Peccato davvero, stavolta Luna Rossa è tramontata al cospetto del team New Zealand, una sconfitta pesante quella di Luna Rossa perchè il 5-0 è davvero troppo, peggio ancora di quel devastante 5-1 inflitto a BMW Oracle nelle semifinali della Louis Vuitton Cup.E' facile adesso fare analisi di ogni tipo, cercare in mezzo a tante possibili spiegazioni quella giusta, ma la verità è che non è colpa di nessuno.Un grazie immenso va lo stesso all'equipaggio di Luna Rossa che ha regatato al meglio delle sue possibilità, sopratutto oggi, hanno fatto sudare i kiwi con una condotta aggressiva, fatta di continue virate, di marcamenti stretti, e il distacco finale lo dimostra. Bravissimi ragazzi!!!E' bello in una sconfitta cosi amara, levarsi il peso della responsabilità, ognuno dei ragazzi dell'equipaggio puo dirsi fiero di cio che ha fatto.Forse anche le ultime modifiche allo scafo sono servite oggi a non prendere distacchi umilianti, ma piu da combattente; qualcuno potrà dire che dovevano essere fatti prima, ma la verità è che New Zealand avrebbe vinto comunque, era palese la superiorità della barca NZL-92 in queste condizioni, nulla poteva James Spithill o Torben Grael con le sue idee spesso azzardate ma vincenti, contro una barca avversaria progettata di base per rendere al meglio con poco vento, che in queste cinque regate è sempre stato intorno ai 9-10 nodi, oggi addirittura 8.Piu snella e piu instabile la barca neozelandese, adatta a rapide accelerazioni quando Eolo è stanco e non soffia molto, piu larga e piu stabile, ma anche con piu "drag" (resistenza all'avanzamento) la bella Luna Rossa, adatta a venti piu forti a partire dai 10 nodi in su....allora si che sarebbe stato un discorso diverso da quello che è stato; ma si sa, Eolo non ascolta nessuno, nessuno puo prevedere il suo impeto. Peccato davvero, ma siamo arrivati in finale, mica noccioline, grazie lo stesso ragazzi di Luna Rossa, alla prossima Coppa America che si svolgerà in chissa quale parte del mondo.....andrà sicuramente meglio.Equipaggio Luna Rossa Challenge 20071. Skipper - Francesco de Angelis2. Timone - James Spithill3. Tattica - Torben Grael4. Navigatore - Michele Ivaldi5. Afterguard - Ben Durham6. Trasto randa - Andrew Horton7. Volanti - Magnus Augustson8. Trimmer randa - Jonathan McKee9. Grinder randa - Gilberto Nobili10. Trimmer - Joe Newton11. Trimmer - Christian Kamp12. Grinder - Emanuele Marino13. Grinder - Andrew Taylor14. Pitman - Simone de Mari15. Albero - Shannon Falcone16. Aiuto prodiere - Max Sirena17. Prodiere - Alan Smith
Luna Rossa, grazie lo stesso!
Peccato davvero, stavolta Luna Rossa è tramontata al cospetto del team New Zealand, una sconfitta pesante quella di Luna Rossa perchè il 5-0 è davvero troppo, peggio ancora di quel devastante 5-1 inflitto a BMW Oracle nelle semifinali della Louis Vuitton Cup.E' facile adesso fare analisi di ogni tipo, cercare in mezzo a tante possibili spiegazioni quella giusta, ma la verità è che non è colpa di nessuno.Un grazie immenso va lo stesso all'equipaggio di Luna Rossa che ha regatato al meglio delle sue possibilità, sopratutto oggi, hanno fatto sudare i kiwi con una condotta aggressiva, fatta di continue virate, di marcamenti stretti, e il distacco finale lo dimostra. Bravissimi ragazzi!!!E' bello in una sconfitta cosi amara, levarsi il peso della responsabilità, ognuno dei ragazzi dell'equipaggio puo dirsi fiero di cio che ha fatto.Forse anche le ultime modifiche allo scafo sono servite oggi a non prendere distacchi umilianti, ma piu da combattente; qualcuno potrà dire che dovevano essere fatti prima, ma la verità è che New Zealand avrebbe vinto comunque, era palese la superiorità della barca NZL-92 in queste condizioni, nulla poteva James Spithill o Torben Grael con le sue idee spesso azzardate ma vincenti, contro una barca avversaria progettata di base per rendere al meglio con poco vento, che in queste cinque regate è sempre stato intorno ai 9-10 nodi, oggi addirittura 8.Piu snella e piu instabile la barca neozelandese, adatta a rapide accelerazioni quando Eolo è stanco e non soffia molto, piu larga e piu stabile, ma anche con piu "drag" (resistenza all'avanzamento) la bella Luna Rossa, adatta a venti piu forti a partire dai 10 nodi in su....allora si che sarebbe stato un discorso diverso da quello che è stato; ma si sa, Eolo non ascolta nessuno, nessuno puo prevedere il suo impeto. Peccato davvero, ma siamo arrivati in finale, mica noccioline, grazie lo stesso ragazzi di Luna Rossa, alla prossima Coppa America che si svolgerà in chissa quale parte del mondo.....andrà sicuramente meglio.Equipaggio Luna Rossa Challenge 20071. Skipper - Francesco de Angelis2. Timone - James Spithill3. Tattica - Torben Grael4. Navigatore - Michele Ivaldi5. Afterguard - Ben Durham6. Trasto randa - Andrew Horton7. Volanti - Magnus Augustson8. Trimmer randa - Jonathan McKee9. Grinder randa - Gilberto Nobili10. Trimmer - Joe Newton11. Trimmer - Christian Kamp12. Grinder - Emanuele Marino13. Grinder - Andrew Taylor14. Pitman - Simone de Mari15. Albero - Shannon Falcone16. Aiuto prodiere - Max Sirena17. Prodiere - Alan Smith
