In un giovedì caldo e soleggiato, oggi Felipe Massa ha preso parte alla conferenza ufficiale della FIA insieme ad altri cinque suoi colleghi. La prima domanda posta al brasiliano, ovviamente, riguarda proprio il suo futuro e delle sue opportunità per restare ancora in Formula 1 anche nel 2014. “Ho parlato con alcune squadre e sembrano esserci alcune buone opportunità. Ma adesso sono concentrato sulle ultime gare e diremo qualcosa quando sarà il momento opportuno”, ha detto Felipe, prima di aggiungere che non ha cambiato idea su quale tipo di opportunità accetterebbe. “Sono abbastanza ottimista sul poter trovare una buona soluzione, ma voglio una vettura che mi dia la possibilità di lottare per buoni risultati, altrimenti non mi interessa”.Per quanto riguarda invece i suoi ultimi sei appuntamenti di questo mondiale con la Ferrari, il brasiliano si è detto pronto a fare il meglio e di portare più punti possibili al team. “In questo momento mi trovo bene e mi sento a mio agio con la monoposto, ed è per questo che ho conquistato punti importanti nelle ultime gare, così come sta andando bene in qualifica”, ha riconosciuto il ferrarista. “Spero di continuare così, magari di ottenere risultati migliori e dei podi per me e per il team. Sarebbe un bel modo di concludere un lungo e bel periodo trascorso insieme”. Riguardo poi le ragioni che hanno portato ad un calo vertiginoso della F138 a metà stagione, Felipe Massa ha tracciato un quadro più generali sulle difficoltà avute dal team durante quest’anno rispetto ai tecnici Fry e Tombazis, secondo i quali la vera causa del crollo delle prestazioni della F138 è stata l'introduzione delle nuove gomme a mondiale inoltrato. “Chiaramente, se non hai una monoposto in grado di vincere, allora non stai facendo un lavoro perfetto. Ci sono tante piccole cose che non hanno funzionato come avrebbero dovuto, quindi non credo si possano individuare uno o due aspetti, ma bisogna vedere la vettura nel suo complesso"Infine ai presenti alla conferenza ufficiale della FIA è stato chiesto un parere suo calendario della prossima stagione, che al momento conta ben 22 gare. “Sono molte e non sono preoccupato solo per noi piloti, ma sarà dura anche per la squadra”, ha affermato il brasiliano. “Non sono contrario nell’avere più gare, ma ragionandoci un po’ di più potremmo avere un bel calendario, in modo per esempio di non avere un Gran Premio in Giappone, per poi andare in Europa e ritornare nuovamente in questa parte del mondo dopo due settimane per un’altra gara”.