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Post n°133 pubblicato il 16 Dicembre 2009 da aviatore1966
Francesco Baracca ai comandi del suo Nieuport 17, circa 1917. Notare la mitragliatrice Lewis installata sull'ala superiore non avendo questo aereo, il meccanismo di sincronizzazione delle mitragliatrici con l'elica. Per caricare l' arma il pilota doveva ribaltarla indietro, rimuovere il caricatore cilindrico e inserirne uno nuovo dopo averlo preso da un apposito contenitore posto nell'abitacolo. Tutto questo pilotando e spesso durante il combattimento..... |
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