Ecco l'articolo che l'ex inviato RAI, Ennio Remondino, ha scritto sul suo blog, anzi una parte, il resto leggetelo.SOTTO LE MACERIE DEL PONTE GENOVA MUORE STRANGOLATA Crollano più campate del ponte dell'autostrada A10 Genova-Ventimiglia. Vittime tra i mezzi che lo percorrevano precipitati da quasi 50 metri altezza. Genova tagliata in due, porto e aeroporto isolati.Tutto il traffico del nord ovest in crisi.Da oggi, Genova, le sue industrie, il turismo, la vita quotidiana, piombate indietro di decenni, isolate dal resto d’Italia e dell’Europa. Il ponte crollato era separato con una sola galleria dalla svincolo per l’aeroporto, che resta ora collegato alla città solo dalla vecchia e intasata Aurelia urbana attraverso Cornigliano e Sampierdarena o la precaria e trascurata linea ferroviaria Genova Ventimiglia, sul tracciata inglese di inizio ‘900. Genova catastrofe, crolla il ponte della A10 sul PolceveraChi martedì ha parlato di vergognosa assenza di manutenzione,avrebbe fatto bene a stare zitto, visto che chiunque, passando sotto o sul viadotto, avrebbe visto che c'erano dei lavori in corso.Il viadotto Morandi, malato cronico, era costantemente monitorato da anni. Nel 93 aveva subito radicali lavori dimanutenzione straordinaria.Contestualmente alla costruzione della "Gronda di ponente"è previsto un nuovo viadotto, più a nord, che avrebbe dovutoassorbire il grosso del traffico che fino a stamattina intasavaquel tratto di A10. E ora?Che dicono i no gronda, governativi compresi?Vengano a vivere a Sampierdarena nei prossimi mesi, se non anni. Vadano a dirlo ai parenti dei morti, ai 630 sfollati, a chi rischia il posto (perchè sicuramente la cosa avrà ripercussioni economiche ed occupazionali).Vabbè, tanto il tribunale del popolo ha emesso la sentenza: per chi diceva che quella dei problemi del ponte era una favoletta inventata da chi vuole la gronda e il terzo valico, la colpa è di Benetton. Lo dice anche chi fino a lunedì si lamentava per i disagi creati dalle chiusure notturne per i lavori sul tratto genovese della A10.E dire che se 2 benzinai non avessero bloccato per un anno,coi loro ricorsi, i lavori per la costruzione della bretella frala strada Guido Rossa e il casello di Genova Aeroporto, almeno ci sarebbe uno sfogo per la città! Il mostro di Genova Ancora si scava e già si litiga, colpe scaricabarile, pochi soldi meno ideeIl mostro di Genova, ancora corpi da recuperare, sperando nel sempre più improbabile miracolo di persone ancora in vita, in qualche anfratto tra quelle enormità di cemento e acciaio precipitati sul Polcevera. Molte più vittime dei 39 corpi finora estratti, nel bilancio finale della tragedia. Vite cancellate, e le vite spezzate degli oltre 600 senza […] Di Ennio Remondino 16 agosto 2018Il mostro di Genova Ancora si scava e già si litiga, colpe scaricabarile, pochi soldi meno idee
Genova
Ecco l'articolo che l'ex inviato RAI, Ennio Remondino, ha scritto sul suo blog, anzi una parte, il resto leggetelo.SOTTO LE MACERIE DEL PONTE GENOVA MUORE STRANGOLATA Crollano più campate del ponte dell'autostrada A10 Genova-Ventimiglia. Vittime tra i mezzi che lo percorrevano precipitati da quasi 50 metri altezza. Genova tagliata in due, porto e aeroporto isolati.Tutto il traffico del nord ovest in crisi.Da oggi, Genova, le sue industrie, il turismo, la vita quotidiana, piombate indietro di decenni, isolate dal resto d’Italia e dell’Europa. Il ponte crollato era separato con una sola galleria dalla svincolo per l’aeroporto, che resta ora collegato alla città solo dalla vecchia e intasata Aurelia urbana attraverso Cornigliano e Sampierdarena o la precaria e trascurata linea ferroviaria Genova Ventimiglia, sul tracciata inglese di inizio ‘900. Genova catastrofe, crolla il ponte della A10 sul PolceveraChi martedì ha parlato di vergognosa assenza di manutenzione,avrebbe fatto bene a stare zitto, visto che chiunque, passando sotto o sul viadotto, avrebbe visto che c'erano dei lavori in corso.Il viadotto Morandi, malato cronico, era costantemente monitorato da anni. Nel 93 aveva subito radicali lavori dimanutenzione straordinaria.Contestualmente alla costruzione della "Gronda di ponente"è previsto un nuovo viadotto, più a nord, che avrebbe dovutoassorbire il grosso del traffico che fino a stamattina intasavaquel tratto di A10. E ora?Che dicono i no gronda, governativi compresi?Vengano a vivere a Sampierdarena nei prossimi mesi, se non anni. Vadano a dirlo ai parenti dei morti, ai 630 sfollati, a chi rischia il posto (perchè sicuramente la cosa avrà ripercussioni economiche ed occupazionali).Vabbè, tanto il tribunale del popolo ha emesso la sentenza: per chi diceva che quella dei problemi del ponte era una favoletta inventata da chi vuole la gronda e il terzo valico, la colpa è di Benetton. Lo dice anche chi fino a lunedì si lamentava per i disagi creati dalle chiusure notturne per i lavori sul tratto genovese della A10.E dire che se 2 benzinai non avessero bloccato per un anno,coi loro ricorsi, i lavori per la costruzione della bretella frala strada Guido Rossa e il casello di Genova Aeroporto, almeno ci sarebbe uno sfogo per la città! Il mostro di Genova Ancora si scava e già si litiga, colpe scaricabarile, pochi soldi meno ideeIl mostro di Genova, ancora corpi da recuperare, sperando nel sempre più improbabile miracolo di persone ancora in vita, in qualche anfratto tra quelle enormità di cemento e acciaio precipitati sul Polcevera. Molte più vittime dei 39 corpi finora estratti, nel bilancio finale della tragedia. Vite cancellate, e le vite spezzate degli oltre 600 senza […] Di Ennio Remondino 16 agosto 2018Il mostro di Genova Ancora si scava e già si litiga, colpe scaricabarile, pochi soldi meno idee