HANGZHOU, Cina,26 ottobre (Reuters) - Stellantis sta acquistando una partecipazione del 21%nel produttore cinese di veicoli elettrici Leapmotor per 1,6 miliardi didollari, come ha detto giovedì, in un'operazione di reimpostazione della suastrategia cinese per concentrarsi sui veicoli elettrici dopo anni di venditescarse e di rallentamento della produzione nel più grande mercatoautomobilistico del mondo.Leapmotor ha anche annunciato la formazione di una joint venture conStellantis (STLAM.MI), in cui la casa madre di Chrysler deterrà unaquota del 51% che le darà diritti esclusivi per l'esportazione, la vendita e laproduzione dei prodotti di Zhejiang Leapmotor Technology al di fuori dellaGrande Cina.L'accordo, che segue quello tra Volkswagen e Xpeng annunciato a luglio (link),inaugura una nuova era di alleanze automobilistiche in Cina e riflette come ilPaese stia emergendo come centro globale della tecnologia EV."Non abbiamo avuto molto successo in Cina, quindi preferiamo affidarci a unpartner cinese. Per vincere in Cina è meglio vincere con un'aziendacinese", ha detto l'amministratore delegato di Stellantis Carlos Tavares auna conferenza stampa nella città cinese orientale di Hangzhou, seduto accantoall'amministratore delegato di Leapmotor Zhu Jiangming.Alcuni analisti si sono detti scettici sul fatto che una simile partnership conquote di minoranza possa aiutare i marchi automobilistici stranieri affermati arisollevare le loro sorti in declino in Cina."Piccoli investimenti che consentono loro di accedere a tecnologie piùrecenti che non sono in grado di sviluppare internamente non sembrano... ilproiettile d'argento che sperano che sia", ha detto Tu Le, fondatore dellasocietà di consulenza Sino Auto Insights con sede a Pechino.ESATTO E I VARI CEO VW STELLANTIS SONO DEI COGLIONI XCHE I CINESI APPROFITTERANNO DEI LOROBREVETTI E SE LI MANGERANNO COME HANNO GIA MANGIATO DECINE DI MIGLIAIA DIIMBECILLI CHE NEI ULTIMI DECENNI HANNO GLOBALIZZATO DA LORO.HO GIA SCRITTO CHE USA E UE NON DEVONO PIU ACCETTARE NEI LORO LABORATORI DI RICERCA STUDENTI CINESICHE POI RUBANO E PORTANO IN PATRIA RISULTATI SPERIMENTALIE TEORICI A CUI LORO NON SONO ANCORA ARRIVATILA GENIALITA’ E FRUTTO DEL CASO E IL CASO SI BASA SUI GRANDINUMERI..SE 1 GENIO OGNI 100 000 ABITANTI…QUANTI IN CINA E INDIA E IN ITALIA ?NS FUTURO PIZZAIOLI ECAMERIERI.. COGLIONI INVECE CHE ALLA CINAGUARDATE ALL-INDIAIDIOTI SUPERPAGATI
CEO FILO CINESI DI MERDA
HANGZHOU, Cina,26 ottobre (Reuters) - Stellantis sta acquistando una partecipazione del 21%nel produttore cinese di veicoli elettrici Leapmotor per 1,6 miliardi didollari, come ha detto giovedì, in un'operazione di reimpostazione della suastrategia cinese per concentrarsi sui veicoli elettrici dopo anni di venditescarse e di rallentamento della produzione nel più grande mercatoautomobilistico del mondo.Leapmotor ha anche annunciato la formazione di una joint venture conStellantis (STLAM.MI), in cui la casa madre di Chrysler deterrà unaquota del 51% che le darà diritti esclusivi per l'esportazione, la vendita e laproduzione dei prodotti di Zhejiang Leapmotor Technology al di fuori dellaGrande Cina.L'accordo, che segue quello tra Volkswagen e Xpeng annunciato a luglio (link),inaugura una nuova era di alleanze automobilistiche in Cina e riflette come ilPaese stia emergendo come centro globale della tecnologia EV."Non abbiamo avuto molto successo in Cina, quindi preferiamo affidarci a unpartner cinese. Per vincere in Cina è meglio vincere con un'aziendacinese", ha detto l'amministratore delegato di Stellantis Carlos Tavares auna conferenza stampa nella città cinese orientale di Hangzhou, seduto accantoall'amministratore delegato di Leapmotor Zhu Jiangming.Alcuni analisti si sono detti scettici sul fatto che una simile partnership conquote di minoranza possa aiutare i marchi automobilistici stranieri affermati arisollevare le loro sorti in declino in Cina."Piccoli investimenti che consentono loro di accedere a tecnologie piùrecenti che non sono in grado di sviluppare internamente non sembrano... ilproiettile d'argento che sperano che sia", ha detto Tu Le, fondatore dellasocietà di consulenza Sino Auto Insights con sede a Pechino.ESATTO E I VARI CEO VW STELLANTIS SONO DEI COGLIONI XCHE I CINESI APPROFITTERANNO DEI LOROBREVETTI E SE LI MANGERANNO COME HANNO GIA MANGIATO DECINE DI MIGLIAIA DIIMBECILLI CHE NEI ULTIMI DECENNI HANNO GLOBALIZZATO DA LORO.HO GIA SCRITTO CHE USA E UE NON DEVONO PIU ACCETTARE NEI LORO LABORATORI DI RICERCA STUDENTI CINESICHE POI RUBANO E PORTANO IN PATRIA RISULTATI SPERIMENTALIE TEORICI A CUI LORO NON SONO ANCORA ARRIVATILA GENIALITA’ E FRUTTO DEL CASO E IL CASO SI BASA SUI GRANDINUMERI..SE 1 GENIO OGNI 100 000 ABITANTI…QUANTI IN CINA E INDIA E IN ITALIA ?NS FUTURO PIZZAIOLI ECAMERIERI.. COGLIONI INVECE CHE ALLA CINAGUARDATE ALL-INDIAIDIOTI SUPERPAGATI