Crolla il consumo di carburante nella Marca. Nei primi sei mesi del 2005 le vendite sono calate del 15%. Colpa dei costi che, rispetto all’anno scorso, sono lievitati dell’8,04% per quanto riguarda la benzina e del 19,92% per il gasolio, traducendosi in un vero e proprio salasso non solo per i bilanci delle familiari, ma anche, e soprattutto, per i lavoratori pendolari e per il mondo del trasporto pubblico e privato. […] Lasciare l’auto in garage è la reazione più ovvia al caro benzina. […] Un pieno dei benzina oggi costa 3,72 euro in più rispetto al 2004, più caro di 7,56 euro invece quello del gasolio. […] “I dati nazionali parlano di un calo del 4% - afferma Moreno Perin, rappresentante del sindacato benzinai – ma va tenuto conto del fatto che al Nord i consumi stiano calando mentre reggono al Centro e aumentano al Sud. […] “Le compagnie hanno sicuramente un guadagno di 5 centesimi sul quale lavorare, ma, anche così facendo, non risolverebbero il problema. Potrebbero cambiare politica , visto che in piena flessione di consumi continuano a dichiarare guadagni del 30%, ma non lo fanno”.(da La Tribuna di Treviso di domenica 31 luglio 2005)
LA MARCA IN CRISI. CROLLANO I CONSUMI DI BENZINA. –15%
Crolla il consumo di carburante nella Marca. Nei primi sei mesi del 2005 le vendite sono calate del 15%. Colpa dei costi che, rispetto all’anno scorso, sono lievitati dell’8,04% per quanto riguarda la benzina e del 19,92% per il gasolio, traducendosi in un vero e proprio salasso non solo per i bilanci delle familiari, ma anche, e soprattutto, per i lavoratori pendolari e per il mondo del trasporto pubblico e privato. […] Lasciare l’auto in garage è la reazione più ovvia al caro benzina. […] Un pieno dei benzina oggi costa 3,72 euro in più rispetto al 2004, più caro di 7,56 euro invece quello del gasolio. […] “I dati nazionali parlano di un calo del 4% - afferma Moreno Perin, rappresentante del sindacato benzinai – ma va tenuto conto del fatto che al Nord i consumi stiano calando mentre reggono al Centro e aumentano al Sud. […] “Le compagnie hanno sicuramente un guadagno di 5 centesimi sul quale lavorare, ma, anche così facendo, non risolverebbero il problema. Potrebbero cambiare politica , visto che in piena flessione di consumi continuano a dichiarare guadagni del 30%, ma non lo fanno”.(da La Tribuna di Treviso di domenica 31 luglio 2005)