Il marchio svedese con pura vocazione da cross lancia Nuda 900R la naked-motard che apre ai modelli da strada per il colosso di proprietà BMW. E’ la prima moto da strada del marchio acquistato da BMW. Una moto di rottura quindi, fuori dagli schemi di questa Casa che ha sempre realizzato ottimi modelli da fuoristrada. La nuda 900R è una motard dall’aria raffinata e sportiva allo stesso tempo. Forme che esprimono leggerezza e carattere. Sono diversi gli elementi estetici che colpiscono: dal cupolino a sviluppo verticale, al telaio a traliccio (che ricorda un po’ la Ducati Hypermotard), al serbatoio in corpo unico con il reggisella, al codino rastremato ed essenziale. la moto si sviluppa intorno al bicilindrico frontemarcia, derivato dalla serie BMW F800. In questa versione di 900 cc, rivista nei componenti interni, promette una potenza di almeno 100 cv. Il resto attinge all’esperienza sportiva Husqvarna. Quindi forcella anteriore Sachs e ammortizzatore Ohlins, del tutto regolabili, e freni Brembo racing. Forte del know-how tedesco l’azienda svedese accetta la sfida nel mondo delle stradali presentando la Nuda 900 R in occasione del BMW Motorrad Innovation Day, svoltosi a Monaco pochi giorni fa. Il prodotto finale, che debutterà a novembre, al prossimo Eicma 2011, con un arrivo dai concessionari previsto a fine anno promette di essere una vera bomba sul mercato.
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