Domenica scorsa ad Imola, dopo la conquista del Campionato del Mondo Superbike 2010, Max Biaggi ha indossato la t-shirt celebrativa “5 Mondiali e 10 perchè”.Sul davanti la maglietta raffigurava le 5 stelle a rappresentare i cinque titoli mondiali vinti (quattro in 250 ed uno in SBK), sul retro erano elencati i dieci “Perché” della sua vittoria mondiale, ideati dallo stesso pilota romano.1… perché la quinta stella la inseguivo da tempo; 2… perché sono il primo italiano nella storia della Superbike a vincere il mondiale; 3… perché sono stato il primo italiano a vincere il mondiale in 250 con moto italiana (Aprilia) e volevo essere il primo italiano a vincere in Superbike con moto italiana (Aprilia); 4… perché ho la compagna più ‘gnocca’ di tutte (e questo aiuta); 5… perché Enzo Ferrari si sbagliava di grosso (diceva sempre “quando un pilota diventa padre, perde un secondo a giro”; ndr); 6… perché non finirò mai di ringraziare Ducati per il no ricevuto nel 2009; 7… perché Aprilia e Piaggio sono la mia seconda famiglia; 8… perché diventare padre mi ha dato motivazioni eccezionali; 9… perché a 39 anni suonati li metto ancora in riga tutti; 10…perché lo dovevo ai miei tifosi e a tutti gli italiani.
Max Biaggi: 5 Mondiali e 10 perchè
Domenica scorsa ad Imola, dopo la conquista del Campionato del Mondo Superbike 2010, Max Biaggi ha indossato la t-shirt celebrativa “5 Mondiali e 10 perchè”.Sul davanti la maglietta raffigurava le 5 stelle a rappresentare i cinque titoli mondiali vinti (quattro in 250 ed uno in SBK), sul retro erano elencati i dieci “Perché” della sua vittoria mondiale, ideati dallo stesso pilota romano.1… perché la quinta stella la inseguivo da tempo; 2… perché sono il primo italiano nella storia della Superbike a vincere il mondiale; 3… perché sono stato il primo italiano a vincere il mondiale in 250 con moto italiana (Aprilia) e volevo essere il primo italiano a vincere in Superbike con moto italiana (Aprilia); 4… perché ho la compagna più ‘gnocca’ di tutte (e questo aiuta); 5… perché Enzo Ferrari si sbagliava di grosso (diceva sempre “quando un pilota diventa padre, perde un secondo a giro”; ndr); 6… perché non finirò mai di ringraziare Ducati per il no ricevuto nel 2009; 7… perché Aprilia e Piaggio sono la mia seconda famiglia; 8… perché diventare padre mi ha dato motivazioni eccezionali; 9… perché a 39 anni suonati li metto ancora in riga tutti; 10…perché lo dovevo ai miei tifosi e a tutti gli italiani.