Da Ålesund si può proseguire verso nord attraverso Molde e Christiansund, cittadine che hanno costruito la propria importanza sul mare e sul suo sfruttamento attraverso la pesca.Un particolare sistema di strade secondarie, le Secundærvej 661, 668, 664, 663, coprono la distanza tra da Ålesund, Molde e Christiansund passando su una serie di arditi ponti e strette gallerie e componendo la cosiddetta “rotta atlantica”. Percorrere questo tratta è tanto affascinante quanto difficile, un po’ per i numerosi traghetti, un po’ perché le strade hanno geometria da… strade secondarie e non consentono grandi velocità. In compenso il traffico è nullo.I paesini che si incontrano sono talmente piccoli da sembrare presepi marini ed il paesaggio è assolutamente selvaggio.A Molde, oltre all’immancabile museo della pesca, si possono ricercare alcuni percorsi Ibseniani; il drammaturgo norvegese ambientò presso il Moldegarden una delle sue pìù importanti opere, Rosmersholm, e ovviamente c’è un museo specificamente dedicato.
Secundærvej
Da Ålesund si può proseguire verso nord attraverso Molde e Christiansund, cittadine che hanno costruito la propria importanza sul mare e sul suo sfruttamento attraverso la pesca.Un particolare sistema di strade secondarie, le Secundærvej 661, 668, 664, 663, coprono la distanza tra da Ålesund, Molde e Christiansund passando su una serie di arditi ponti e strette gallerie e componendo la cosiddetta “rotta atlantica”. Percorrere questo tratta è tanto affascinante quanto difficile, un po’ per i numerosi traghetti, un po’ perché le strade hanno geometria da… strade secondarie e non consentono grandi velocità. In compenso il traffico è nullo.I paesini che si incontrano sono talmente piccoli da sembrare presepi marini ed il paesaggio è assolutamente selvaggio.A Molde, oltre all’immancabile museo della pesca, si possono ricercare alcuni percorsi Ibseniani; il drammaturgo norvegese ambientò presso il Moldegarden una delle sue pìù importanti opere, Rosmersholm, e ovviamente c’è un museo specificamente dedicato.