TEAM FOCUS ITALIA

il manubrio TUTTO MATTO

Prima uscita ieri con il nuovo manubrio DEDA 35 paragonato al noto maggiolino tutto matto per il numero che lo ricorda.



La caratteristica di questo strumento è detta dal numero, il diametro dello stesso è maggiorato a 35mm anzichè 31.6 del classico over SIZE.
Vien da se che questa particolarità aumenta la rigidità dello stesso per note vicende meccaniche legate al momento d'inerzia di una sezione circolare ma questo argomento può anche non essere così interessante.
Detto questo mi trovo quindi a pedalare con questa piega.



Prime sensazione:
Rispetto ai manubrio che ho sempre usato si nota che il tratto rettilineo del DEDA è molto pronunciato perchè la piega del manubrio che va poi verso le impugnature ha un raggio minore, questo permette di avere tanto spazio per le mani, mi pare piuttosto comodo per le salite.
(vedi foto sopra)

Altra differenza fondamentale: la proiezione della curva in senso verticale è molto diritta, mi spiego meglio, il manubrio sotto è largo 460mm e sopra anche, questo aumenta di molto la sensazione che lo stesso sia molto largo cosa che può piace più o meno e che può dare più o meno fastidio nel passaggio dalla posizione mani basse alla posizione sopra curva.
Drop/Reach sono rispettivamente 130 e 75,
quindi ci troviamo di fronte ad un manubrio compatto.

COME VA:
mi pare molto bene, la sensazione di rigidità si avverte molto specialmente quando ci si alza sui pedali.

ESAURITA questa fase conoscitiva del nuovo strumento di divertimento mi sono divertito nell'uscita di ieri a simulare il noto fenomeno delle corse contro il tempo Fabian Cancellara.
Ebbene su un tratto di 9500 metri sono riuscito a fare meglio del campione svizzero staccando una media di 52 chilometri orari
Peccato che il tratto da me  pedalato prevedeva un dislivello in discesa di quasi 500 metri, il tratto in questione era da la BETTOLA di San Mauro a Mezzane di Sotto