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     VERDE, BIANCA E ROOOOSSA    DEBUTTA A FRANCOFORTE LA FERRARI 458 ITALIA.

.Non poteva che chiamarsi con il nome della sua Nazione, l'ultimo modello della casa di Maranello. Se il numero come vuole la storia della Ferrari ha un preciso riferimento tecnico (45 la cilindrata in litri, 8 il numero dei cilindri), il nome ha una precisa valenza spirituale: una dedica al Belpaese, di cui la 458 è il risultato migliore in termini di design, prestazioni, tradizione automobilistica.Montezemolo nel presentarla, ha definito la nuova vettura " un tributo all'Italia, e alle sue caratteistiche uniche che rendono il lavoro,i prodotti italiani e l'intero Paese sinonimo di eccellenza, creatività, e qualità nel mondo."L'auto poi, attinge a piene mani dall'esperienza formula 1: il telaio è in alluminio di nuova concezione, il motore èil primo V8 a iniezione diretta montato in posizione posteriore, il cambio è l'evoluto F1 a doppia frizione con 7 marce.La 458 rientra a pieno titolo nella filosofia delle Ferrari stradali: prestazioni estreme, 325 km all'ora, eppure grande fruibilità nell'impiego quotidiano. Straordinari i progressi compiuti in campo ambientale: rispetto la 430, la 458 ha ridotto drasticamente le emissioni di CO2..