Le grandi inchieste di Ecchime

Sponzfest 2017, un grande successo con un discretoritorno economico per i comuni in cui si svolgevano gli eventi. Delle migliaia di spettatori, 4000 hanno raggiunto il festival irpino organizzato da Vinicio Capossela, grazie ad alcuni convogli straordinarida Foggia a Lioni, effettuati con locomotive diesele carrozze d'epoca.Considerando che la linea Avellino-Rocchetta Sant'AntonioLacedonia, quando era aperta, era utilizzata da una decina di persone al giorno (quandoandava bene), se avesse avuto una tale presenza di utenti come fra il 25 e il 27 agosto, magari la giuntaregionale campana, nel 2010, non avrebbe invitato leFS a sospenderla.Capossela e lo Sponz Fest 2017 a CalitriTorna il treno a Lioni per lo Sponz FestivalDa venerdì 15 a doomenica 17 settembre, alcuni convogli d'epoca, hanno percorso la Sulmona-Carpinone (detta la Transiberiana d'Italia e non capisco perchè).3000 passeggeri in un solo giorno.Con un momento di defaillance della littorina Breda del 1939, che invece di fare servizio da sola come previsto, ha viaggiato accoppiata a due automotrici FIAT del 1956.Anche in questo caso, se la linea suddetta avesseavuto (prima che la regione Abruzzo la facesse sospendere) un discreto movimento di passeggeri, ora avrebbe un servizio regolare.A giudicare dalle fumate della 940, mi sembra stranoche certi talebani dell'ecologismo, non abbiano fattostorie! Tra l'altro, le 940 e le littorine Breda, finoalla fine della trazione a vapore e al ritiro dal serviziodelle ultime littorine, avvenute nel 1978, hanno avutoil monopolio del servizio sulla linea.Grandi festeggiamenti per i 120 anni della Sulmona - Carpinone A parte al turista italiano, autodipendente e fan dei villaggi turistici, è ormai chiaro che per un turismo più di qualità, bisogna orientare i fondi verso altri lidi. Se ne sono accorti anche in Parlamento e a Palazzo Chigi, come dimostrano l'approvazione della leggesulle ferrovie turistiche e il piano "Viaggiare in Italia"che prevede una ricca quota di fondi per il trasportosu rotaia, anche locale. Ferrovie turistiche: il DDL Iacono è legge“Viaggiare in Italia”: mobilità per i turisti