Numerose indagini statistiche hanno assegnato all’aeroporto di Fiumicino una posizione tra le peggiori in quanto a puntualità, consegna bagagli e servizio ai passeggeri. Marco Desiderati ha segnalato che, a detta d’illustri tecnici, l’aeroporto di Fiumicino non è stato pensato come hub, e pertanto i disagi derivano proprio dal punto debole degli hub, cioè la riconsegna bagagli. Per questo ha presentato un’interrogazione al ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti per sapere quanti siano stati i bagagli persi nell’anno 2010 a Fiumicino e quali siano i termini di paragone in merito alla riconsegna bagagli con l’aeroporto di Malpensa e con altri hub europei.Nel frattempo al ministero dei Trasporti è stata formalizzata la richiesta di una compagnia straniera per il collegamento Milano Malpensa-New York, ma l’istanza presentata dalla Singapore Airlines giace ancora inevasa. Il mancato rilascio dell’autorizzazione potrebbe avere come conseguenza la scelta di Singapore Airlines di dirottare su Barcellona il volo previsto su Malpensa. Marco Reguzzoni, Alessandro Montagnoli e Marco Desiderati hanno interrogato il ministro dei Trasporti affinché intervenga per consentire quanto prima l’istituzione del collegamento Milano Malpensa-New York, che permetterà di aumentare il volume di traffico e di attrarre gli investimenti che la compagnia destinerà per la gestione della tratta.
Fiumicino e Malpensa, la Lega “interroga” Matteoli (fonte leganordblog.it)
Numerose indagini statistiche hanno assegnato all’aeroporto di Fiumicino una posizione tra le peggiori in quanto a puntualità, consegna bagagli e servizio ai passeggeri. Marco Desiderati ha segnalato che, a detta d’illustri tecnici, l’aeroporto di Fiumicino non è stato pensato come hub, e pertanto i disagi derivano proprio dal punto debole degli hub, cioè la riconsegna bagagli. Per questo ha presentato un’interrogazione al ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti per sapere quanti siano stati i bagagli persi nell’anno 2010 a Fiumicino e quali siano i termini di paragone in merito alla riconsegna bagagli con l’aeroporto di Malpensa e con altri hub europei.Nel frattempo al ministero dei Trasporti è stata formalizzata la richiesta di una compagnia straniera per il collegamento Milano Malpensa-New York, ma l’istanza presentata dalla Singapore Airlines giace ancora inevasa. Il mancato rilascio dell’autorizzazione potrebbe avere come conseguenza la scelta di Singapore Airlines di dirottare su Barcellona il volo previsto su Malpensa. Marco Reguzzoni, Alessandro Montagnoli e Marco Desiderati hanno interrogato il ministro dei Trasporti affinché intervenga per consentire quanto prima l’istituzione del collegamento Milano Malpensa-New York, che permetterà di aumentare il volume di traffico e di attrarre gli investimenti che la compagnia destinerà per la gestione della tratta.