UN SINCERO E GRATO RINGRAZIAMENTO AL COMANDO GENERALE DELLE CAPITANERIE DI PORTO3 agosto 2011dadosav Marittimi del diporto, ricepimento direttiva 2008 /106 /CE, STCW MANILA 2010, stcw manila 2011, titoli imo stcw navigazione estera, titoli IMO STCW rinnovo direttiva 2008 /106 /CE, Requisiti minimi per titoli IMO STCW Lascia un commentoGRAZIE , GRAZIE , GRAZIEE' con sincera gratitudine che vorrei ringraziare il Comando Gnerale nella persona dell'Amm. Brusco , e dei suoi stretti collaboratori , il Cv Cp Carlone , Cv Cp Giardino , Il Cv Minotauro e tutto il loro staff.Chiedo pubblicamente scusa se il tono veemente ed appassionato dei miei post sia sembrato , in qualche modo, aggressivo ingiustificatamente , e' la passione che mi guida e la gravita' della attualita' di colleghi che venivano declassati , che mi ha spinto a caricare i toni ed i colori .Grazie al Comando e non certo a poche email partite dal sottoscritto ed alcuni colleghi che sembra finalmente ci sia una risposta organica ai molti problemi che hanno fortemente penalizzato la categoria negli ultimi anni relativamente ai titoli IMO STCW.Aspettiamo con grande speranza ed ottimismo la norma appena approvata ricepimento direttiva 2008 /106 /CE in fase di pubblicazione sulla gazzetta ufficiale per poter affrontare la professione di marittimo con una maggiore serenita' e con la certezza che abbiamo al nostro fianco un valido alleato nel Comando Generale delle Capitanerie di Porto.Dario Savinoallegato la lettera del COM. GEN. CDP che pre annuncia la pubblicazione del provvedimento di ricepimento direttiva 2008 /106 /CEMinisterodelle infrastrutture e dei trasportiComando generale del Corpo delle capitanerie di portoReparto 6°Indirizzo telegrafico: MARICOGECAP00144 Roma, AI SIG. Dario SAVINOdadosav@hotmail.comArgomento: Disciplina della convalida del titolo di "comandante su navi di stazza pari osuperiore a 3000 GT " - Normativa di recepimento della direttiva 2008/106/CESi fa riferimento alla nota pervenuta in data 3 luglio 2011, via posta elettronica.Con riferimento all'articolata nota diffusa dalla SV. , via posta elettronica, sultema in argomento, non si dubita della comune consapevolezza che, sulmerito della vicenda, la linea tenuta dall'Amministrazione è stata dettata dallanecessità di conformarsi al dettato normativo, linea peraltro la cui pienalegittimità risulta già asseverata da recenti pronunce del Giudiceamministrativo.Tuttavia, comprendendo le ragioni del disagio sofferto dalla categoria, questoComando generale considera la nota di doglianze della SV. , analoga aquella sottoscritta da altri marittimi, come espressione della necessità dimisure che permettano maggior flessibilità d'impiego, tanto più in unmomento in cui il mercato del lavoro marittimo non è certamente esente daglieffetti pregiudizievoli dalla nota congiuntura.Interpretando tale "bisogno", questo Comando generale, già dalla fine delloscorso anno, ha messo a punto una soluzione normativa, che è stata quindiintrodotta nello schema di decreto legislativo, di prossima pubblicazione, direcepimento della Direttiva 2008/106/CE.In applicazione della nuova normativa, sarà consentito ai marittimi diconservare l'abilitazione da "comandante su navi di stazza pari o superiorealle 3000 GT", ottenendone il rinnovo anche a fronte dell'effettuazione dialmeno 36 mesi di navigazione negli ultimi 5 anni, indipendentemente daltonnellaggio delle unità sulle quali è stata effettuata la navigazione.
Grazie a te Comandante Dario Savino
UN SINCERO E GRATO RINGRAZIAMENTO AL COMANDO GENERALE DELLE CAPITANERIE DI PORTO3 agosto 2011dadosav Marittimi del diporto, ricepimento direttiva 2008 /106 /CE, STCW MANILA 2010, stcw manila 2011, titoli imo stcw navigazione estera, titoli IMO STCW rinnovo direttiva 2008 /106 /CE, Requisiti minimi per titoli IMO STCW Lascia un commentoGRAZIE , GRAZIE , GRAZIEE' con sincera gratitudine che vorrei ringraziare il Comando Gnerale nella persona dell'Amm. Brusco , e dei suoi stretti collaboratori , il Cv Cp Carlone , Cv Cp Giardino , Il Cv Minotauro e tutto il loro staff.Chiedo pubblicamente scusa se il tono veemente ed appassionato dei miei post sia sembrato , in qualche modo, aggressivo ingiustificatamente , e' la passione che mi guida e la gravita' della attualita' di colleghi che venivano declassati , che mi ha spinto a caricare i toni ed i colori .Grazie al Comando e non certo a poche email partite dal sottoscritto ed alcuni colleghi che sembra finalmente ci sia una risposta organica ai molti problemi che hanno fortemente penalizzato la categoria negli ultimi anni relativamente ai titoli IMO STCW.Aspettiamo con grande speranza ed ottimismo la norma appena approvata ricepimento direttiva 2008 /106 /CE in fase di pubblicazione sulla gazzetta ufficiale per poter affrontare la professione di marittimo con una maggiore serenita' e con la certezza che abbiamo al nostro fianco un valido alleato nel Comando Generale delle Capitanerie di Porto.Dario Savinoallegato la lettera del COM. GEN. CDP che pre annuncia la pubblicazione del provvedimento di ricepimento direttiva 2008 /106 /CEMinisterodelle infrastrutture e dei trasportiComando generale del Corpo delle capitanerie di portoReparto 6°Indirizzo telegrafico: MARICOGECAP00144 Roma, AI SIG. Dario SAVINOdadosav@hotmail.comArgomento: Disciplina della convalida del titolo di "comandante su navi di stazza pari osuperiore a 3000 GT " - Normativa di recepimento della direttiva 2008/106/CESi fa riferimento alla nota pervenuta in data 3 luglio 2011, via posta elettronica.Con riferimento all'articolata nota diffusa dalla SV. , via posta elettronica, sultema in argomento, non si dubita della comune consapevolezza che, sulmerito della vicenda, la linea tenuta dall'Amministrazione è stata dettata dallanecessità di conformarsi al dettato normativo, linea peraltro la cui pienalegittimità risulta già asseverata da recenti pronunce del Giudiceamministrativo.Tuttavia, comprendendo le ragioni del disagio sofferto dalla categoria, questoComando generale considera la nota di doglianze della SV. , analoga aquella sottoscritta da altri marittimi, come espressione della necessità dimisure che permettano maggior flessibilità d'impiego, tanto più in unmomento in cui il mercato del lavoro marittimo non è certamente esente daglieffetti pregiudizievoli dalla nota congiuntura.Interpretando tale "bisogno", questo Comando generale, già dalla fine delloscorso anno, ha messo a punto una soluzione normativa, che è stata quindiintrodotta nello schema di decreto legislativo, di prossima pubblicazione, direcepimento della Direttiva 2008/106/CE.In applicazione della nuova normativa, sarà consentito ai marittimi diconservare l'abilitazione da "comandante su navi di stazza pari o superiorealle 3000 GT", ottenendone il rinnovo anche a fronte dell'effettuazione dialmeno 36 mesi di navigazione negli ultimi 5 anni, indipendentemente daltonnellaggio delle unità sulle quali è stata effettuata la navigazione.