio da parte dei piloti ufficiali i partenti furono solo 19 in gara 1 e 17 in gara 2;• a Sentul nel 1994, dove i partenti furono 18 (5 piloti mancarono la qualificazione);• a Sentul nel 1997, quando la mancata partenza di Bontempi fece scendere il numero di partenti a 19.MIGLIORAMENTI – Ecco di quanto si sono migliorate le varie marche sul circuito di Phillip Island:Marca - Miglior tempo 2006 - Pilota/sessione - Miglior tempo 2007 - Pilota/sessione - DifferenzaYamaha 1’33”199 N.Haga, Gara 1’31”826 T.Corser, gara 1 -1”373Kawasaki 1’33”598 F.Nieto, Warm-up 1’32”769 F.Nieto, 1.sess.qualifiche -0”919Honda 1’32”583 A.Barros, Gara 1’32”024 J.Toseland, gara 1 -0"559Ducati 1’31”908 T.Bayliss, Warm-up 1’31”887 T.Bayliss, 2.sess.qualifiche -0”021Suzuki 1’32”373 T.Corser, Superpole 1’32”734 M.Biaggi, gara 1 0”361KAWASAKI IN SUPERSPORT – Fa notizia la vittoria della Kawasaki in Supersport con Fabien Foret. La marca giapponese non vinceva da Misano 2003, cioè da quaranta gare. In quell’occasione fu sempre Foret a portare al successo la marca di Akashi.Il pilota francese ha ottenuto la sua decima vittoria in Supersport ed è il quarto pilota della storia dopo Casoli, Muggeridge e Charpentier a raggiungere questo traguardo.
Phillip Island: curiosità del dopo corsa
LA DECIMA DI JAMES – Decima vittoria in gara 2 per Toseland, diciottesimo pilota della storia a raggiungere questo traguardo. James al momento conta lo stesso numero di vittorie di Fabrizio Pirovano e Chris Vermeulen.In gara 1 il pilota britannico ha regalato alla Honda il suo trecentesimo piazzamento sul podio, seconda marca della storia dopo la Ducati a raggiungere questo traguardo.Toseland ha dichiarato subito dopo l’arrivo che mira alla consistenza dei piazzamenti, i risultati riflettono questa sua volontà: va ininterrottamente a punti da 21 gare (diciottesima sequenza di tutti i tempi) e a podio da 6 gare consecutive.1000 PER XAUS – Con i punti conquistati a Phillip Island, Ruben Xaus diventa il diciottesimo pilota di tutti i tempi ad oltrepassare i 1000 punti conquistati in carriera. Il pilota spagnolo al momento è sedicesimo in graduatoria a quota 1007.30 PER HAGA – In gara 2 il pilota giapponese fa registrare il suo trentesimo giro veloce della carriera ed è il terzo pilota della storia a poter vantare almeno 30 giri più veloci. Insieme a lui solo Carl Fogarty (48) e Troy Corser (41). Haga fino al weekend di Phillip Island condivideva il terzo posto di tutti i tempi a quota 29 con Pierfrancesco Chili.La Yamaha ha messo a segno il giro veloce anche in gara 1 con Troy Corser ed era dalla gara del Lausitzring 2005 che la marca giapponese non riusciva a mettere a segno una doppietta nei giri veloci.20 PARTENTI – Alle gare di Phillip Island hanno preso parte solamente venti piloti, uno dei valori più bassi dell'intera storia del mondiale. Solamente in 3 occasioni infatti il numero di partenti è stato inferiore:• a Mosport Park nel 1991, dove a causa di un boicottaggio da parte dei piloti ufficiali i partenti furono solo 19 in gara 1 e 17 in gara 2;• a Sentul nel 1994, dove i partenti furono 18 (5 piloti mancarono la qualificazione);• a Sentul nel 1997, quando la mancata partenza di Bontempi fece scendere il numero di partenti a 19.MIGLIORAMENTI – Ecco di quanto si sono migliorate le varie marche sul circuito di Phillip Island:Marca - Miglior tempo 2006 - Pilota/sessione - Miglior tempo 2007 - Pilota/sessione - DifferenzaYamaha 1’33”199 N.Haga, Gara 1’31”826 T.Corser, gara 1 -1”373Kawasaki 1’33”598 F.Nieto, Warm-up 1’32”769 F.Nieto, 1.sess.qualifiche -0”919Honda 1’32”583 A.Barros, Gara 1’32”024 J.Toseland, gara 1 -0"559Ducati 1’31”908 T.Bayliss, Warm-up 1’31”887 T.Bayliss, 2.sess.qualifiche -0”021Suzuki 1’32”373 T.Corser, Superpole 1’32”734 M.Biaggi, gara 1 0”361KAWASAKI IN SUPERSPORT – Fa notizia la vittoria della Kawasaki in Supersport con Fabien Foret. La marca giapponese non vinceva da Misano 2003, cioè da quaranta gare. In quell’occasione fu sempre Foret a portare al successo la marca di Akashi.Il pilota francese ha ottenuto la sua decima vittoria in Supersport ed è il quarto pilota della storia dopo Casoli, Muggeridge e Charpentier a raggiungere questo traguardo.