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Breaking wave and turquoise waters, Haena Beach Park. North shore, Kauai island, Hawaii, USAhttp://www.terragalleria.com/photo by QT Luong/terragalleria.com all rights reserved. Costruzione con legno compensato L’uso del legno compensato, sperimentato negli Stati Uniti attorno al 1918, si diffuse rapidamente, in particolare per le imbarcazioni con modello a ginocchio, cioè con fondo piatto o sagomato a “V”. La tecnica di costruzione a pannelli comporta il fissaggio di fogli piatti di legno compensato alle armature trasversali, alla chiglia e ad altre strutture che garantiscono la robustezza longitudinale.  Nella costruzione a legno compensato sagomato, la forma dell’imbarcazione è fissata da armature trasversali temporanee, da sagome e da cantinelle longitudinali (sottili strisce di legno, utilizzate per sigillare e rinforzare i giunti), sopra le quali viene posto il fasciame in due o tre strati. Il primo strato viene steso diagonalmente e fissato alla sagoma mediante cambrette o graffe a “U”; dopo il fissaggio, la sagoma viene sottoposta a riscaldamento e ad alte pressioni, in modo da consentire l’adesione dei diversi strati; infine vengono aggiunti elementi di rinforzo e di collegamento.