Cari amici ed appassionati prosegue in modo avvincente la stagione di F1: 3 vincitori diversi in 3 gare finora! -MalesiaIl gp della Malesia (e anche sul circuito di Sepang) si corre per la prima volta nel mese di aprile.La pole di Massa è la 430° prima fila per la squadra e motore Ferrari.Il 3° posto in prova di Räikkönen è il 190° per la squadra e motore Ferrari.Il 16° posto in prova di Liuzzi è il 30° per il motore Ferrari.Kubica, Davidson e Barrichello si qualificano al 7°, 18° e 22° posto in prova per la prima volta in carriera.Le squadre BMW, Super Aguri e Honda si qualificano al 7°, 14° e 22° posto in prova, grazie a Kubica, Sato e Barrichello, per la prima volta nella loro storia.Il 42° giro di gara (38° in testa per Alonso) è stato il 1000° in testa in carriera per Alonso.La vittoria della McLaren è la 45° con il motore Mercedes che ora rappresenta il motore con cui la McLaren ha vinto di più (in precedenza era l'Honda fermo a 44 vittorie dal Gp d'Australia 1992, ultima gara e vittoria insieme).La vittoria di Alonso rappresenta anche il 160° podio per il motore Mercedes.Hamilton Lewis effettua il giro veloce della gara alla sua 2° presenza ed è il 110° pilota ad ottenere un giro veloce. Solo 5 piloti hanno fatto meglio stabilendo il giro veloce nella gara di debutto: Farina (GB '50), Hasemi (J '76), Parsons (INDY '50), Rosberg Nico (BRN '06) e Villeneuve Jacques Jr (AUS '96).La McLaren ottiene il suo 130° giro veloce, mentre per il motore Mercedes si tratta del 70°.Il motore Mercedes effettua la sua 20° doppietta in gara.Il 3° posto in gara di Räikkönen è il 180° della squadra Ferrari.Il motore Honda ottiene il suo 193° piazzamento fuori dai primi sei, sorpassando il Climax (192 dal Gp Belgio 1967) e diventando 5° assoluto.Il 7° posto in gara di Trulli è la 50° volta a punti per la squadra Toyota, nonché sorpasso sulla squadra Matra ferma a quota 49.L'8° e il 10° posto in gara di Kovalainen e Webber portano il motore Renault a 217 piazzamenti in gara fuori dai primi sei, sorpasso sul motore Cosworth (216 dal Gp Brasile 2006) e 3° assoluto in questa classifica, dopo Ford (1687 dal Gp Brasile 2004) e Ferrari (304 in corso d'opera).Il 9° posto in gara di Wurz è il 650° piazzamento finale in gara per la Williams.Liuzzi e Kubica si classificano al 17° e 18° posto in gara per la prima volta in carriera e ugualmente le squadre Toro Rosso e BMW si classificano al 17° e 18° posto in gara per la prima volta nella loro storia. Infine anche per lo stesso motore BMW il 18° posto in gara è il primo nella sua storia. -Bahrein Il gp del Bahrein (e anche sul circuito di Sakhir) è stato disputato un gp il 15 aprile, massimo avanzamento nel calendario.Massa fa registrare alla Bridgestone, ormai in regime di monopolio, la sua 100° pole.Davidson si qualifica al 13° posto in prova per la prima volta in carriera e così pure per la Super Aguri nella sua storia.La squadra e il motore Ferrari disputano il loro 400° gran premio consecutivo (dal Gp d'Italia 1982).Massa è il primo pilota brasiliano, anche dell'intero continente americano, a vincere il gran premio del Bahrein.Massa ottiene il suo primo hat trick in carriera (pole+vittoria+giro veloce). Per lui si tratta anche della prima associazione pole+giro veloce e vittoria+giro veloce.Il 5° posto in gara di Alonso è l'80° per la McLaren e il sorpasso di oltre 400 punti in carriera per il pilota spagnolo.Kubica si classifica al 6° posto in gara per la prima volta in carriera, mentre per la squadra BMW si tratta della 19° volta a punti e sorpasso sulla squadra Porsche, a quota 18 dal Gp degli Stati Uniti 1963.Con l'entrata in classifica piloti di Kubica, la squadra BMW porta a 5 il numero di presenze in classifica piloti nella sua storia. Sorpassa la tedesca ATS ferma a 4 presenze.L'8° posto in gara di Fisichella è il suo 12° in carriera, sorpasso su Panis e Villeneuve Jacques Jr, record assoluto di piazzamenti in tale posto. Per lui si tratta anche del 125° posto finale in gara, sorpasso su Patrese (a quota 124 dal Gp d'Australia 1993), 1° italiano.Il 9° posto di Kovalainen è il 30° per il motore Renault.L'11° posto in gara di Wurz è il 150° posto in gara fuori dai primi sei per il motore Toyota.Il motore Mercedes si trova in testa al mondiale piloti (anche considerando i pari punti) per la 50° volta.Hamilton Lewis ha battuto il record del più giovane pilota in testa al mondiale (anche se a pari punti): 22 anni e 98 giorni. Il precedente primato era di McLaren Bruce con 22 anni e 161 giorni stabilito al Gp d'Argentina 1960 (1° gara del calendario, vinta appunto da McLaren). Inoltre con Hamilton torna in testa al mondiale un pilota britannico, non succedeva dal gp d'Australia 2003 con Coulthard.In testa al mondiale piloti ci sono 3 piloti diversi: Alonso, Räikkönen e Hamilton Lewis. Solo in un'altra occasione nella storia ci furono 3 diversi piloti in testa contemporaneamente. Nel 1950 dopo le prime 3 gare (Gran Bretagna, Monaco e Indy 500) ci furono in testa (con 9 punti in classifica): Farina, Fangio e Parsons che avevano vinto ciascuno una gara facendo anche il giro veloce (allora premiato con un ulteriore punto) e nessun punto nelle altre due gare di calendario. Anche in quell'occasione dei tre piloti, due erano della stessa squadra (allora Farina e Fangio erano dell'Alfa Romeo e oggi Alonso e Hamilton Lewis sono della McLaren). Nel campionato costruttori l'unica volta verificatasi di 3 squadre in testa alla pari fu nel 1972 con Lotus, McLaren e Ferrari in testa dopo il Gp Monaco (4° gara di calendario).Il debuttante Hamilton Lewis si trova in testa al mondiale anche se a pari punti con Alonso e Räikkönen. Per trovare un precedente pilota debuttante in testa al campionato, nel proprio mondiale di debutto, bisogna risalire addirittura al 1950, quando in pratica erano tutti debuttanti. Farina, Fangio e Parsons si alternarono in testa al mondiale anche da soli (i primi due) o solo a pari punti (Parsons) nel corso della prima stagione di F1.Inoltre Farina e Parsons sono a tutt'oggi gli unici due piloti ad essere andati in testa al mondiale addirittura nella gara di debutto (Farina in Gran Bretagna 1950, debutto assoluto della categoria e Parsons ad Indy 500 del 1950, 3° gara dell'anno, 1° personale, e 3° diverso vincitore fino a quel momento, a pari con Farina e Fangio). Fangio andò quindi in testa al mondiale alla sua 2° gara in carriera e ora c'è Hamilton Lewis già in testa al mondiale, alla sua 3° gara in carriera, debuttante nel vero senso della parola. Questo è tutto, a risentirci dopo il gp di Spagna e buon mondiale a tutti! ------------------------------------Robertobobsimbel@tiscali.it
la colonna di Bob...
Cari amici ed appassionati prosegue in modo avvincente la stagione di F1: 3 vincitori diversi in 3 gare finora! -MalesiaIl gp della Malesia (e anche sul circuito di Sepang) si corre per la prima volta nel mese di aprile.La pole di Massa è la 430° prima fila per la squadra e motore Ferrari.Il 3° posto in prova di Räikkönen è il 190° per la squadra e motore Ferrari.Il 16° posto in prova di Liuzzi è il 30° per il motore Ferrari.Kubica, Davidson e Barrichello si qualificano al 7°, 18° e 22° posto in prova per la prima volta in carriera.Le squadre BMW, Super Aguri e Honda si qualificano al 7°, 14° e 22° posto in prova, grazie a Kubica, Sato e Barrichello, per la prima volta nella loro storia.Il 42° giro di gara (38° in testa per Alonso) è stato il 1000° in testa in carriera per Alonso.La vittoria della McLaren è la 45° con il motore Mercedes che ora rappresenta il motore con cui la McLaren ha vinto di più (in precedenza era l'Honda fermo a 44 vittorie dal Gp d'Australia 1992, ultima gara e vittoria insieme).La vittoria di Alonso rappresenta anche il 160° podio per il motore Mercedes.Hamilton Lewis effettua il giro veloce della gara alla sua 2° presenza ed è il 110° pilota ad ottenere un giro veloce. Solo 5 piloti hanno fatto meglio stabilendo il giro veloce nella gara di debutto: Farina (GB '50), Hasemi (J '76), Parsons (INDY '50), Rosberg Nico (BRN '06) e Villeneuve Jacques Jr (AUS '96).La McLaren ottiene il suo 130° giro veloce, mentre per il motore Mercedes si tratta del 70°.Il motore Mercedes effettua la sua 20° doppietta in gara.Il 3° posto in gara di Räikkönen è il 180° della squadra Ferrari.Il motore Honda ottiene il suo 193° piazzamento fuori dai primi sei, sorpassando il Climax (192 dal Gp Belgio 1967) e diventando 5° assoluto.Il 7° posto in gara di Trulli è la 50° volta a punti per la squadra Toyota, nonché sorpasso sulla squadra Matra ferma a quota 49.L'8° e il 10° posto in gara di Kovalainen e Webber portano il motore Renault a 217 piazzamenti in gara fuori dai primi sei, sorpasso sul motore Cosworth (216 dal Gp Brasile 2006) e 3° assoluto in questa classifica, dopo Ford (1687 dal Gp Brasile 2004) e Ferrari (304 in corso d'opera).Il 9° posto in gara di Wurz è il 650° piazzamento finale in gara per la Williams.Liuzzi e Kubica si classificano al 17° e 18° posto in gara per la prima volta in carriera e ugualmente le squadre Toro Rosso e BMW si classificano al 17° e 18° posto in gara per la prima volta nella loro storia. Infine anche per lo stesso motore BMW il 18° posto in gara è il primo nella sua storia. -Bahrein Il gp del Bahrein (e anche sul circuito di Sakhir) è stato disputato un gp il 15 aprile, massimo avanzamento nel calendario.Massa fa registrare alla Bridgestone, ormai in regime di monopolio, la sua 100° pole.Davidson si qualifica al 13° posto in prova per la prima volta in carriera e così pure per la Super Aguri nella sua storia.La squadra e il motore Ferrari disputano il loro 400° gran premio consecutivo (dal Gp d'Italia 1982).Massa è il primo pilota brasiliano, anche dell'intero continente americano, a vincere il gran premio del Bahrein.Massa ottiene il suo primo hat trick in carriera (pole+vittoria+giro veloce). Per lui si tratta anche della prima associazione pole+giro veloce e vittoria+giro veloce.Il 5° posto in gara di Alonso è l'80° per la McLaren e il sorpasso di oltre 400 punti in carriera per il pilota spagnolo.Kubica si classifica al 6° posto in gara per la prima volta in carriera, mentre per la squadra BMW si tratta della 19° volta a punti e sorpasso sulla squadra Porsche, a quota 18 dal Gp degli Stati Uniti 1963.Con l'entrata in classifica piloti di Kubica, la squadra BMW porta a 5 il numero di presenze in classifica piloti nella sua storia. Sorpassa la tedesca ATS ferma a 4 presenze.L'8° posto in gara di Fisichella è il suo 12° in carriera, sorpasso su Panis e Villeneuve Jacques Jr, record assoluto di piazzamenti in tale posto. Per lui si tratta anche del 125° posto finale in gara, sorpasso su Patrese (a quota 124 dal Gp d'Australia 1993), 1° italiano.Il 9° posto di Kovalainen è il 30° per il motore Renault.L'11° posto in gara di Wurz è il 150° posto in gara fuori dai primi sei per il motore Toyota.Il motore Mercedes si trova in testa al mondiale piloti (anche considerando i pari punti) per la 50° volta.Hamilton Lewis ha battuto il record del più giovane pilota in testa al mondiale (anche se a pari punti): 22 anni e 98 giorni. Il precedente primato era di McLaren Bruce con 22 anni e 161 giorni stabilito al Gp d'Argentina 1960 (1° gara del calendario, vinta appunto da McLaren). Inoltre con Hamilton torna in testa al mondiale un pilota britannico, non succedeva dal gp d'Australia 2003 con Coulthard.In testa al mondiale piloti ci sono 3 piloti diversi: Alonso, Räikkönen e Hamilton Lewis. Solo in un'altra occasione nella storia ci furono 3 diversi piloti in testa contemporaneamente. Nel 1950 dopo le prime 3 gare (Gran Bretagna, Monaco e Indy 500) ci furono in testa (con 9 punti in classifica): Farina, Fangio e Parsons che avevano vinto ciascuno una gara facendo anche il giro veloce (allora premiato con un ulteriore punto) e nessun punto nelle altre due gare di calendario. Anche in quell'occasione dei tre piloti, due erano della stessa squadra (allora Farina e Fangio erano dell'Alfa Romeo e oggi Alonso e Hamilton Lewis sono della McLaren). Nel campionato costruttori l'unica volta verificatasi di 3 squadre in testa alla pari fu nel 1972 con Lotus, McLaren e Ferrari in testa dopo il Gp Monaco (4° gara di calendario).Il debuttante Hamilton Lewis si trova in testa al mondiale anche se a pari punti con Alonso e Räikkönen. Per trovare un precedente pilota debuttante in testa al campionato, nel proprio mondiale di debutto, bisogna risalire addirittura al 1950, quando in pratica erano tutti debuttanti. Farina, Fangio e Parsons si alternarono in testa al mondiale anche da soli (i primi due) o solo a pari punti (Parsons) nel corso della prima stagione di F1.Inoltre Farina e Parsons sono a tutt'oggi gli unici due piloti ad essere andati in testa al mondiale addirittura nella gara di debutto (Farina in Gran Bretagna 1950, debutto assoluto della categoria e Parsons ad Indy 500 del 1950, 3° gara dell'anno, 1° personale, e 3° diverso vincitore fino a quel momento, a pari con Farina e Fangio). Fangio andò quindi in testa al mondiale alla sua 2° gara in carriera e ora c'è Hamilton Lewis già in testa al mondiale, alla sua 3° gara in carriera, debuttante nel vero senso della parola. Questo è tutto, a risentirci dopo il gp di Spagna e buon mondiale a tutti! ------------------------------------Robertobobsimbel@tiscali.it