moto&problemi

MA CHI L'HA VOTATO QUESTO GOVERNO????????? IO NO!!!!!

Il metodo per far capire alla gente quanto noi motociclisti siamo importanti nel ridurre il traffico nelle grandi città è quello di indire uno sciopero generale dei motociclisti e per quel giorno lasciare a casa la motocicletta oppure prenderla e seguire alla lettera il codice della strada cioè non sorpassare le macchine in colonna e contribuire ad allungare la colonna ecc. Solo così potremo far capire come in una citta come Roma, per esempio, bisognerebbe incentivare l'uso di qualsiasi due ruote che va dalla bicicletta fino alle moto! Per quel giorno dovremo fare tutti una grande sacrificio, prendere la macchina o rimanere in fila con la macchina ma se serve per farci sentire ben venga!

Il metodo per far capire alla gente quanto noi motociclisti siamo importanti nel ridurre il traffico nelle grandi città è quello di indire uno sciopero generale dei motociclisti e per quel giorno lasciare a casa la motocicletta oppure prenderla e seguire alla lettera il codice della strada cioè non sorpassare le macchine in colonna e contribuire ad allungare la colonna ecc. Solo così potremo far capire come in una citta come Roma, per esempio, bisognerebbe incentivare l'uso di qualsiasi due ruote che va dalla bicicletta fino alle moto! Per quel giorno dovremo fare tutti una grande sacrificio, prendere la macchina o rimanere in fila con la macchina ma se serve per farci sentire ben venga!

E' sbagliato mettere sullo stesso piano auto e moto, ed ancor piu' farne un discorso questi si e quelli no, allora no per tutti. Se avra' letto i dati riportati dall'ARPA, l'agenzia dell'ambiente, e dimostrato che un motociclo a 4 tempi anche euro 0 ha un impatto inquinante di gran lunga inferiore ad altri veicoli, seppur catalizzati. Inoltre il motociclo, per la sua natura, rimane molto meno tempo fermo nel traffico. La sua osservezione e' comunque corretta, ovviamente anche i motocicli inquinano, non ne stiamo di certo nascondendo i difetti, ma pensi a come sono aumentati i motocicli nelle citta' negli ultimi anni, e non di certo perche' sono piu' confortevoli di un autovettura ! Se si vuol risolvere il problema del traffico nelle citta' si dovra' trovare qualche rimedio e non certo quello di vietare a tutti di circolare, ancor piu' se tassati e sovratassati come prevede la futura finanziaria !

abbi tanta pazienza, ma se inquinano le auto nn catallitiche lo faranno anche le moto, quindi nn vedo perchè debbano circolare quando le auto nn possono. Inoltre se le zone sono a traffico limitato, lo sono anche per le moto che sono pur sempre mezzi motorizzati. O sbaglio?

Purtroppo, invadere ROMA, non credo sia la soluzione. Primo perche' nonostante in Italia ci siamo moltissimi motocicli, quelli che veramente si interessano a quanto ci bastonino sono molto pochi, e secondo perche' non avendo nessuno che organizza e ci tutela, rischieremmo solo di ottenere poco e di non riuscire a trasmettere realmente i nostri malumori, (EURO 0, sicurezza sulle strade, confisca moto, e magari mancanza di incentivi all'uso delle moto nelle citta' !) Ora si discute di "boicottare", o comunque farsi sentire all'inaugurazione delle prossime fiere motociclistiche (Milano Novembre e Bologna Dicembre)....

Della FMI non ci si può fidare, vedi i provvedimenti presi per la legge 168/05 che criminalizza i motociclisti, lo hanno già dimostrato più volte. Sono perfettamente daccordo con tè sul discorso dell'inquinamento, e non solo, una prova evidente è uscita sull'ultimo numero di Motocilcismo d'epoca dove, in un articolo su questo argomento, si apprende che un vecchio motociclo euro 0 fà gli stessi fumi di un'auto euro 4!... ma tanto non lo fanno per l'inquinamento, non lo fanno per la sicurezza, non lo fanno per il traffico... lo fanno solo per i soldi... come sempre in Italia... l'unica è organizzarsi e invadere roma di moto... fare capire a questi signori che noi non si scherza, e che siamo consapevoli di ciò che succede!