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Nell'incontro con la stampa, oggi Felipe Massa ha parlato del comportamento avuto dalla F138 in occasione del Gran Premio di Gran Bretagna.
"Eravamo molto meno competitivi rispetto a Red Bull e Mercedes, specialmente in qualifica, dove anche altre monoposto erano più veloci di noi”, ha ammesso il pilota della Scuderia Ferrari. “In gara la vettura era molto più competitiva, anche se Red Bull e Mercedes erano migliori di noi, ma non con lo stesso margine visto in qualifica. Ci stiamo lavorando da un po’ su questo aspetto, ma è vero che il gap a Silverstone era molto più ampio rispetto ad altre piste. Abbiamo lavorato duramente negli ultimi giorni, analizzando l’aerodinamica, il set-up, di tutto, per cercare di capire quanto successo. Speriamo di avere qui una monoposto migliore per dimostrare che abbiamo nuovamente trovato la giusta direzione in cui procedere”.
Alla domanda su un’analisi delle sue prestazioni nella prima metà di campionato, Felipe si è detto soddisfatto del lavoro fatto fino ad oggi: “Sono contento delle mie performance. Ho avuto gare come a Monaco, dove ho avuto un incidente, in Bahrain, con problemi alle gomme, e in Canada, dove sono andato a sbattere in qualifica prima di fare una buona corsa. Ma se si guardano i Gran Premi in cui non ho avuto queste difficoltà, la mia prestazione è stata molto positiva, riuscendo a lottare”, ha detto Felipe. “Dobbiamo avere tale obiettivo da qui fino all’ultima gara, cercando di non avere problemi e situazioni sfortunate. Se ciò dovesse verificarsi, allora penso di poter fare ancora meglio di quanto fatto finora”.
Infine al brasiliano gli è stato chiesto di parlare della cena avuta con alcuni personaggi famosi dopo il Gp di Gran Bretagna.“E’ stata una cena simpatica. C’era Bernie Ecclestone e anche Eric Clapton: è un mio grande amico, e io sono un suo grande fan. E’ una persona fantastica, e abbiamo parlato di tutto, anche della situazione gomme!”. Parole che inevitabilmente hanno portato all’argomento del giorno. “Ho avuto problemi di gomme in Bahrain e a Silverstone. Nel primo caso non avevamo invertito gli pneumatici, cosa invece fatta a Silverstone. Non sono quindi sicuro che il problema sia legato a questo aspetto”, ha concluso Felipe.
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