Aviazione civile

La nuova generazione del volo? Quasi! Un aeromobile alto 24.08 metri, lungo 72.25 e largo 79.8 è il più silenzioso e meno inquinante jet quadrimotore del mondo. Di concezione europea grazie all'associazione di più aziende aeronautiche fra la quali figura anche un orgoglio italiano, Alenia Aeronautica, si è riusciti a pensare e assemblare in relativamente pochi anni l'Airbus A380.
Airbus, di sede a Tolosa in Francia, ha compiuto il primo volo inaugurale di questa bestia dei cieli circa un anno fa; festa stile americano, rinfreschi, musiche discorsi di importanti buisness man e finalmente il decollo del fulcro della giornata.
Decollato dall'aeroporto di Tolosa Blagnac ha compiuto un giro nei dintorni di una cospicua durata. A bordo intanto si sorseggiavano drinks e si mangiavano snaks (all'americana) e si discuteva del futuro dell'aereo. La prima che lo farà solcare i cieli sarà la Singapore Airline e poi la Air France; gli ordini sono tanti anzi, sono stati tanti ma ora a causa di ritardi le compagnie aeree quali fedex, air canada ecc.ecc preferiscono cancellare gli ordini i quali, evidentemente hanno aggravato sul bilancio dell'opera. Si spera comunque che nel 2008, in Ottobre, l'A380 possa volare libero nei cieli!

Il volo..una passione, un lavoro per me; una passione per molti. Sentire il rombo dei motori, l'accellerazione, le vibrazioni, il lungo asfalto della pista che corre sotto di noi e pochi secondi dopo tutto questo rombo è finito...siamo in aria...veloci piano piano il terreno diventerà sempre più piccolo sino a divenire ricoperto come da un soffice strato.
Se avete mai volato se vorreste volare..lasciate pure qui i vostri commenti riguardo al volo!

Francia, Tolosa; la città della ditta Airbus.
Siamo il 30 Giugno 1994 e un Airbus A330-322 marche F-WWKH deve superare un collaudo il quale prevede un decollo in condizioni svantaggiose, una breve salita con chisura volontaria del circuito idraulico con il blocco di uno dei due motori Pratt & Whitney.
A bordo troviamo Nick Varner, il comandante, pilota di origine inglese, il primo ufficiale di cabina Michel Cais e l'ingegnere Jean Marie Petit. Gli "ospiti" del volo sono quattro ovvero: Alberto Nasetti e Pier Paolo Rachetti entrabi piloti Alitalia inviati a Tolosa per acquistare maggiori informazioni sull'aeromobile A330 siccome al tempo la ditta di bandiera italiana era in procinto di acquistare questo aereo, Philippe Tournoux e Keith Hulse impiegati al marketing Airbus ai quali era stato conferito il compito di accompagnare i due piloti italiani.

I DATI DELL'INCIDENTE (fonte esterna)

Dati tecnici: massa 147.700 kg, centraggio 42%, trim 2,2° a cabrare.

La fase di decollo vede il copilota Cais ai comandi.

L'incidente è avvenuto alle ore 17:41.

Tutti i componenti dell'equipaggio e gli ospiti sono deceduti.
Alberto Nassetti fu ricordato ed è ricordato anche ora grazie ad una medaglia d'oro. Un Boeing 767 Alitalia porta il nome del giovane pilota.

LE PAROLE DEL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA

"Piloti sempre impegnati, con generosa dedizione e notevole entusiasmo, nella ricerca, valutazione ed introduzione di nuove tecnologie riguardanti la sicurezza del volo, perdeva la giovane vita nel corso del collaudo, in qualità di osservatore, di un Airbus 330. Mirabili esempi di eccezionale coraggio, spirito altruistico ed encomiabile senso civico".

Ricordiamo questo ed altri tragici incidenti aerei che hanno strappato la vita a povere ed innocenti persone.