Faccio i miei più sinceri complimenti a Stoner, il quale dopo averlo visto dal vivo a Misano, ho capito perchè era in testa al mondiale, anche se con un Valentino fermo ancora per cause non sue dopo solo 3 giri.Complimenti anche ad una Ducati a dir poco perfetta e alla Bridgestone, la quale dopo aver pagato dazio a Michelin negli anni scorsi, quest'anno si è rifatta con gli interessi.Non dimentico però il mio/vostro idolo che anche nelle condizioni avverse si dimostra sempre un signore nei confornti della squadra e del suo gommista.Complimenti anche a Capirossi che rimane sempre un gran combattente e che sono felice di avere in Suzuki (nel caso non si sia capito quale marca di moto preferisco).L'800 è stata una novita per tutti, il prossimo anno speriamo in maggior equilibrio tra moto e gomme dove possa risaltare il pilota e lo spettacolo.- Motomondiale + SBK: http://digilander.libero.it/ilpav
Complimenti a Stoner e Ducati
Faccio i miei più sinceri complimenti a Stoner, il quale dopo averlo visto dal vivo a Misano, ho capito perchè era in testa al mondiale, anche se con un Valentino fermo ancora per cause non sue dopo solo 3 giri.Complimenti anche ad una Ducati a dir poco perfetta e alla Bridgestone, la quale dopo aver pagato dazio a Michelin negli anni scorsi, quest'anno si è rifatta con gli interessi.Non dimentico però il mio/vostro idolo che anche nelle condizioni avverse si dimostra sempre un signore nei confornti della squadra e del suo gommista.Complimenti anche a Capirossi che rimane sempre un gran combattente e che sono felice di avere in Suzuki (nel caso non si sia capito quale marca di moto preferisco).L'800 è stata una novita per tutti, il prossimo anno speriamo in maggior equilibrio tra moto e gomme dove possa risaltare il pilota e lo spettacolo.- Motomondiale + SBK: http://digilander.libero.it/ilpav