Low cost, e-comerce, Amazon, Ryanair.... Hanno un prezzo,molto alto che non vediamo o non vogliamo vedere (già primadel jobs act).
Chiaccherando con un collega della società napoletana "Della Penna", che qui a Genova effettua il servizio volabus per l'aeroporto, per conto dell'AMT, sono venuto a sapere che quella società fa parte della rete Flixbus, che paga gli autisti 1400 euro al mese, che sulle tratte a lunga percorrenza dà ampia libertà di scelta ai conducenti se avere l'indennità di trasferta (70 euro) oppure l'albergo pagato, che la linea Genova-Bari viene effettuata con UN solo autista. Quello del conducente unico è un vizio che ha anche la crotonese Romano, che sulla linea fra Genova e la Calabria non impiega 2 autisti come prescritto dalla legge. Però siamo tutti contenti per le tariffe esageratamente bassee d'altronde app e new economy sono sacre!Poi ci sarebbe da dire su cosa c'è dietro i prodotti alimentari a basso costo, ma questa è un'altra storia.