Vorrei portare a casa il maggior numero di successi possibile, mi piace correre con questo obiettivo in mente. Siamo al primo posto ma non conta esserlo adesso ma a fine stagione. Se vogliamo rimanere in testa il modo più semplice è tenersi tutti gli altri alle spalle, gara dopo gara. il nostro obiettivo è quello di fare la doppietta e ce la metteremo tutta per riuscirci. Il circuito di Istambul presenta caratteristiche assimilabili a quelli di Sepang e Sakhir dove abbiamo vinto, ciò ci da modo di pensare che saremo competitivi anche questo fine settimana. Mi piace il tracciato di Istambul è il più bello tra tutti i nuovi circuiti lo scorso anno li feci un errore che mi costò tantissimo , ci sono salite e discese e alcune curve davvero molto impegnative. Le vetture che utilizzeremo con Felipe hanno essenzialmente le stesse specifiche di quelle che abbiamo utilizzato in Spagna, con l'eccezzione che a Istambul Park non utilizzeremo il musetto con l'apertura.Ciò perchè questa soluzione è molto più efficace a livelli medio alti di carico aerodinamico mentre la Turchia richiede un carico minore.
RAIKKONEN CERCA IL BIS IN TURCHIA
Vorrei portare a casa il maggior numero di successi possibile, mi piace correre con questo obiettivo in mente. Siamo al primo posto ma non conta esserlo adesso ma a fine stagione. Se vogliamo rimanere in testa il modo più semplice è tenersi tutti gli altri alle spalle, gara dopo gara. il nostro obiettivo è quello di fare la doppietta e ce la metteremo tutta per riuscirci. Il circuito di Istambul presenta caratteristiche assimilabili a quelli di Sepang e Sakhir dove abbiamo vinto, ciò ci da modo di pensare che saremo competitivi anche questo fine settimana. Mi piace il tracciato di Istambul è il più bello tra tutti i nuovi circuiti lo scorso anno li feci un errore che mi costò tantissimo , ci sono salite e discese e alcune curve davvero molto impegnative. Le vetture che utilizzeremo con Felipe hanno essenzialmente le stesse specifiche di quelle che abbiamo utilizzato in Spagna, con l'eccezzione che a Istambul Park non utilizzeremo il musetto con l'apertura.Ciò perchè questa soluzione è molto più efficace a livelli medio alti di carico aerodinamico mentre la Turchia richiede un carico minore.