MA AL CITTADINO DEL PAESELLO CHI CI PENSA A TRASPORTARLO ??
Mi sta' bene e prendo per buone liberta' di stabilimento ,di impresa , aziende e quant'altro . Ma rimane il fatto che il trasporto pubblico locale dei paeselli non c'e' ,se gli operatori emigrano su piazze non di loro originaria competenza .Per motivi affettivi frequento un paesello di 10.000 anime dei castelli romani , che ha 6 licenze Ncc come da tabulati della regione Lazio .Paesello con un deserto di ospedali ,attrazioni e flussi turistici : zero assoluto .Ncc di questo paesello laziale almeno due le ho fotografate con un Vito e una Mercedes che stabilmente dimorano in zona teatro dell'Opera.I compaseani della mia partner mi raccontano che ogni volta ne hanno bisogno ,l'unico paesello che dispone di taxi con tassametro dista 10 km : la corsa verso l'ospedale al bisogno , costa del percorso paesello-paesello-ospedale,e,al ritorno, ospedale,paesello + supplemento ritorno al paesello di piazza.La recente sospensiva al Comune di Aprilia verso l'assegnazione del servizio ncc a soli tre operatori locali ,solleva la problematica del trasporto pubblico locale non di linea .Insomma ,i paeselli per dare mobilita' alla popolazione locale ,di fatto non hanno piu' i loro ncc sul territorio comunale : e và rammentato che in queste realta' di piccoli comuni ,gli ncc sono difatto equiparati a taxi a libera contrattazione .Il problema e' tutto quì : in questi paeselli ,chi pensa alla mobilita' locale se gli operatori operano altrove?E perchè i bandi taxi sono disertati nei paeselli a vantaggio del servizio ncc lo si deduce dalla realtà romana che vede 6.000 ncc non comunali sovrapposti a quelli locali e al servizio taxi con tassametro .Nessuna gelosia .Decine di ex autisti ncc hanno colto al volo il bando 2007 delle licenze taxi di Roma per sdoganarsi anche da ottimi noleggi in servizio con Duchi e Ambasciate .E ognuno ,quando gli chiedi perche' l'ha fatto ,ti guarda e ti dice che la liberta'non ha prezzo e la famiglia puoi di nuovo godertela : stesse considerazioni personali che mi portarono dopo tre anni da ncc-dipendente a comprarmi un taxi di Roma .A ognuno il suo : quando torno a casa non dormo meglio se ho accompagnato onorevoli o personalita'. Sei gia' ben felice se non ti hanno rapinato o hai fatto un incidente .L'attrito tra i due settori taxi-ncc non e' fatto di gelosie : ma di vil denaro . Di numeri di vetture in esercizio che la Provincia ha elaborato con formule matematiche . In un precedente post ,fatti i calcoli ,il bisogno ncc romano e' di 3.000 vetture : oggi siamo a quota 7.000 . Troppi .Noi siamo felici se altre persone sono felici di esibirsi in cravatta e Mercedes : beati loro .A me ,noi ,interessa fare la giornata con un servizio che non si vuole mettere in competizione con un target di alto lignaggio : siamo al servizio del popolo fatto di tutte le etnie , eta' censo .24 ore per tutti allo stesso prezzo ,imposto e non libero anche se a qualcuno piace chiamarci imprenditori e dunque infilarci nella concorrenza .Il mercato deve essere fatto di regole uguali per tutti : in questo momento le regole non ci sono ,e il tavolo e' sperequato a favore degli ncc :possibilita' operativa individuale 24 h e oltrefidelizzazione del clientenessun limite operativo territorialeprezzi a vistaIn una di queste [ limite territoriale] ,almeno i taxi ,per par condicio dovrebbero essere equiparati. Se c'e' la Fiera di Milano ,xche' io di Roma non posso andare? E se c'e' quella di Bologna ,xche' no ?E se il mio cliente mi vuole al rientro in aeroporto xche' non posso prenderlo liberamente ma mettermi in fila al posteggio?Ecco,le regole .Una di queste,la territorialita' e' basilare : sovrapporsi al Comune piu' redditizio limitrifo di fatto toglie al cittadino il suo servizio comunale .Al cittadino ,del paesello ,chi lo accompagna?___________________________________un esempio di servizio ncc al paeselloCorse standard Locali-Regionali:
http://www.mauroverrecchia.com/tariffe.html#NCC Destinazione standardTariffa Corsa Singola (*)Tariffa Corsa Doppia (*)Tariffa Supplemento (a) personaTariffa Supplemento (b) bagaglioTariffa Supplemento(c) SostaPOZZILLI - Centro€ 10,00€ 15,00--€ 5,00VENAFRO - Centro€ 15,00€ 25,00--€ 5,00ISERNIA – Centro€ 25,00€ 35,00--€ 5,00CAMPOBASSO - Centro€ 70,00€ 90,00--€ 10,00CAMPOBASSO – Ospedali€ 70,00€ 90,00--€ 10,00 Alcune tariffe fisse con partenza da Filignano (IS)