Auguri Fiat 500! Oggi compie 5 anni (e la tua antenata illustre 55) e da amante delle auto italiane non potevo non amare un auto iconica e piena di personalità come questa nuove e riuscita edizione delle celebre piccola utilitaria degli anni '50, ma con questa moderna ho anche piacevoli ricordi quindi per me è speciale due volte.E' commercializzata in tante versioni e motori, molte le combinazioni di allestimenti, colori e accessori utili, meno utili o semplicemente simpatici e geniali (come il telone copri auto stampato con la vecchia sagoma dell'originale Fiat 500, grande idea originale); ogni anno da 5 anni a questa parte presentano una variante, prima è stata la volta della pepata versione Abarth (a me piace moltissimo), poi la 500C cabrio con tetto in tela apribile (non una cabrio in senso stretto), poi la versione Abarth 500C, l'anno scorso è stata la volta del ritorno al motore bicilindrico turbo a benzina dalla tipica sonorità che ricorda quello dell'antenata (ma è un motore nuovissimo e moderno), mentre quest'anno dovrebbe esser presentata la nuova monovolume che sostituisce l'Idea e si rifà allo stile 500, con richiami ad altre auto del passato e si chiamerà 500L, esteticamente questa nuova monuvolume mi convince meno ma bisognerà vederla dal vivo per apprezzarla o meno, gli interni invece sono sempre molto attraenti e ben studiati dal tipico buon gusto italiano, la stessa 500 ha fatto scuola con quel suo interno sbarazzino e allegro che richiama molto la vecchia 500.E' stata proposta anche in tantissime varianti di carrozzeria o elaborazioni più o meno pesanti che l'hanno completamente stravolta, fatte spesso in pochi esemplari da abili carrozzieri per appassionati o facoltosi clienti, esiste la versione elettrica, da spiaggia, station wagon, con motore e trazione posteriore e Zagato ha progettato una versione limousine di prossima realizzazione... c'è tutto un mondo dietro questa piccola indovinata utilitaria italiana.Auguri e 500 di questi giorni piccolo gioiellino italiano
Auguri FIAT 500!
Auguri Fiat 500! Oggi compie 5 anni (e la tua antenata illustre 55) e da amante delle auto italiane non potevo non amare un auto iconica e piena di personalità come questa nuove e riuscita edizione delle celebre piccola utilitaria degli anni '50, ma con questa moderna ho anche piacevoli ricordi quindi per me è speciale due volte.E' commercializzata in tante versioni e motori, molte le combinazioni di allestimenti, colori e accessori utili, meno utili o semplicemente simpatici e geniali (come il telone copri auto stampato con la vecchia sagoma dell'originale Fiat 500, grande idea originale); ogni anno da 5 anni a questa parte presentano una variante, prima è stata la volta della pepata versione Abarth (a me piace moltissimo), poi la 500C cabrio con tetto in tela apribile (non una cabrio in senso stretto), poi la versione Abarth 500C, l'anno scorso è stata la volta del ritorno al motore bicilindrico turbo a benzina dalla tipica sonorità che ricorda quello dell'antenata (ma è un motore nuovissimo e moderno), mentre quest'anno dovrebbe esser presentata la nuova monovolume che sostituisce l'Idea e si rifà allo stile 500, con richiami ad altre auto del passato e si chiamerà 500L, esteticamente questa nuova monuvolume mi convince meno ma bisognerà vederla dal vivo per apprezzarla o meno, gli interni invece sono sempre molto attraenti e ben studiati dal tipico buon gusto italiano, la stessa 500 ha fatto scuola con quel suo interno sbarazzino e allegro che richiama molto la vecchia 500.E' stata proposta anche in tantissime varianti di carrozzeria o elaborazioni più o meno pesanti che l'hanno completamente stravolta, fatte spesso in pochi esemplari da abili carrozzieri per appassionati o facoltosi clienti, esiste la versione elettrica, da spiaggia, station wagon, con motore e trazione posteriore e Zagato ha progettato una versione limousine di prossima realizzazione... c'è tutto un mondo dietro questa piccola indovinata utilitaria italiana.Auguri e 500 di questi giorni piccolo gioiellino italiano
