Che ce vo'?????? per sapere dove si trova esattamente l'aereo che sta portando un preziosissimo carico (il figliolo amatissimo n.d.r.), basta sapere il numero del volo e voilà ti si apre un mondo: puoi sapere il gate di imbarco, quanti minuti ha rollato sulla pista, a quali altri aerei deve dare la precedenza prima di decollare o atterrare, puoi perfino vedere sulla mappa quale punto del globo sta sorvolando in quel preciso istante, hai perfino accesso ai dati del giornale di bordo, velocità, altitudine, rotta, quanti minuti porta di eventuale ritardo...... una magata!!!!!!!Però, però occorre sapere esattamente qual'è l'aereo giusto, che altrimenti ti trovi a seguire una figurina che invece di andare dove pensi tu che debba andare, magari ha preso l'altra direzione e tu subito pensi ad un dirottamento, Ecchecevo'?????? basta chiederlo al passeggero!!!!!!! Ecco, appunto, il passeggero, che se lo interroghi ben che vada ti dice quali scali farà, se è in buona il vettore,"il numero del volo??????? Ma pensi che io lo sappia?????""E se non lo sai tu?!!?!?!?""ahhhhhh!!!!!! non mi stressare, non lo so!!!"E così ti ritrovi a fare il segugio sui siti degli areoporti per capire qual è il volo giusto da seguire e così che ieri mi sono ritrovata a spulciare gli arrivi a Londra da Los Angeles e poi facendo una paziente ricerca, incrociando tutti i dati ho trovato anche il volo da Londra a Bologna e ho seguito tutto il viaggio in diretta, con la sagoma dell'aeroplanino che avanzava sulla Manica, in Francia e poi finalmente in territorio italiano per poi avere, sempre in diretta, la comunicazione di aereo atterrato, questo sotto lo sguardo meravigliato di papi mio che non si capacita di come tutto questo sia possibile..... e il suo commento è stato, in purissimo dialetto ferrarese, che tradotto in italiano è suonato così: "ma veh che c'è della brava gente al mondo ad inventare una roba così!"
Magico Internet
Che ce vo'?????? per sapere dove si trova esattamente l'aereo che sta portando un preziosissimo carico (il figliolo amatissimo n.d.r.), basta sapere il numero del volo e voilà ti si apre un mondo: puoi sapere il gate di imbarco, quanti minuti ha rollato sulla pista, a quali altri aerei deve dare la precedenza prima di decollare o atterrare, puoi perfino vedere sulla mappa quale punto del globo sta sorvolando in quel preciso istante, hai perfino accesso ai dati del giornale di bordo, velocità, altitudine, rotta, quanti minuti porta di eventuale ritardo...... una magata!!!!!!!Però, però occorre sapere esattamente qual'è l'aereo giusto, che altrimenti ti trovi a seguire una figurina che invece di andare dove pensi tu che debba andare, magari ha preso l'altra direzione e tu subito pensi ad un dirottamento, Ecchecevo'?????? basta chiederlo al passeggero!!!!!!! Ecco, appunto, il passeggero, che se lo interroghi ben che vada ti dice quali scali farà, se è in buona il vettore,"il numero del volo??????? Ma pensi che io lo sappia?????""E se non lo sai tu?!!?!?!?""ahhhhhh!!!!!! non mi stressare, non lo so!!!"E così ti ritrovi a fare il segugio sui siti degli areoporti per capire qual è il volo giusto da seguire e così che ieri mi sono ritrovata a spulciare gli arrivi a Londra da Los Angeles e poi facendo una paziente ricerca, incrociando tutti i dati ho trovato anche il volo da Londra a Bologna e ho seguito tutto il viaggio in diretta, con la sagoma dell'aeroplanino che avanzava sulla Manica, in Francia e poi finalmente in territorio italiano per poi avere, sempre in diretta, la comunicazione di aereo atterrato, questo sotto lo sguardo meravigliato di papi mio che non si capacita di come tutto questo sia possibile..... e il suo commento è stato, in purissimo dialetto ferrarese, che tradotto in italiano è suonato così: "ma veh che c'è della brava gente al mondo ad inventare una roba così!"