PENDOLARI 2Foroni spieghi a che punto è la trattativaLunedì 1 Marzo, presso il Centro Diurno di Graffignana, si è riunito il Comitato Pendolari Utenti Sila di Sant’Angelo, Graffignana, S. Colombano e Miradolo, nelle persone di Roberto Milani, Costantino Callegari, Lorenzo Marinoni, Jenni Mascherini, Daniela Silvagna, Marco Samarati, Elena Busca e Nilla Dehò. Durante l’incontro, è stato fatto il punto della situazione dopo un anno di attività. Lo scorso gennaio 2009, infatti, si era spontaneamente costituito questo Comitato a causa dei continui ritardi delle corse da e per S. Donato, durante l’ora di punta.In febbraio 2009, era stato organizzato un incontro con l’allora Ass. Provinciale ai Trasporti, Piero Luigi Bianchi, a cui si era chiesto ufficialmente di istituire delle corse dirette per S. Donato che passassero dal casello dell’Autostrada di Lodi, per evitare lo snodo di Melegnano.A distanza di un anno, la giunta provinciale è cambiata e le criticità di traffico che ci portarono uniti a fare quella richiesta sembrano superate (i tempi di percorrenza sono stabilmente rientrati nella normalità), tuttavia, alla luce dell’impegno preciso preso dal Presidente della Provincia di Lodi, Pietro Foroni, durante la scorsa campagna elettorale (lettera su «il Cittadino» del 25Maggio 2009), e in vista dei futuri cantieri che interesseranno la Sp17, siamo a chiedergli, a nome di tutti i pendolari interessati, di chiarire pubblicamente a che punto siano le trattative su questo tema e se la nostra richiesta sia ancora parte del suo programma amministrativo. Altro tema dell’incontro è stato lo standard di servizio offerto dalla Società Autotrasporti Sila, durante l’ultimo anno. Oltre agli annosi discorsi sul parco mezzi (livelli di pulizia, sedili rotti che invitiamo le autorità a verificare, dato che sottraggono molti posti a sedere , etc.), vorremmo porre l’attenzione sull’elevato numero di corse che, durante la scorsa estate (in particolare nel mese di luglio 2009) e da gennaio 2010 ad oggi, sono saltate, lasciando letteralmente a piedi molti pendolari dotati di regolare abbonamento. Si tratta di dati di fatto, non di opinionio giudizi. Se da un lato chiediamo, ufficialmente, a tutti i colleghi pendolari di continuare a collaborare con la Provincia nel monitorare il fenomeno, segnalando via mail (all’indirizzo: eleonora.bersani@provincia.lodi.it) le corse (ora e tratta) che dovessero eventualmente saltare ancora, dall’altro chiediamo alla stessa società Sila e alle Istituzioni preposte a difendere noi cittadini (Comuni, Provincia, Regione, Prefettura) di chiarire pubblicamente i motivi di questo disservizio. Riteniamo che non sia corretto, a fronte del regolare pagamento dell’abbonamento, non ottenere il relativo servizio e nemmeno sapere perché. In conclusione, sia sul tema delle corse dirette in autostrada a Lodi, sia su quello delle “corse saltate”, c’è un forte bisogno di informazione. A tal fine, auspichiamo che le Istituzioni compiano interventi a mezzo stampa o organizzino serate pubbliche a tema, in modo da arrivare almaggior numero possibile di cittadiniutenti.E tutto ciò è ancor più vero in previsione della riforma del Trasporto Pubblico Locale, su cui fare il punto della situazione (tempi e modi) sarebbe oltremodo opportuno. Noi, come Comitato, siamo pronti a fare la nostra parte, nel rispetto dei ruoli. In attesa di graditi riscontri, poniamo cordiali saluti. Comitato Pendolari Sila Sant’Angelo Lodigiano, Graffignana, San Colombano e Miradolo
LETTERA PUBBLICATA SU "IL CITTADINO" DELL'8/03/2010 - riunito il Comitato Pendolari Utenti Sila
PENDOLARI 2Foroni spieghi a che punto è la trattativaLunedì 1 Marzo, presso il Centro Diurno di Graffignana, si è riunito il Comitato Pendolari Utenti Sila di Sant’Angelo, Graffignana, S. Colombano e Miradolo, nelle persone di Roberto Milani, Costantino Callegari, Lorenzo Marinoni, Jenni Mascherini, Daniela Silvagna, Marco Samarati, Elena Busca e Nilla Dehò. Durante l’incontro, è stato fatto il punto della situazione dopo un anno di attività. Lo scorso gennaio 2009, infatti, si era spontaneamente costituito questo Comitato a causa dei continui ritardi delle corse da e per S. Donato, durante l’ora di punta.In febbraio 2009, era stato organizzato un incontro con l’allora Ass. Provinciale ai Trasporti, Piero Luigi Bianchi, a cui si era chiesto ufficialmente di istituire delle corse dirette per S. Donato che passassero dal casello dell’Autostrada di Lodi, per evitare lo snodo di Melegnano.A distanza di un anno, la giunta provinciale è cambiata e le criticità di traffico che ci portarono uniti a fare quella richiesta sembrano superate (i tempi di percorrenza sono stabilmente rientrati nella normalità), tuttavia, alla luce dell’impegno preciso preso dal Presidente della Provincia di Lodi, Pietro Foroni, durante la scorsa campagna elettorale (lettera su «il Cittadino» del 25Maggio 2009), e in vista dei futuri cantieri che interesseranno la Sp17, siamo a chiedergli, a nome di tutti i pendolari interessati, di chiarire pubblicamente a che punto siano le trattative su questo tema e se la nostra richiesta sia ancora parte del suo programma amministrativo. Altro tema dell’incontro è stato lo standard di servizio offerto dalla Società Autotrasporti Sila, durante l’ultimo anno. Oltre agli annosi discorsi sul parco mezzi (livelli di pulizia, sedili rotti che invitiamo le autorità a verificare, dato che sottraggono molti posti a sedere , etc.), vorremmo porre l’attenzione sull’elevato numero di corse che, durante la scorsa estate (in particolare nel mese di luglio 2009) e da gennaio 2010 ad oggi, sono saltate, lasciando letteralmente a piedi molti pendolari dotati di regolare abbonamento. Si tratta di dati di fatto, non di opinionio giudizi. Se da un lato chiediamo, ufficialmente, a tutti i colleghi pendolari di continuare a collaborare con la Provincia nel monitorare il fenomeno, segnalando via mail (all’indirizzo: eleonora.bersani@provincia.lodi.it) le corse (ora e tratta) che dovessero eventualmente saltare ancora, dall’altro chiediamo alla stessa società Sila e alle Istituzioni preposte a difendere noi cittadini (Comuni, Provincia, Regione, Prefettura) di chiarire pubblicamente i motivi di questo disservizio. Riteniamo che non sia corretto, a fronte del regolare pagamento dell’abbonamento, non ottenere il relativo servizio e nemmeno sapere perché. In conclusione, sia sul tema delle corse dirette in autostrada a Lodi, sia su quello delle “corse saltate”, c’è un forte bisogno di informazione. A tal fine, auspichiamo che le Istituzioni compiano interventi a mezzo stampa o organizzino serate pubbliche a tema, in modo da arrivare almaggior numero possibile di cittadiniutenti.E tutto ciò è ancor più vero in previsione della riforma del Trasporto Pubblico Locale, su cui fare il punto della situazione (tempi e modi) sarebbe oltremodo opportuno. Noi, come Comitato, siamo pronti a fare la nostra parte, nel rispetto dei ruoli. In attesa di graditi riscontri, poniamo cordiali saluti. Comitato Pendolari Sila Sant’Angelo Lodigiano, Graffignana, San Colombano e Miradolo