le misure della tenuta

Su Quattroruote: curiosa fantasia quella di una venditrice avellinese che osa dire che l' ESP è tanto più utile quanto il baricentro del veicolo è alto. Su Auto [a proposito della Ferrari F430]: quando il fondoschiena è collocato rasoterra, è la migliore posizione - al di là delle diavolerie elettroniche - per provvedere ai fenomeni dinamici che si discostano dalla neutralità. Ragazzi, il Re è nudo e sono le donne ad accorgersene: perchè ancora ricordo altra venditrice di concessionaria: la cilindrata? 75; la potenza? 1400. Qui invece le parti sono invertite: è la Donna che coglie gli effetti del baricentro. Si, ho capito, l' ESP contrasta (ed infatti ne sono un entusiasta - anzi, quasi fondamentalista - sostenitore: sia su tutte, come l' ABS). Ma, ragazzi, prevenire è meglio che curare! CordialmenteClaudio Trezzani