2° Parte (di chi fu la colpa?)All'arrivo del Carpathia a destinazione e dopo le testimonianze dei superstiti, si scatenò la caccia al colpevole. Molti si domandarono se la nave più vicina, il California, avrebbe potuto salvare tutti se solo il marconista non avesse spento la radio 20 minuti prima della collisione. La colpa della tragedia venne principalmente data a Bruce I. della WSL sia perchè il Titanic viaggiava a 21 nodi al momento della collisione nonostante la presenza di iceberg, sia per le poche scialuppe presenti a bordo. Altri invece, come la commissione inglese, incolparono il capitano Smith e le sue decisioni errate. Vennero fatte numerose supposizioni sulla tragedia, sulle decisioni prese e sui danni. Si disse infatti che se il Titanic avesse preso dritto l'iceberg invece di virare i danni non sarebbero stati così gravi da provocare l'affondamento. C'è anche chi dice, in base ad alcune testimonianze,che il Titanic non si fermò subito dopo la collisione ma che navigò ancora favorendo quindi l'entrata dell'acqua ed un affondamento più veloce. tutte supposizioni che non potranno mai avere un riscontro. Dalle testimonianze dei sopravvissuti , inoltre, si parla di una nave non lontana dal luogo in cui stava accadendo la tragedia. Eppure questa nave "fantasma" non si avvicinò mai per prestare soccorso. Era il California o come molti affermano quelle luci appartenevano ad un sottomarino che affondò il Titanic? E un'altra domanda che molti si fanno: ma fu veramente il Titanic o la nave gemella Olimpic ad affondare quella notte? Sappiamo che l'Olimpic fu finita prima del Titanic, che ebbe un incidente durante un viaggio e che venne riparata con i pezzi destinati al Titanic. E se le due navi fossero state scambiate? Beh L'olimpic sarebbe sicuramente stata più debole in un impatti con un iceberg visti i danni già subiti. Supposizioni....quello che sappiamo lo hanno riferito i sopravvissuti,la verità non la sapremo mai.
TITANIC
2° Parte (di chi fu la colpa?)All'arrivo del Carpathia a destinazione e dopo le testimonianze dei superstiti, si scatenò la caccia al colpevole. Molti si domandarono se la nave più vicina, il California, avrebbe potuto salvare tutti se solo il marconista non avesse spento la radio 20 minuti prima della collisione. La colpa della tragedia venne principalmente data a Bruce I. della WSL sia perchè il Titanic viaggiava a 21 nodi al momento della collisione nonostante la presenza di iceberg, sia per le poche scialuppe presenti a bordo. Altri invece, come la commissione inglese, incolparono il capitano Smith e le sue decisioni errate. Vennero fatte numerose supposizioni sulla tragedia, sulle decisioni prese e sui danni. Si disse infatti che se il Titanic avesse preso dritto l'iceberg invece di virare i danni non sarebbero stati così gravi da provocare l'affondamento. C'è anche chi dice, in base ad alcune testimonianze,che il Titanic non si fermò subito dopo la collisione ma che navigò ancora favorendo quindi l'entrata dell'acqua ed un affondamento più veloce. tutte supposizioni che non potranno mai avere un riscontro. Dalle testimonianze dei sopravvissuti , inoltre, si parla di una nave non lontana dal luogo in cui stava accadendo la tragedia. Eppure questa nave "fantasma" non si avvicinò mai per prestare soccorso. Era il California o come molti affermano quelle luci appartenevano ad un sottomarino che affondò il Titanic? E un'altra domanda che molti si fanno: ma fu veramente il Titanic o la nave gemella Olimpic ad affondare quella notte? Sappiamo che l'Olimpic fu finita prima del Titanic, che ebbe un incidente durante un viaggio e che venne riparata con i pezzi destinati al Titanic. E se le due navi fossero state scambiate? Beh L'olimpic sarebbe sicuramente stata più debole in un impatti con un iceberg visti i danni già subiti. Supposizioni....quello che sappiamo lo hanno riferito i sopravvissuti,la verità non la sapremo mai.