E' una notizia non recente ma che, nel tourbillon di di stantìe accuse al Sud sul cattivo utilizzo dei fondi europei calza a pennello. Correva l'anno 2011 quando i fondi europei destinati alla Salerno-Avellino, con "Legge Obiettivo" , destinati all’allargamento per realizzare la terza corsia e mettere in sicurezza il raccordo Salerno-Avellino, una delle strade più pericolose d’Italia, dove, nei pressi di Mercato San Severino si riscontra un’elevata incidentalità anche mortale, furono "scippati" per la linea ferroviaria Trieste Lubiana (continua)
2011: quei fondi europei per la Avellino Salerno usati a Trieste
E' una notizia non recente ma che, nel tourbillon di di stantìe accuse al Sud sul cattivo utilizzo dei fondi europei calza a pennello. Correva l'anno 2011 quando i fondi europei destinati alla Salerno-Avellino, con "Legge Obiettivo" , destinati all’allargamento per realizzare la terza corsia e mettere in sicurezza il raccordo Salerno-Avellino, una delle strade più pericolose d’Italia, dove, nei pressi di Mercato San Severino si riscontra un’elevata incidentalità anche mortale, furono "scippati" per la linea ferroviaria Trieste Lubiana (continua)