Mau_Cox per RED||CarpetNella sigla (che indica la motorizzazione ibrida) è compreso il numero 70, corrispondente agli anni in cui la Ferrari è in attività.
A Maranello (Modena) è stata presentata la Ferrari SF70H, la 63.a monoposto creata dalla Ferrari che sarà impiegata nel Mondiale di Formula 1 di quest'anno. E' stata concepita tenendo conto del cambiamento regolamentare che, al contrario del passato, tende a non limitare le prestazioni delle vetture impiegate. In altre parole, aumento di carico aerodinamico e aderenza meccanica.Molto diversa rispetto alla precedente, la Ferrari SF70H presenta un frontale che richiama fortemente le forme di freccia e pinna. Le nuove gomme Pirelli sono più larghe rispetto al passato (6 cm le anteriori, 8 cm le posteriori), una aumentata impronta che si traduce in maggiore aderenza e conseguente miglioramento delle prestazioni in presenza di una curva. Il motore 062 è un'evoluzione della versione precedente. In merito all'alimentazione, dato l'incremento prestazionale si è passati da 100 a 105 kg totali ma mantenendo stabile rispetto al 2016 la portata massima di carburante (100 kg/ora), evidentemente una disposizione che vale vale per tutti i team.La motorizzazione ibrida della sigla comprende anche il numero 70: un modo per celebrare i 70 anni della Ferrari. Infatti risale al 1947 la prima vettura col marchio del Cavallino, la 125S, la prima del fondatore Enzo Ferrari.© RED||Carpet, 2017 | Tutti i diritti sui contenuti sono riservati