Mi riferisco ai 5 Stelle nella vicenda TAV.Indipendentemente dalle opinioni personali che ciascuno di noi può avere sull'opera, la "strategia" dei quasi ormai ex grillini era quella di bocciare il progetto sulla base della sua economicità. L'analisi costi benefici del prof. Ponti, criticabile per aver incluso tra i mancati guadagni le accise dei TIR in barba a tutte le politiche ambientali predicate da Grillo in 30 anni, aveva effettivamente decretato la mancata convenienza.Allora l'U.E. che ha fatto? Ha promesso più soldi per l'opera passando dal 40 al 55% del finanziamento.Possibile che nessuna mente fine dei 5 Stelle non avesse preveduto quest'epilogo? Insomma, l'ennesima figura da sprovveduti.Se invece la tattica grillina era proprio quella di ottenere maggiori contributi, bisogna sperare che quest'incremento non avvenga a discapito di altri finanziamenti, più o meno utili, per l'Italia.Perché oltre al danno, ci sarebbe la beffa!
Infinitamente ingenui?
Mi riferisco ai 5 Stelle nella vicenda TAV.Indipendentemente dalle opinioni personali che ciascuno di noi può avere sull'opera, la "strategia" dei quasi ormai ex grillini era quella di bocciare il progetto sulla base della sua economicità. L'analisi costi benefici del prof. Ponti, criticabile per aver incluso tra i mancati guadagni le accise dei TIR in barba a tutte le politiche ambientali predicate da Grillo in 30 anni, aveva effettivamente decretato la mancata convenienza.Allora l'U.E. che ha fatto? Ha promesso più soldi per l'opera passando dal 40 al 55% del finanziamento.Possibile che nessuna mente fine dei 5 Stelle non avesse preveduto quest'epilogo? Insomma, l'ennesima figura da sprovveduti.Se invece la tattica grillina era proprio quella di ottenere maggiori contributi, bisogna sperare che quest'incremento non avvenga a discapito di altri finanziamenti, più o meno utili, per l'Italia.Perché oltre al danno, ci sarebbe la beffa!