Eccoci al "day after" Laguna...Ed il risultato č davvero sconcertante...E diciamolo.. Non sto parlando di Stoner e la Ducati.. Ormai loro sono consolidati..Non stupisce pių la loro vittoria..Il magico binomio che ha portato la Casa Italiana al dominio della classifica costruttori...Guardando il campionato di oggi, le vittorie di Capirossi sembrano un ago nel pagliaio... Eppure all'ora quelle vittorie sembravano oro colato!!Parlo dell'importanza delle gomme. Dello sviluppo che la Bridgestone ha compiuto in meno di un anno! L'anno scorso queste gomme andavano su una pista su, ed una no...Mentre ora si addicono a qualsiasi tracciato! I casi sono due: o la Bridgestone ha degli ingegneri che vengono dalla luna, o la Michelin si sta lasciando parecchio andare...E mi sa che sia pių la seconda ipotesi....Se vi ricordate, anche l'anno scorso Rossi non č riuscito a finire la gara a Laguna, colpa delle gomme, che lo hanno portato al ritiro al 30° giro (ok, c'erano anche stati problemi al motore, ma anche le gomme furono complici...)Non sto cercando di "dare scusanti" a Rossi, ho citato solo il caso pių eclatante, che tutti potrebbero ricordare..Ma qui la classifica parla chiaro.. 3 Bridgestone davanti a tutti... e le Michelin arrivate dietro, eran deteriorate a tal punto, che ormai potevano correre sui cerchioni..Forse la Michelin si sta perdendo un pochino... Fino a qualche anno fa era regina indiscussa nella MotoGp, ora invece sta perdendo i colpi...Non sarebbe meglio impegnarsi a fornire qualcosa di migliore, anzichč arrendersi o fabbricare pneumatici cosė inferiori negli ultimi periodi?Oltre a questa importante citazione, dopo questa gara, sarebbero molti i temi da toccare:- Hayden che da "mostro della Laguna" esce dalla sua pista preferita con uno ZERO pesante in classifica (e dire che le ultime due edizoni le aveva vinte lui...);- Il fratellino che invece finisce, con la Kawasaki che gli era stati affidata, DECIMO sul traguardo;- DUE AUSTRALIANI che arrivano primo e secondo nella gara di casa degli AMERICANI?!?!?!;- Rossi che taglia il traguardo a ben 30 secondi da Stoner (e qui č imputabile solo alle gomme?);- Macio Melandri che con un piede zoppicante, arriva terzo e si assicura il posto in Ducati per il prossimo anno;- Loris Capirossi che invece esce di scena e probabilmente anche dalla Ducati, salvo compromessi (che a mio avviso sembrano difficili...)Solo per citare i pių clamorosi..Cosa sta succedendo????Si voleva un campionato movimentato?Beh, credo che la nostra speranza sia stata pienamente ascoltata!!!
Il dopo Laguna....
Eccoci al "day after" Laguna...Ed il risultato č davvero sconcertante...E diciamolo.. Non sto parlando di Stoner e la Ducati.. Ormai loro sono consolidati..Non stupisce pių la loro vittoria..Il magico binomio che ha portato la Casa Italiana al dominio della classifica costruttori...Guardando il campionato di oggi, le vittorie di Capirossi sembrano un ago nel pagliaio... Eppure all'ora quelle vittorie sembravano oro colato!!Parlo dell'importanza delle gomme. Dello sviluppo che la Bridgestone ha compiuto in meno di un anno! L'anno scorso queste gomme andavano su una pista su, ed una no...Mentre ora si addicono a qualsiasi tracciato! I casi sono due: o la Bridgestone ha degli ingegneri che vengono dalla luna, o la Michelin si sta lasciando parecchio andare...E mi sa che sia pių la seconda ipotesi....Se vi ricordate, anche l'anno scorso Rossi non č riuscito a finire la gara a Laguna, colpa delle gomme, che lo hanno portato al ritiro al 30° giro (ok, c'erano anche stati problemi al motore, ma anche le gomme furono complici...)Non sto cercando di "dare scusanti" a Rossi, ho citato solo il caso pių eclatante, che tutti potrebbero ricordare..Ma qui la classifica parla chiaro.. 3 Bridgestone davanti a tutti... e le Michelin arrivate dietro, eran deteriorate a tal punto, che ormai potevano correre sui cerchioni..Forse la Michelin si sta perdendo un pochino... Fino a qualche anno fa era regina indiscussa nella MotoGp, ora invece sta perdendo i colpi...Non sarebbe meglio impegnarsi a fornire qualcosa di migliore, anzichč arrendersi o fabbricare pneumatici cosė inferiori negli ultimi periodi?Oltre a questa importante citazione, dopo questa gara, sarebbero molti i temi da toccare:- Hayden che da "mostro della Laguna" esce dalla sua pista preferita con uno ZERO pesante in classifica (e dire che le ultime due edizoni le aveva vinte lui...);- Il fratellino che invece finisce, con la Kawasaki che gli era stati affidata, DECIMO sul traguardo;- DUE AUSTRALIANI che arrivano primo e secondo nella gara di casa degli AMERICANI?!?!?!;- Rossi che taglia il traguardo a ben 30 secondi da Stoner (e qui č imputabile solo alle gomme?);- Macio Melandri che con un piede zoppicante, arriva terzo e si assicura il posto in Ducati per il prossimo anno;- Loris Capirossi che invece esce di scena e probabilmente anche dalla Ducati, salvo compromessi (che a mio avviso sembrano difficili...)Solo per citare i pių clamorosi..Cosa sta succedendo????Si voleva un campionato movimentato?Beh, credo che la nostra speranza sia stata pienamente ascoltata!!!