Sciao raga...chi è appassionato come me di motori ma soprattutto di rally sa che c'e' sempre stata una rivalità tra le Mitsubishi Lancer Evo e le Subaru Impreza.Due motori molto diversi ma comunque corsaioli già dalla nascita la Mitsubishi ha sempre adottato fin dalla prime Lancer Evo un motore 2 litri turbo e una configuarzione strutturale a 3 volumi sempre aggressiva con dei particolari piccanti tipo prese d'aria sul cofano,cerchi e dischi freno maggiorati,pinze in tinta rossa, alettone e cose simili, proprio come la Subaru Impreza elaborata dal reparto STI ovvero Subaru Tecnical International che oltre all estetica cattiva monta anche lei un motore 2 litri turbo di tipo Boxer...Nel campo rallystico la Subaru è molto più conforme, efficace e attiva nel WRC ovvero mondiale mentre la Mitsu stenta un po a trovare soluzioni più competitive, mentre nel Europeo e Italiano la Mitsu da filo da torcere alla giapponese della casa delle Pleiadi, anche perche essendo di gruppo N4 quindi derivate di serie ha piu spunto...Adesso siamo al verdetto due macchine completamente diverse esteticamente ma il motore rimane sempre un 2litri turbo x le due ugualmente boxer x l?Impreza e MIVTEC-3 per l'Evo X...Ho seguito attentamente tutti i test fatti a confronto ecco i risultati:Mitsubishi Lancer Evo X VS Subaru Impreza WRX STI- PARTENZA DA FERMO 150m (ripetuto 5 volte) 3Vittorie per la Mitsu-DA 0 a 100 Km/h (ripetuto 5 volte) 4Vittorie per la Mitsu-5 GIRI COMPLETI NELLA VECCHIA PISTA DEL NURBURDRING miglior giro Subaru, giri intesta 4 per la Mitsu-DA 50 a 150km/h in 5a marcia (ripetuto 5 volte) 5Vittorie per la SubaruSECONDO UN MIO PARERE NON CI SONO PARAGONI...
NON ESISTE CONFRONTO
Sciao raga...chi è appassionato come me di motori ma soprattutto di rally sa che c'e' sempre stata una rivalità tra le Mitsubishi Lancer Evo e le Subaru Impreza.Due motori molto diversi ma comunque corsaioli già dalla nascita la Mitsubishi ha sempre adottato fin dalla prime Lancer Evo un motore 2 litri turbo e una configuarzione strutturale a 3 volumi sempre aggressiva con dei particolari piccanti tipo prese d'aria sul cofano,cerchi e dischi freno maggiorati,pinze in tinta rossa, alettone e cose simili, proprio come la Subaru Impreza elaborata dal reparto STI ovvero Subaru Tecnical International che oltre all estetica cattiva monta anche lei un motore 2 litri turbo di tipo Boxer...Nel campo rallystico la Subaru è molto più conforme, efficace e attiva nel WRC ovvero mondiale mentre la Mitsu stenta un po a trovare soluzioni più competitive, mentre nel Europeo e Italiano la Mitsu da filo da torcere alla giapponese della casa delle Pleiadi, anche perche essendo di gruppo N4 quindi derivate di serie ha piu spunto...Adesso siamo al verdetto due macchine completamente diverse esteticamente ma il motore rimane sempre un 2litri turbo x le due ugualmente boxer x l?Impreza e MIVTEC-3 per l'Evo X...Ho seguito attentamente tutti i test fatti a confronto ecco i risultati:Mitsubishi Lancer Evo X VS Subaru Impreza WRX STI- PARTENZA DA FERMO 150m (ripetuto 5 volte) 3Vittorie per la Mitsu-DA 0 a 100 Km/h (ripetuto 5 volte) 4Vittorie per la Mitsu-5 GIRI COMPLETI NELLA VECCHIA PISTA DEL NURBURDRING miglior giro Subaru, giri intesta 4 per la Mitsu-DA 50 a 150km/h in 5a marcia (ripetuto 5 volte) 5Vittorie per la SubaruSECONDO UN MIO PARERE NON CI SONO PARAGONI...