Bicicletta elettrica e battery sharing

 Credo che la bicicletta elettrica sia il candidato ideale per testare il battery sharing nelle nostre città.Pensate alla comodità di poter cambiare al volo la batteria scarica con una già carica pagando l'equivalente del solo costo di ricarica! Un minuto per sostituirla invece di quatto ore o più che servono a caricarla.(avremo già sottoscritto un abbonamento con la catena di negozi, meccanici o distributori di carburanti, che forniscono il servizio di battery sharing)Certo se non siamo stanchi possiamo pedalare, ma se invece siamo esausti oppure non ci possiamo permettere una bella sudata in quel momento, e la batteria è esaurita, il battery sharing ci viene in soccorso, ammesso che la rete di sostituzione batterie sia abbastanza diffusaE solo una questione di volontà politica e scommessa imprenditoriale: le batterie per le bici sono abbastanza piccole (meno di quattro chili quelle al litio anche se ancora decisamente troppo costose) e non ci vuol niente a dotarle di agganci automatici e di qualche dispositivo anti-truffa