La Federazione ha deciso che dal GP d'Europa di domenica prossima non potrà essere variata la configurazione elettronica del motore tra le qualifiche e la garaCon una lettera invia alle scuderie di Formula 1, la Fia ha fatto sapere che dal GP d'Europa di domenica prossima, sul circuito cittadino di Valencia, non potrà essere modificata la mappatura dei motori - cioè la programmazione elettronica dei vari parametri - dopo le qualificazioni del sabato. Secondo il delegato tecnico della Federazione, l'inglese Charlie Whiting, variare la configurazione del propulsore tra prove cronometrate e corsa significa eludere il regime di parco chiuso, che infatti non ammette cambiamenti. In pratica, la Fia ha anticipato al GP d'Europa la regola che vieterà i cosiddetti scarichi soffiati, la cui entrata in vigore è già prevista per il GP di Gran Bretagna, a Silverstone il 10 luglio.
A Valencia mappature bloccate
La Federazione ha deciso che dal GP d'Europa di domenica prossima non potrà essere variata la configurazione elettronica del motore tra le qualifiche e la garaCon una lettera invia alle scuderie di Formula 1, la Fia ha fatto sapere che dal GP d'Europa di domenica prossima, sul circuito cittadino di Valencia, non potrà essere modificata la mappatura dei motori - cioè la programmazione elettronica dei vari parametri - dopo le qualificazioni del sabato. Secondo il delegato tecnico della Federazione, l'inglese Charlie Whiting, variare la configurazione del propulsore tra prove cronometrate e corsa significa eludere il regime di parco chiuso, che infatti non ammette cambiamenti. In pratica, la Fia ha anticipato al GP d'Europa la regola che vieterà i cosiddetti scarichi soffiati, la cui entrata in vigore è già prevista per il GP di Gran Bretagna, a Silverstone il 10 luglio.