La vecchia stazione ferroviariaLA STAZIONE DI SANT'AGOSTINO VECCHIOPer lunghi anni si discusse ad Alghero sulla questione della vecchia stazione ferroviaria che sorgeva presso il porto nella zona fronteggiata dalla SAICA e dalla scuola Materna "E. Sella". Il fabbricato, costruito alla fine dell'Ottocento (anno 1889) risentiva di decenni di abbandono.Mancava dei necessari interventi di manutenzione e versava in condizioni disastrose, come si può vedere dalla fotografia. Non c'era la volontà di restaurarlo poiché qualcuno affermava che la stazione e la ferrovia impedivano lo sviluppo della zona lungo il mare.Nell'estate 1981 entrarono in funzione le ruspe e, con una cerimonia degna più di un'inaugurazione che di una demolizione, il caseggiato fu abbattuto e sostituito con una biglietteria sistemata in una roulotte.Qualche giorno dopo apparve su un vagone la scritta fatta da anonimi dissidenti: "La giunta del Far West" che stigmatizzava quell'abbattimento con una frase lapidaria. Il treno partiva sempre dal medesimo luogo e rimanevano i due passaggi a livello di san Giovanni e di Sant'Agostino vecchio che per un po' mantennero le sbarre azionate dai casellanti, ed in seguito divennero passaggi a livello senza barriere, con segnali acustici e visivi. In questo periodo si segnalarono numerosi incidenti, alcuni molto gravi.Infine si demolì il tratto della ferrovia che andava dal porto alla nuova stazione che, nel frattempo, era stata costruita e che divenne pienamente operativa nel 1988.Per coprire il percorso dal porto alla Pietraia i passeggeri potevano usare gli appositi autobus che non facevano pagare la corsa a chi fosse munito di biglietto ferroviario. A tutt'oggi la situazione è ancora questa.Si sta ora (marzo 2002) trasformando la strada di collegamento col Lido. Al suo posto ci sarà una passeggiata. Transitando sulla via Garibaldi di fronte alla vecchia stazione ferroviaria si vedevano i capannoni dell'ex-SAICA abbattuti alla fine degli anni novanta. Al loro posto oggi c'è il Piazzale della Pace.Aggiornamento 25 aprile 2003La zona appare oggi totalmente trasformata. E' in via di completamento la passeggiata denominata "Busquet" (dal nome di un architetto catalano che l'ha ideata, pensando alla Rambla di Barcellona), voluta principalmente da Mino Sasso, che a suo tempo si era battuto per la demolizione del tratto di ferrovia. Al momento non c'è più il prefabbricato che fungeva da biglietteria. La sistemazione è vista con perplessità da molti, che lamentano la presenza di chioschi adibiti a bar o alla vendita di articoli vari, che allontanano il luogo del passeggio dalla vista del mare e lo avvicinano alla strada transitata dalle automobili. Aggiornamento 31 marzo 2005Nell'estate del 2004 sono stati abbattuti i capannoni della SAICA e nella zona è stato allestito un ampio parcheggio che, dal 2004 ospita il mercatino del mercoledì. É di questi giorni (Marzo 2005) la notizia che sono stati prescelti i progetti per la sistemazione del vasto piazzale denominato Piazza della Pace. Nel sottosuolo verrà realizzato un parcheggio multipiano, mentre sulla superficie sorgerà un centro polivalente ad uso culturale, amministrativo e commerciale.Dicembre 2005Il lungomare si chiama ora Passeggiata Barcellona.LA STAZIONE DI SANT'AGOSTINO VECCHIO Ed ora entriamo nella Stazione di Sant'Agostino vecchio per vedere come è fatta.Dall'intervista al signor M. che gestisce il Bar-Tabacchi della Stazione.La nuova stazione è un edificio moderno, entrato in funzione negli anni ottanta. Comprende diversi locali.Vi si trovano la biglietteria, l'ufficio del capostazione, la sala comandi, la sala d'aspetto, il deposito bagagli e i servizi igienici. I passeggeri hanno inoltre a disposizione il Bar-Tabacchi. Nel piano superiore ci sono due appartamenti per i ferrovieri. Per la attività legate al trasporto lavorano diverse persone tra cui:tre capostazione e tre manovratori che fanno i turni,un capotreno ed un macchinista per ogni treno in arrivo e in partenza.Nel Bar-Tabacchi sono impiegate due persone.I locali della stazione aprono alle ore 5,30 del mattino e chiudono alle ore 21,30.Fotografie molto belle della vecchia stazione ferroviaria si possono vedere collegandosi a: Lestradeferrate.it -Stazione di Alghero Porto
La Stazione Ferroviaria
La vecchia stazione ferroviariaLA STAZIONE DI SANT'AGOSTINO VECCHIOPer lunghi anni si discusse ad Alghero sulla questione della vecchia stazione ferroviaria che sorgeva presso il porto nella zona fronteggiata dalla SAICA e dalla scuola Materna "E. Sella". Il fabbricato, costruito alla fine dell'Ottocento (anno 1889) risentiva di decenni di abbandono.Mancava dei necessari interventi di manutenzione e versava in condizioni disastrose, come si può vedere dalla fotografia. Non c'era la volontà di restaurarlo poiché qualcuno affermava che la stazione e la ferrovia impedivano lo sviluppo della zona lungo il mare.Nell'estate 1981 entrarono in funzione le ruspe e, con una cerimonia degna più di un'inaugurazione che di una demolizione, il caseggiato fu abbattuto e sostituito con una biglietteria sistemata in una roulotte.Qualche giorno dopo apparve su un vagone la scritta fatta da anonimi dissidenti: "La giunta del Far West" che stigmatizzava quell'abbattimento con una frase lapidaria. Il treno partiva sempre dal medesimo luogo e rimanevano i due passaggi a livello di san Giovanni e di Sant'Agostino vecchio che per un po' mantennero le sbarre azionate dai casellanti, ed in seguito divennero passaggi a livello senza barriere, con segnali acustici e visivi. In questo periodo si segnalarono numerosi incidenti, alcuni molto gravi.Infine si demolì il tratto della ferrovia che andava dal porto alla nuova stazione che, nel frattempo, era stata costruita e che divenne pienamente operativa nel 1988.Per coprire il percorso dal porto alla Pietraia i passeggeri potevano usare gli appositi autobus che non facevano pagare la corsa a chi fosse munito di biglietto ferroviario. A tutt'oggi la situazione è ancora questa.Si sta ora (marzo 2002) trasformando la strada di collegamento col Lido. Al suo posto ci sarà una passeggiata. Transitando sulla via Garibaldi di fronte alla vecchia stazione ferroviaria si vedevano i capannoni dell'ex-SAICA abbattuti alla fine degli anni novanta. Al loro posto oggi c'è il Piazzale della Pace.Aggiornamento 25 aprile 2003La zona appare oggi totalmente trasformata. E' in via di completamento la passeggiata denominata "Busquet" (dal nome di un architetto catalano che l'ha ideata, pensando alla Rambla di Barcellona), voluta principalmente da Mino Sasso, che a suo tempo si era battuto per la demolizione del tratto di ferrovia. Al momento non c'è più il prefabbricato che fungeva da biglietteria. La sistemazione è vista con perplessità da molti, che lamentano la presenza di chioschi adibiti a bar o alla vendita di articoli vari, che allontanano il luogo del passeggio dalla vista del mare e lo avvicinano alla strada transitata dalle automobili. Aggiornamento 31 marzo 2005Nell'estate del 2004 sono stati abbattuti i capannoni della SAICA e nella zona è stato allestito un ampio parcheggio che, dal 2004 ospita il mercatino del mercoledì. É di questi giorni (Marzo 2005) la notizia che sono stati prescelti i progetti per la sistemazione del vasto piazzale denominato Piazza della Pace. Nel sottosuolo verrà realizzato un parcheggio multipiano, mentre sulla superficie sorgerà un centro polivalente ad uso culturale, amministrativo e commerciale.Dicembre 2005Il lungomare si chiama ora Passeggiata Barcellona.LA STAZIONE DI SANT'AGOSTINO VECCHIO Ed ora entriamo nella Stazione di Sant'Agostino vecchio per vedere come è fatta.Dall'intervista al signor M. che gestisce il Bar-Tabacchi della Stazione.La nuova stazione è un edificio moderno, entrato in funzione negli anni ottanta. Comprende diversi locali.Vi si trovano la biglietteria, l'ufficio del capostazione, la sala comandi, la sala d'aspetto, il deposito bagagli e i servizi igienici. I passeggeri hanno inoltre a disposizione il Bar-Tabacchi. Nel piano superiore ci sono due appartamenti per i ferrovieri. Per la attività legate al trasporto lavorano diverse persone tra cui:tre capostazione e tre manovratori che fanno i turni,un capotreno ed un macchinista per ogni treno in arrivo e in partenza.Nel Bar-Tabacchi sono impiegate due persone.I locali della stazione aprono alle ore 5,30 del mattino e chiudono alle ore 21,30.Fotografie molto belle della vecchia stazione ferroviaria si possono vedere collegandosi a: Lestradeferrate.it -Stazione di Alghero Porto